一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程776公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給我的感受就是他的造型方面還是挺好看的，不管是車(chē)?yán)锩娴囊粋�(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是車(chē)外觀(guān)的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都還挺不錯(cuò)的，看起來(lái)讓人有一種朝氣蓬勃和非常有活力的感覺(jué)，除了外觀(guān)之外就是這個(gè)車(chē)子的空間也挺大的，車(chē)?yán)镌诔俗臅r(shí)候我一米八的身高也不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以我感覺(jué)這一點(diǎn)是非常方便使用的一個(gè)地方，尤其是對(duì)于像我這種身高比較高的人來(lái)說(shuō)。
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙是確實(shí)丑，又不顯檔次！最不滿(mǎn)意：1、跑高速的時(shí)候胎噪確實(shí)挺明顯，噪音有點(diǎn)大 2、車(chē)內(nèi)的味道確定有點(diǎn)，希望開(kāi)開(kāi)會(huì)沒(méi)有 3、跑高速的時(shí)候不切換運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，感覺(jué)油門(mén)需要踩的比較深，100碼以上提升反應(yīng)不是特別快，運(yùn)動(dòng)模式下稍微好點(diǎn)，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)踩油門(mén)的腳會(huì)比較累，這個(gè)可能因人而異，我是開(kāi)不了長(zhǎng)途的人。
外觀(guān)：剛開(kāi)始是感覺(jué)有點(diǎn)小氣，看久了慢慢的發(fā)現(xiàn)雷凌的很多細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)得挺精致的，比如它的大燈設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類(lèi)似貫穿式的樣式很新穎，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點(diǎn)讓人嫌棄，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，普普通通，而且塑料的東西感覺(jué)有點(diǎn)多，拉低了整輛車(chē)的檔次了，和我去看的那些國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾差了好多。豐田車(chē)在內(nèi)飾這方面還是需要加強(qiáng)的。
空間：空間上是感覺(jué)挺滿(mǎn)意的一個(gè)地方的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的整體空間還是挺不錯(cuò)的，尤其是在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子前排后排的距離都還是非常寬敞的，畢竟長(zhǎng)度4640呢，頭部和腿部剩余的空間都會(huì)比較大，所以滿(mǎn)載情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠，然后后備箱也有一個(gè)比較充足的容納能力，所以出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候放大件的物品也放得下。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是可以的，價(jià)位也沒(méi)有問(wèn)題，然后使用手感上又比較好，所以我感覺(jué)還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，1.2T的排量雖然不算大，但是還是足夠日常的使用，特別是我這種平時(shí)一個(gè)人用車(chē)多的情況，真的是給油就走，一點(diǎn)也不會(huì)拖泥帶水，還有有的時(shí)候也會(huì)載上幾個(gè)朋友一起出來(lái)玩，在滿(mǎn)載的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力也是足夠的，不過(guò)沒(méi)有空載的時(shí)候跑起來(lái)給力。
操控：
它的方向盤(pán)打起來(lái)順手，輕重合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位現(xiàn)象，基本可以達(dá)到我要的指哪打哪，車(chē)子的穩(wěn)定性不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)不會(huì)有側(cè)傾，高速路段也不飄，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有太大的晃動(dòng)感，基本不影響駕駛操作。
油耗：車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的省油，嗯，像我們?nèi)粘Ｔ谑欣镩_(kāi)的話(huà)平均就是六個(gè)多油，這算下來(lái)一公里就三四毛錢(qián)。很劃算的，平均的話(huà)大概加一箱油的話(huà)可能要跑個(gè)800公里，哎，這不是我一個(gè)人應(yīng)該是這樣子吧，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較溫和，應(yīng)該大部分人都不會(huì)開(kāi)的很暴力。
舒適：舒適性上我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子整體來(lái)說(shuō)也挺不錯(cuò)的，車(chē)子本身的座椅做工還有這個(gè)對(duì)身體的支撐都還是挺到位的，不舒服的時(shí)候多調(diào)節(jié)一下還是能達(dá)到一個(gè)舒服的乘坐狀態(tài)的，就是這個(gè)車(chē)子到隔音效果不是特別的好，所以上高速的時(shí)候不會(huì)特別的喜歡，但是日常行駛的感受還是非常好的，包括車(chē)子的一個(gè)減震效果都還是挺不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候，回老家的時(shí)候車(chē)?yán)锩孢�是能達(dá)到一個(gè)很穩(wěn)的狀態(tài)的，所以大體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的。
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