一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌雙擎這個(gè)車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得首先就要說(shuō)它的節(jié)油性吧，當(dāng)時(shí)了解車(chē)子的時(shí)候，聽(tīng)朋友說(shuō)豐田的車(chē)子很省油，我就想買(mǎi)一款比較省油的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子買(mǎi)回來(lái)這么久也沒(méi)有讓我失望，確實(shí)是比較省油的，這點(diǎn)是讓我滿(mǎn)意的，另外讓我滿(mǎn)意的我覺(jué)得是它時(shí)尚的外觀(guān)，喜歡它的外觀(guān)，看起來(lái)很好看，開(kāi)出去也覺(jué)得有面子，整個(gè)車(chē)看起來(lái)是比較的大氣的，車(chē)身的線(xiàn)條也很好，很流暢，加上轎車(chē)的底底盤(pán)，看起來(lái)它的質(zhì)感就特別的好，讓人有一種想進(jìn)一步了解它的欲望，身邊的朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)好看，我對(duì)它的外觀(guān)是很滿(mǎn)意的。另外我覺(jué)得這個(gè)車(chē)在安全性方面做的也是比較好的，它的安全氣囊配置的比較多，除了傳統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵部位都有安全氣囊外，它還有所增加，整個(gè)車(chē)在頭部都配置了氣簾，可以用來(lái)保護(hù)我們的頭部，膝蓋部分也配置的有氣囊，副駕駛位還有座墊式的氣囊，雖然都不愿意有用到的那一天，但是如果真的哪一天出了事故的話(huà)，有勝于無(wú)，說(shuō)不定是可以救命的，這個(gè)我也是很滿(mǎn)意的，人的生命安全是第一位，它保護(hù)的不錯(cuò)，滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的噪音方面吧，我家人會(huì)覺(jué)得噪音稍微有一點(diǎn)大，可能他們對(duì)汽車(chē)不太了解的緣故，其實(shí)每款車(chē)子他們多多少少都會(huì)是有噪音的，畢竟輪胎要與地面進(jìn)行摩擦，再加上跑高速的時(shí)候車(chē)速非常快，有風(fēng)的阻力等等各方面的原因吧，肯定是會(huì)產(chǎn)生一些噪音的，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)噪音還算在我可以接受的范圍內(nèi)，并不太影響我對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)之情。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)來(lái)看的話(huà)，我覺(jué)得外觀(guān)也這是挺好的，全系的燈光光源都是采用的LED的光源，還有車(chē)身的線(xiàn)條很不錯(cuò)，整車(chē)看起來(lái)還是特別的有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)版還行，至少不是全部硬塑料，中控雖然沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，但家用車(chē)夠用就行了。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車(chē)，空間是大把的，我們?cè)陂_(kāi)始給寶寶準(zhǔn)備東西了，前幾天開(kāi)著車(chē)去逛了一次孩子王，買(mǎi)了一輛嬰兒車(chē)，比較大個(gè)，但是可以折疊，后備箱完全沒(méi)有問(wèn)題，能裝下，很好，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)的 銷(xiāo)量擺在那 又比較省油 適合家用
動(dòng)力：起步輕快，采用了1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力十足、充沛強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)都慢。開(kāi)起來(lái)平順，這車(chē)也有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，可以根據(jù)自己需要隨時(shí)切換模式，以更好地適應(yīng)路況和車(chē)況，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出會(huì)比較溫和，而且很省油，運(yùn)動(dòng)模式可以平衡動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，總體上動(dòng)力很充沛。
操控：
整體操控屬于輕盈的感覺(jué)，雖然我買(mǎi)的是運(yùn)動(dòng)版的，但是整體的性能并沒(méi)有說(shuō)特別的凸顯了運(yùn)動(dòng)的性能，它只是外形啊，和設(shè)計(jì)方面，偏運(yùn)動(dòng)一些。
油耗：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是他的油耗了，現(xiàn)在我的車(chē)油耗是百公里4.8L，在同等車(chē)型里算是很低的油耗了，其實(shí)油電混合型車(chē)就是比較省油，因?yàn)樗诘退贂r(shí)可以使用電力驅(qū)動(dòng)，在高速行駛需要大功率時(shí)才使用燃油，這樣就降低了燃油消耗，適合在城市駕駛，他雖然是電力驅(qū)動(dòng)，但是他的加速迅速并沒(méi)有什么延遲。
舒適：座椅坐墊的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，而且座椅軟硬程度也很舒服，我覺(jué)得是剛剛好，不是那種很軟的坐墊也不是那種硬的坐進(jìn)去屁股痛的那種，而且也能很好的對(duì)大腿腰部形成很好的支撐作用，車(chē)開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得很累。前后獨(dú)立懸架的減震效果也不錯(cuò)，起碼我過(guò)個(gè)減速帶都沒(méi)有上碰下跳的感覺(jué)，就是唯獨(dú)這車(chē)隔音差了點(diǎn)，前排的胎噪聲是真的有點(diǎn)響。
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