一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是蠻多的,天窗無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)多功能方向盤,安全氣囊多,主動(dòng)被動(dòng)安全配置也很高,主動(dòng)剎車自動(dòng)啟停,車道保持,自巡航等等配置對(duì)我這個(gè)剛開車沒(méi)多久的老新手來(lái)說(shuō)還是有不少吸引力的,犀利的大燈,粗獷的外表也適合當(dāng)代的年輕人,特別是我這種比較保守一點(diǎn)的宅男,油耗也是我比較滿意的地方,純城市路況,六個(gè)油已經(jīng)算不錯(cuò)了,高速還沒(méi)有跑過(guò)等以后跑過(guò)再匯報(bào)再加上廣汽豐田的口碑,還有價(jià)格比較便宜,保值率也不錯(cuò),以后換車也不會(huì)太心疼。
缺點(diǎn):最不滿意的還是車的油耗,我是奔著豐田車的低油耗來(lái)的,但是最近的油耗一直在7到8之間,我也跑了很多高速,但是油耗一直降不下來(lái)。以前開捷達(dá)車,加了三百的油,跑了八百公里。但是現(xiàn)在一箱油只能跑500公里。
外觀:雷凌的外觀我一直都覺得挺好看的,特別是這一代,特別的帥氣,整體的設(shè)計(jì)都是偏向于年輕人的審美的,車子的線條也是很流暢的,還有就是底盤盡量拉的比較低了,這樣的話看起來(lái)也是要穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,耐看,不像有的車,乍一看很時(shí)尚很動(dòng)感,可不經(jīng)看,家用車,就是要有點(diǎn)中庸的感覺才能持久。用料很實(shí)在,中控臺(tái)面板、扶手箱蓋、車門扶手處都是軟材料包裹。工藝也挺好
空間:空間方面不能說(shuō)很大,但也算是充足了,特別由于現(xiàn)在都是我一個(gè)人在開這輛車,后排的利用率是特別低的,幾乎用不到,所以在買車的時(shí)候后排空間并沒(méi)有在我的考慮范圍之內(nèi),我更看重的是它的前排空間,我自己178的個(gè)子,頭部不用擔(dān)憂,中間還隔著4指左右的距離,不止是乘坐空間,這款車的儲(chǔ)物空間也是很給力的,一些小物件甚至是卡片之類的東西都可以找的到它的容身之處,后備箱我平時(shí)基本都是用來(lái)做儲(chǔ)物地了,各種東西幾乎都放在后備箱了,可以堆得下超級(jí)多的東西,如果是出遠(yuǎn)門帶兩三個(gè)那種大尺寸的行李箱也是沒(méi)有壓力的。
配置:雷凌從每個(gè)角度分析來(lái)看它的性價(jià)比還是挺高的,價(jià)格也優(yōu)惠很多,主要質(zhì)量好沒(méi)什么毛病省油還很實(shí)用,而且豐田的銷量幾乎是比較高的,所以我覺得選雷凌是沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是可以的,我感覺動(dòng)力還是夠用的,但是不怎么強(qiáng)勁。我一個(gè)人開車上高速出差特別順暢,跑起來(lái)也非?,起步平順,加速也是可以的。因?yàn)槲以诟咚偕喜涣?xí)慣開特別快,所以動(dòng)力幾乎沒(méi)有什么影響。之前載著同事和一些材料跑了一次高速,速度稍微快了一些,就感覺稍微有些力不從心了,我覺得這輛車還是比較適合在城市里跑。
操控:
平時(shí)也就上下班開開,自動(dòng)擋的車本身就好開,就是懸掛有點(diǎn)硬,有時(shí)候路過(guò)坑洼的路面能感覺到車有輕微的晃動(dòng),然后方向盤也會(huì)跟著晃動(dòng),回來(lái)開高速試試,車子靈敏度還是挺高的,再加上車本來(lái)就不大,比較好操控,開起來(lái)也毫無(wú)任何壓力。
油耗:作為一輛A級(jí)車,這款車在油耗方面也很節(jié)儉,百公里才7.1的油耗,這種油耗加滿一箱油后,夠我開大半個(gè)月的,不用頻繁往加油站跑了。
舒適:座椅還可以,開起來(lái)長(zhǎng)時(shí)間我坐著沒(méi)有哪里難受,就是噪音有點(diǎn)大,超過(guò)80就要加大音量。
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