一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:用了那么多天的車我覺得還是雷凌的油耗讓我滿意,因為作為我們這種普通人平常用車還是會比較看重油耗這方面,在加上除了平時上下班還有去接小孩,一天行駛的路程很遠,在正常的情況下,油耗也就6.5左右。
缺點:外形:說實話和同級別車相比,雷凌的外形并不是很出眾。當然美是一個很主觀的東西,就我來說,我只能給6-7分。特別是那個日間行車燈,那個斗雞眼,簡直絕了,沒眼看。雷凌,或者說豐田的很多車型,外觀真的是個減分項。我一直覺得,如果雷凌的外形再好看些的話,銷量肯定比現(xiàn)在好的多。畢竟,沒有外在美,誰有空去了解你的內(nèi)在美呢?
外觀:但是買車的時候也是被它的顏值所吸引到了整個外觀,屬于時尚運動的類型,不管是前臉的設計,還是側(cè)面線條的設計,都讓人有一種非常舒適的感覺,流線型的車身也是車身,顯得很修長
內(nèi)飾:跟其他的比內(nèi)飾就很一般了,感覺車里用的材質(zhì)不是特別上檔次,特別是前面中控上邊那,看著跟塑料的一樣,座椅做工看著還挺細致了,但是織物座椅不好打理,還容易藏灰塵,等回來弄個皮座椅就會好很多了,看著也上檔次。就是這個車的味道有點大,前一段天好的時候在太陽下面暴曬幾天了還是有味道,有可能溫度不夠高的原因吧,回來買點炭包香水啥的放車里,不然這個味道真的太沖了,感覺對身體肯定不好
空間:空間方面的話,在這幾個車當中也不算是最大的,但是豐田的空間設計是比較合理的,這個后排的地板隆起,幾乎是純平的,有一點點隆起不是太高,比這朗逸低的多了,完全可以接受。☆ 空間設計亮點:檔位前面有一個鏤空的設計,就在點煙器的下面,我安裝了一個無線的手機充電板可以放手機充電,這個位置即使是放手機導航,也可以看的很清晰,也不用放手機支架了,非常的方便。
配置:性價比很高,10幾萬能買到可以自動駕駛的車輛,還是很有成就感的,我們離無人駕駛越來越近了。印象中豐田的車都挺貴的,都得在20多萬,10幾萬買到純正的豐田車,滿意
動力:1.2t的渦輪增壓發(fā)動機,動力方面可能和其他品牌都差不多,但是這個開起來還是很輕快的,特別是0到60碼的時候,這個動力基本上是踩多少有多少,小排量到80到120碼之后,這個動力反應的就會慢一點,沒有之前那么暢快了。我正常在市區(qū)里開的話,足夠用了,這個渦輪介入的速度是比較快的,一般在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就已經(jīng)達到最大扭矩了,很有勁兒!
操控:
整體的操控屬于輕松簡單的呃,拿方向盤來說,轉(zhuǎn)向是不用太多的費力氣,很輕盈,單手就可以操控了,轉(zhuǎn)向的過程也很流暢,沒有卡頓方向盤,整體的握感度還行,方向盤的材質(zhì)采用的是塑料的材質(zhì),但是它是軟的材質(zhì),所以整體的手感還不錯,作為一款家用車,他的表現(xiàn)還是可以的,轉(zhuǎn)彎半徑也沒有很大,停車掉頭比較方便,開起來輕松
油耗:雷凌的油耗特別低,這點對上班族來說很友好,特別是我這種長距離上班駕駛者,一個月能剩下不少人民幣。除了第一個月油耗有點大,在8個油左右,后面幾個月都沒上過7個油,感覺一箱油可以開1個月的時間,也沒具提測量過,就感覺很長時間不用加油
舒適:座椅雖然不是皮座椅是織物的,但是乘坐舒適性還是很好,天冷了,坐著也不會感覺到凍屁股,也沒有皮座椅的味道。家里的人身材都是比較偏瘦,坐在座上這個包裹感還是很不錯的,很舒服;乩霞业臅r候,這個路況不是特別好,但是坐在車里,感覺沒有太大的顛簸,這可能就是后輪獨立懸掛的功勞了! PM2.5過濾裝:車上這個PM2.5的空氣凈化器還是非常好用的,因為新車都會有一點點的味道,還好,這個不是皮座沒有太大的氣味,一般上車打開空調(diào)的時候就會開啟這個功能,凈化了車內(nèi)的空氣,還是很不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包