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雷凌
2021款 185T 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先應(yīng)該就是雷凌的油耗,很多人說(shuō)買了車就不應(yīng)該在意油耗了,但是油耗能低一些,平時(shí)用車都會(huì)省好多錢,目前行駛了7600多公里,我自己平時(shí)加油都記錄了,綜合油耗在7個(gè),算下來(lái),一公里四毛左右,這個(gè)油耗的確還算不錯(cuò),然后對(duì)于雷凌的配置,我也是比較滿意,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,自動(dòng)大燈,這些比較實(shí)用的功能都有,同級(jí)別車型中,雷凌的配置的確算挺厚道的了。
缺點(diǎn):新車的異味大,聞著比較刺鼻,太陽(yáng)一曬,味道更是熏人。還有就是雷凌的后排空間真的不算大,三個(gè)成年人的話只能說(shuō)比較勉強(qiáng)。
外觀:外觀偏年輕化,造型犀利的大燈讓前臉很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:我挺喜歡雷凌的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,不像某些國(guó)產(chǎn)車弄個(gè)超大屏幕,非常的遮擋視線,雷凌采用的懸浮式的屏幕,清晰度很好,也不會(huì)阻擋自己開車的視野,車機(jī)系統(tǒng)也比較智能,自己平時(shí)操控起來(lái)也非常的方便。
空間:乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的,這款車無(wú)論是前排座椅還是后排座椅,腿部空間都是非常寬敞的,而且這款車的后備箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比高,又便宜,又省油,保養(yǎng)還不貴,開起來(lái)動(dòng)力也很贊。
動(dòng)力:1.2T基本上就沒(méi)什么驚喜可言了,反正就是日常家用夠用,不會(huì)給人動(dòng)力很強(qiáng)勁的感受,如果在意動(dòng)力,我覺(jué)得還是看看其他車型吧,至少選個(gè)1.5T的才行。日常加速動(dòng)力:日常加速還是可以的,起步蠻迅速,反正每次紅綠燈起步的時(shí)候,我都會(huì)覺(jué)得雷凌的動(dòng)力還算可以,不過(guò)其他情況加速就沒(méi)有起步這么快了。動(dòng)力平順性:平順性沒(méi)話說(shuō),CVT變速箱開起來(lái)感覺(jué)就像電動(dòng)車,十分的平順,我覺(jué)得家用車平順一些更好。
操控: 雷凌的方向盤是足夠輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、等都是實(shí)用性高的配置,油門的響應(yīng)積極,剎車靈敏度高,各個(gè)配置按鍵的操控都挺靈敏的,加上車子不大,停車也很方便,基本上沒(méi)太大的視野盲區(qū)。
油耗:目前油耗9.3,跑了3800多公里,我知道這肯定不是這輛車真實(shí)的油耗,畢竟我一直都是上下班開,,基本都是天天堵車,買了三個(gè)多月,跑了3800,相當(dāng)于一個(gè)月就跑1200多,上下班一天大概30公里,偶爾周末去超市商場(chǎng)啥的,也是堵,唉,再跑跑油耗應(yīng)該能下來(lái),我看網(wǎng)上大多都是7個(gè)點(diǎn),也有6個(gè)的,是真羨慕
舒適:雷凌的舒適型只能說(shuō)坐的還算舒服,懸掛也比較軟,畢竟是四輪獨(dú)立懸掛,但就是這噪音有點(diǎn)讓人受不了,在這里提醒還沒(méi)買車的車友,雷凌不是還有個(gè)運(yùn)動(dòng)版嗎,他那個(gè)車的輪胎更薄,我試駕過(guò),噪音更大,所以買的時(shí)候要考慮清楚,雖然我也比較喜歡運(yùn)動(dòng)版,但是那乘坐感,太顛太吵了19款的還沒(méi)有中間的出風(fēng)口,21款的有了,這個(gè)很實(shí)用,算上趕上了
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