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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女司機來說，要講這個車子最滿意的地方，我覺得就是它的顏值了，這個車子的顏值是比較可以的，看起來很好看，質(zhì)感很好，我覺得車子的漆很不錯，不知道是因為在展廳看的時候吸引了我還是怎么，看起來特別的閃亮，當(dāng)然每次用車后去洗了車也是一樣的，每次洗了車都覺得心情特別好，特別的漂亮，外觀這塊是死死的讓我滿意的，另個讓我滿意的就是它的操控性還不錯，雖然我是女司機，但是覺得這個車子開起來是不錯的，開起來很好開，沒有卡頓的現(xiàn)象，也沒有方向難打，檔位難掛的情況，開起來都是很好開的，我喜歡開我的雷凌，每天有它陪著我出門，心情也是美美的，都讓我很是滿意，覺得買這個車是很不錯的。
缺點：最不滿意的應(yīng)該不是車子是我沒時間出門瀟灑，距離第一次發(fā)帖失敗又一個星期過去了，我還是那個沒出門瀟灑過的我
外觀：外觀很好看，前臉大面積進氣網(wǎng)，配上細長的大燈，感覺粗細搭配別致，卻沒有違和感，視覺效果非常好。而且對比強烈，充滿了運動氣息，看著比較大氣。車身簡潔流暢，車身雖然不大，卻并不顯局促。輪轂精致，與車身很般配。家人和我都比較滿意，覺得很耐看。
內(nèi)飾：那是還算可以。挺簡單的。關(guān)鍵門把上那些材質(zhì)有點差。
空間：選擇中型車就是為了體驗車的大空間，這款車的空間在同級別車中確實很出色，車的長度接近五米了，所以坐在車內(nèi)完全不會覺得擁擠，自從買車回來以后，全家都出游了好幾次了，從來沒有感覺空間上不足，雖然后排中間地板凸起的有點高，但短途的情況下一點也沒有影響，而且車內(nèi)的扶手箱設(shè)計的很合理，后備箱開口也非常大，拿放東西的時候很方便
配置：做了首保以后，希望油耗會下降一點。那就滿足了。
動力：聽說出了新款1.5的，但是當(dāng)時買的還是1.2T的，動力還不錯吧，也不帶很多人。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準，車頭不是很長所以轉(zhuǎn)彎啥的很好操控，之前跑高速的時候，方向穩(wěn)定，車速穩(wěn)定，四個輪子都是獨立懸架，舒適度也高�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持偏離系統(tǒng)很好用，高速上稍微偏一點壓線了就給矯正回來了，這個配置真的是必須要有的，大大提高了行車安全性，減少了事故隱患啊�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我已經(jīng)用了很多次了，也很好用，高速上不用踩油門，腳和腿就沒有那么困了，要不然一直踩著很難受。
油耗：最滿意的就是油耗表現(xiàn)了，車子不算小，所以這個油耗我很滿意，畢竟我大多數(shù)情況都在市里面開，堵車什么的肯定是難免的，但是卻能保持的這么好，所以我對油耗表現(xiàn)很是滿意的。
舒適：新款雷凌采用的是豐田最新的tnga架構(gòu)，在舒適性方面做得很不錯，底盤保留了一定的韌勁，行駛起來既能對路面的震動有所緩沖，同時乘坐感受也非常扎實、厚重，有一點德系底盤的調(diào)教味道。另外，我這個車采用的是織布座椅，里面的填充物很柔軟，整體的透氣性也不錯，乘坐舒適感很強。我還特別喜歡雷凌的空調(diào)，制冷效果很好，讓我們這種怕熱的人在夏天能有一個更舒適的乘車體驗。
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