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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是外觀,剛開始我關注雷凌的時候只是覺得它的配置挺高的,十多萬的車子就有了現(xiàn)在大部分的主流配置,像自適應巡航、車道偏離和主動剎車這些我都是很喜歡的,可是看著這車的外觀感覺還是有點小氣了,不過現(xiàn)在看久了慢慢的發(fā)現(xiàn)雷凌的很多細節(jié)處設計得挺精致的,比如它的大燈設計,有點類似貫穿式的樣式很新穎,也很耐看,還有菱角分明的造型更是好看。
缺點:不滿意的地方肯定也有哇,畢竟BBA這水準的車子也會有不足之處,更何況咱這本身就十幾萬的家用代步車了呢~我開車這段時間,感觸最深的就是雷凌的行車噪音這塊處理的不夠好,先是車子隔音這塊做的本身就不夠,再有一點就是這車開起來輪胎動靜也大,尤其是過減速帶的時候,車內噪音這塊就更加的明顯了。
外觀:車燈的設計很好看,像一對鷹眼還自帶一對小鼻子,整個車頭還自帶一個大嘴,很有個性,就是很獨特,在車群之中,一眼就能看到的樣子,然后這個車的外觀感覺也很年輕化,就一看就像我們這種年輕人開的車。
內飾:整個內飾看上去還是比較有科技感的,同時不管是這個做工還是用料都非常過關,整體的感受我是非常滿意的,語音識別系統(tǒng)可以控制好幾項功能,用起來真的是超級方便,這讓我在開車過程中要省事很多,我這平時的電話本來就多,工作上的事情比較繁忙,這樣對我來說太友好了,這個語音識別系統(tǒng)的分辨率包括這個反應速度都是沒有問題的,人機交互系統(tǒng)很棒,就包括12.3英寸的中控屏幕用起來也挺不錯的,反應挺靈敏。
空間:空間已經是足夠大了,我覺得豐田雷凌的后排空間真的是非?梢,畢竟這臺車的軸距已經達到了兩米七,可以說在同級別里面已經算一個很不錯的水平了,其實完全也不用去看這些數(shù)據(jù),簡單的對比之后就很容易得到結論,當時也看了馬自達昂克賽拉。
配置:其實想想,雷凌的價格在同級別車型中確實有點高,雖然說實際的表現(xiàn)確實是非常出色的,但話又說回來這臺車子本身也就超出了我們當時買車的預算,當時的預算也就是15萬左右,這現(xiàn)在也超出不少,所以我不是很認可雷凌的這個性價比。
動力:動力最主要選車的時候還是要看每個家庭的需要的,1.2T116馬力,這樣的動力輸出在我們家這邊行駛來看還是非常的不錯的,提速也非常的平穩(wěn),整個動力方面足夠我們家使用了。
操控: 方向盤操控還是挺穩(wěn)的,然后我感覺這個方向盤還是挺靈敏的,不帶虛的,往哪兒轉他就往哪兒走,然后我在夸一夸這個車的倒車影像,像素真的好清楚啊,不管是白天還是晚上都很給力,能有效快速地完成倒車。
油耗:上班的話如果遇到高峰期紅燈多,就要經常停一下停一下,這樣油耗肯定就會高了,然后你時不時再去高速上開一開,油耗就會又降下來了,這個還挺有趣的。
舒適:說到舒適性,我認為隔音本身就不是很好,再加上車內的音響效果也確實很一般,這樣以來,車內不僅有風噪胎噪等等各種噪音,而且放音樂的時候偶爾也會出現(xiàn)小小的雜音,另外車內的座椅給人的乘坐感受也真的不太舒服,我朋友也有一臺日產軒逸經典和軒逸比起來,這個車子的舒適度真的是很一般了
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