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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整個車的質(zhì)量，開了4個月了，沒出現(xiàn)過任何問題，操控很好，越開越順手，各種配件在一起完美配合，操控起來得心應手，我差點以為自己是個老手，其實剛拿駕照沒幾天。多功能方向盤設置的很舒適，特別適合我這種新手開，傻瓜式按鍵一看就會。8個安全氣囊和豐田的規(guī)避碰撞輔助套裝，給人以安全感，特別是跟車功能可謂是科技感十足，離無人駕駛就差一步，前方出現(xiàn)行人或者物體也可以主動剎車，在路上壓了線，還能感覺到方向盤被矯正，著實厲害。另外要夸贊的事胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這個對老司機來說沒啥用，但對我們這種新手來說是必要的配置，沒出一個月就把輪胎干爆了，自己根本不知道，虧了有這個提示，新手和女司機們一定要買帶這種配置的車輛。說到這里還要說一下他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，很好用，我爆胎后，多虧他幫我聯(lián)系店里。
缺點：因為現(xiàn)在還是在蜜月期呢，倒真的沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，雖然也有些小毛病但都可以接受，比方說這個車漆方面感覺就有點薄了但這個沒辦法，日系車的通病，像剛開始買回來的時候很開心的出去兜了一圈回來就發(fā)現(xiàn)有些小的磕碰和劃痕了，都不知道是哪里弄上的，好像一點小的撞擊碰上就能出來一道痕跡，這個讓我開車的時候都是十二分的小心，還有就是這款車子的胎噪聲稍微明顯了點，其實平時開的時候倒是沒什么大問題，就是在高速上速度快了風聲和胎噪就起來了，別的也沒什么了。
外觀：外觀的設計風格還是可以的，雖然說也不是一輛多么突出的車子吧，但是外觀的設計還有他的做工還是會給人耳目一新的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說是比較簡潔的那種，符合時下流行的設計趨勢，材質(zhì)用料也還不錯，中控臺上下都是比較有質(zhì)感的材料。座椅的細節(jié)上面的做工做的都還可以，比較細致，也很耐臟。簡約風還是現(xiàn)在比較流行的風格，在我看來比較對我的口味呀。
空間：駕駛位置座椅不能升的太高，容易碰頭，因此個子太高我感覺不合適此車，駕駛位置看不到車頭，有盲區(qū)，轉(zhuǎn)向需注意。后排平時都是一個大人兩個小孩，偶爾三個大人乘坐，感覺后排空間還可以。后備箱空間也大，儲物空間豐富。
配置：總體來說買雷凌之后并沒有讓我出現(xiàn)后悔的感覺，性價比不錯，不過過兩年有小孩了可能還是得告別它換一輛更大點的座駕了
動力：這款車子配備的是1.2L的渦輪增壓發(fā)動機，反正就我個人的感覺一般的家用代步需求完全足夠了，我對動力這方面也不是特別在意，足夠用就行了，車子起步的時候感覺也沒什么肉感，而且加速提速的表現(xiàn)我也認為很不錯，還是非常順暢的而且提速也很快，在高速上的表現(xiàn)也非常不錯，感覺超個車也是非常輕松的，沒什么大問題，反正我感覺這款車子的動力表現(xiàn)還是相當過關的。
操控：
雷霆的整體操控感很強，方向盤指哪打哪很精準，沒有虛位，很靈活，并且，車道偏離警示系統(tǒng)也是非常實用的一個功能，在日常使用行車中可以起到很大的安全保障，底盤懸架支撐也給我很扎實的感覺，包括他的剎車呀，也非常的靈敏
油耗：油耗方面我目前跑了有2000多公里，基本上高速加市區(qū)都是有的，這個目前綜合油耗也就在七個油左右，因為目前還是新車，沒有過磨合期，基本上跑高速也就五個左右，因為市區(qū)里平時車比較多，也比較堵，基本上綜合油耗在七個，也是可以接受的，我平時上下班來回也就70多公里，基本上十幾塊錢的油錢就夠了真的是比較省。
舒適：車子的空間不擁擠，在加上我的大部分時間都是自己開，坐著還是很舒服的，還有車子在運動的過程中也很平順。
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