一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比吧,畢竟趁著活動(dòng)買很劃算,十萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車了吧,車外型也相對(duì)來(lái)說(shuō)很大氣,前車燈也比老款做了修改,外觀就毫不輸給同等價(jià)位的。然后是他的油耗,油耗比較低,空間也足夠,后座入座也沒壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方還是這款車在舒適性的營(yíng)造上有所欠缺,沒有過(guò)多的一個(gè)舒適性的配置,內(nèi)部的設(shè)置更多的還是出于實(shí)用性的層面考慮。而且它后排的中間地板會(huì)有一小段的凸起,對(duì)于后排坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的人就會(huì)顯得不那么舒服了。而且整車的一個(gè)噪音控制做的還是不太出色,跑高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪比較明顯,不太舒服。
外觀:外觀上,跟19款的基本上沒太大的差別,我是沒看出來(lái)了。不過(guò)這個(gè)外觀自己也是挺喜歡的,還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:雷凌內(nèi)飾方面很出色。在這個(gè)級(jí)別車?yán),無(wú)論是檔次方面還是顏值方面都是不可挑剔的。懸浮式中控屏及層次感很強(qiáng)的中控設(shè)計(jì),給人更棒的視覺效果。另外整車的用料也很用心,大多數(shù)是軟性材質(zhì),觸感更棒。
空間:我很滿意雷凌的空間表現(xiàn),在緊湊型轎車中它的車身尺寸也算是比較大的,2米7的軸距是一點(diǎn)都不短,這樣車內(nèi)前后排都有非常充裕的乘坐空間,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是非常豐富的,就像這些常用的儲(chǔ)物空間都非常的大,不管是門板也好,還是這個(gè)扶手箱的空間也好,也都非常的人性化。
配置:性價(jià)比方面雷凌真的很就,雷凌一共有8個(gè)安全氣囊,還有ACC。還有壓線了提示和自動(dòng)的燈光還有預(yù)碰撞系統(tǒng),性價(jià)比不是一般的高4S店售后服務(wù):在他們店那個(gè)銷售給我的感受很好,沒那么多套路,姓黃的銷售瘦瘦高高的
動(dòng)力:我個(gè)人感覺雷凌的動(dòng)力是足夠的,本身來(lái)說(shuō)車身就比較小巧,1.2T的排量帶動(dòng)這臺(tái)小巧的車子是沒什么問(wèn)題的,而且雷凌的油門響應(yīng)比較靈敏,提速也比較快,所以起步也不拖沓,我覺得在市區(qū)離開是特別合適的。
操控:
我比較不喜歡雷凌的方向盤,還是塑料的,而且感覺比較重,手感就不好了加上又重,就沒有什么操控可言。不過(guò)雷凌的底盤和懸掛還是比較韌性的,過(guò)彎和高速行駛的時(shí)候,車身還是比較穩(wěn)定的,過(guò)彎的車身側(cè)傾角度也不大,過(guò)彎還是比較輕松的。
油耗:油耗很低啦,我從開車到現(xiàn)在百公里里沒有超過(guò)七個(gè)的時(shí)候,街坊鄰里問(wèn)的時(shí)候已油耗量,都感覺特別吃驚,雷凌在這方面的技術(shù)還是蠻好的,像同等排量的車子,基本沒有低于我這個(gè)車有好的,在市區(qū)里用車本來(lái)就是堵的多,如果在油耗方面沒有太大擔(dān)心的話,養(yǎng)車就很輕松了。
舒適:有噪音,體驗(yàn)感不是特好。其他還行震動(dòng)沒啥太多不適?照{(diào):有個(gè)pm這個(gè)還不錯(cuò),這個(gè)真的還不錯(cuò),空氣質(zhì)量是不是得到了保證啦!
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