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雷凌
2021款 185T 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是他的油耗以及他的車聯(lián)網功能,還有他的顏值十幾萬的小車車開在大街上居然有回頭率哦現(xiàn)在我的油耗在六點多這還是沒跑高速的要不估計還會將點
缺點:最不滿意是內飾方面的一些小細節(jié),門板上都是塑料材質的,感覺太廉價,門板上的儲物槽開口太小,放不了多少東西,雖然從布座椅升級成皮座椅,但整體的感覺還是很一般。
外觀:這個車長的也是好看的年輕化的腰線 動感大燈
內飾:內飾就是普通中的普通簡單中的簡單 就是還好吧
空間:空間還好吧現(xiàn)在還是夠用的大肯定不是大的短途可以空間后排還是可以的要長途就可能不太舒服得勁了
配置:雷凌是這個級別車中配置最好的,像一些很多配置都是在20幾萬的車上才能看到,雷凌這個級別上面都有了。
動力:動力對于這款車不錯本身我買這款車就是為了上下班用而不是為了改裝或是賽車所以對我來說動力沒給我丟過臉
操控: 這臺車操控很不錯,轉彎的時候側傾很小,有些車,急轉彎的時候,人跟著車子一起轉,很不舒服! 自適應巡航:這個功能在市區(qū)也可以開,試了下,很方便,前面車剎車,我車也跟著剎車,前面車子走,我車也跟著走
油耗:我這幾個月開下來,油耗大概在6.8L左右,還是很省油的經濟
舒適:座椅是皮的,應該是人造皮,反正出廠就有了,坐著挺舒服 就是冬冷夏燙,雖然還沒到夏天,但是皮座椅就這個德行,我是一點都不喜歡。四輪獨立懸掛給個好評,過坑不顛,路上很穩(wěn)。懸架減震舒適性:關于輪胎要提一點,一開始我準備和媳婦商量說買運動版的,因為運動版的看上去更好看,更酷,于是兩輛都試駕了一下,發(fā)現(xiàn)運動版的車子過坑很顛,后來才知道是因為輪胎的原因,運動版的輪胎胎壁很薄好像是45的,是運動了,但是犧牲了舒適性,而且胎噪還大,最終還是選擇豪華版,輪胎厚不少,噪音相比運動版小很多,畢竟車是自己開的,外觀是給別人看的,自己舒服才行
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