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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：最開始在網(wǎng)上看車的時(shí)候一眼就選中了運(yùn)動(dòng)版，雖然也僅僅是外觀上和其他版本有區(qū)別，但買這個(gè)版本其實(shí)在乎的就是外觀和輪轂了，相對于其他版本更加年輕和攻擊性。 內(nèi)飾：這個(gè)倒沒什么說的，這個(gè)價(jià)位的車，再加上豐田這個(gè)品牌，只能說內(nèi)飾中規(guī)中矩?zé)o功無過吧，不是比較在意的點(diǎn)，軟包的地方也挺多的，紅色線條更加符合運(yùn)動(dòng)這個(gè)兩個(gè)字。 駕乘：開起來的體驗(yàn)，主要是因?yàn)榛靹?dòng)，起步的響應(yīng)很快，紅綠燈用力踩油門一下就能蹦出去，更好的機(jī)會(huì)去選道，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很明顯了，高速也就純當(dāng)油車在跑了，提車國慶跑了兩次長途，在理想路況，雨不大同時(shí)道路線清晰的情況下，輔助駕駛功能確實(shí)很省心，路況開闊車少的時(shí)候可以雙手解放喝口水，但是對于側(cè)方向的車還是要自己注意點(diǎn)的好，有時(shí)握住了方向盤，還是提醒我握方向盤，可能是力氣小了點(diǎn)吧。 優(yōu)點(diǎn)：目前時(shí)間太短說不上故障率低這個(gè)點(diǎn)，最大的應(yīng)該是油耗吧，1000多公里里面有一大半都是高速，看別人都說市區(qū)里面油耗還可以更低，銷售也給我說還有下降的空間，既然油耗低，也不用一味的去追求低油耗，該大力踩油門感受動(dòng)力的時(shí)候還是沖起來，不然不如去騎自行車，0油耗0污染哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：可能最不滿意的地方就是它的空間，整體來看還是偏緊湊一些，而且內(nèi)部空間的分布和利用效率是不太好的。
外觀：前臉感覺有點(diǎn)扁扁的，第一眼不是很吸引我，只能說屬于耐看型的。車漆和一些縫隙處理的很細(xì)致，線條流暢。
內(nèi)飾：我選運(yùn)動(dòng)版，這個(gè)內(nèi)飾也有一定原因，普通版的內(nèi)飾不怎么感冒，覺得有一些單調(diào)，而運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的這一些紅色飾條就不會(huì)讓我有單調(diào)的感覺，還有紅色的縫線，我這個(gè)人比較單調(diào)，但是也喜歡生活中出現(xiàn)的一些小色彩，這款車的內(nèi)飾很適合我
空間：空間還好，本身就是一輛緊湊型轎車，要求太高也達(dá)不到，滿足一家三口人正常使用是沒什么問題的，不會(huì)覺得空間上有緊張感。
配置：優(yōu)惠大 同等價(jià)格配置最高 該有的都有了 性價(jià)比無敵，豐田保值，簡直666
動(dòng)力：動(dòng)力還是量充足量，1.8量發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上它多了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，所以在起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力完全夠用超車什么量都量快量方便。。
操控：
在試駕的時(shí)候就感覺這車好開容易上手，剎車和方向盤都很靈敏，還有很多輔助功能。
油耗：目前百公里5-6個(gè)油，對于我來說，已經(jīng)可以了
舒適：舒適性是可以的，不光底盤調(diào)校的很細(xì)膩，座椅方面和一些細(xì)節(jié)也都做得很好。
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