一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
|
優(yōu)點:看我標(biāo)題就知道我最滿意的肯定就是這款雷凌雙擎運(yùn)動版的外觀了。正常人第一眼看到肯定會被吸引住的,回頭率十足,基本上都不會想到這款車就是大家都知道的家用小車?yán)琢璧姆较蛉ハ。前臉加裝的運(yùn)動套件是這的很炫酷,兩側(cè)的進(jìn)氣口是真的可以降低車子阻力的同時還是給輪胎的卡鉗降溫,是真的有運(yùn)動的風(fēng)格在。車尾雖然把排氣隱藏起來了,可是有后導(dǎo)流口啊,17寸的大輪轂側(cè)面看上去車子的離地間隙是真的挺近的,很有轎跑的味道在。
缺點:后排地板上的凸起有點太高,而且前排中間的扶手箱向后凸起的也太多,導(dǎo)致整個后排因為中間位置狹窄而增加了很多不便,并且后排凸起的扶手箱的杯架也太小了,放水杯不合適,放隨手用的小東西也不合適,卻帶來不少的麻煩,這一點我感覺設(shè)計的很失敗。
外觀:車子外觀炫酷,前臉加大的進(jìn)氣格柵設(shè)計看著比之前19款的還要大氣時尚,而且整個車子也低趴,運(yùn)動氣息足。唯一不足的就是車漆太薄了,小磕小碰就容易蹭掉車漆,留下劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著雖然依舊是簡潔風(fēng),但是車內(nèi)多了紅色元素,看著顯眼,配置增置了不少,座椅是皮質(zhì)材質(zhì)的,質(zhì)地細(xì)膩而且親膚,還有語音識別控制系統(tǒng)更智能了,而且還是接受車聯(lián)網(wǎng)的,還有導(dǎo)航也方便,更加人性化的是后排增設(shè)了出風(fēng)口和USB接口,照顧到了后排人的感受,讓他們既涼爽又方便玩手機(jī),沒電了還可以充電,不會占用前排的接口。
空間:單身漢一枚,平時也就是自己用車,空間沒有過多的追求,偶爾帶帶父母出門,她們也挺歡這款車的,感覺空間挺大,兩個在后排一點都不會擁擠。
配置:不僅外觀炫酷,內(nèi)飾配置增加了不少,而且車子的價格也沒漲多少,我覺得這些新增的配置也只比19款的指導(dǎo)價才貴了2000塊,我還覺得賺到了,加上油電混合的燃油經(jīng)濟(jì)性高,所以這綜合性價比高。
動力:動力方面,感覺起步是真的可以跟那些電動車比。電機(jī)的起步是真的迅速而且猛,細(xì)心體驗下推背感還是有的,后面發(fā)動機(jī)介入之后,動力的轉(zhuǎn)換還是很平順的。在市區(qū)開的話,動力不用擔(dān)心不夠用,哪怕是你上高速也是足夠的,動力的儲備還是很不錯的。
操控:
操控這種詞語我覺得不應(yīng)該出現(xiàn)在這,應(yīng)該在跑車評論區(qū)☆ 自適應(yīng)巡航:今天試了一下這個功能還真不錯挺好用,跟車減速加速都挺好的
油耗:沒什么說的,滿分!新車0公里提回來加了125塊錢92#汽油,全程開著空調(diào)跑了356公里的市內(nèi)路段,偶有快速路,無高架無高速路段,表內(nèi)顯示還能行駛108公里。這是什么概念,大家自己想想吧!
舒適:大概是因為是運(yùn)動風(fēng)格的一個設(shè)計,所以車子的座椅的設(shè)計都是很很運(yùn)動風(fēng)格的。兩邊凸起的造型,中間凹進(jìn)去符合人體身形貼合的設(shè)計,坐起來也很舒服。座椅的高度并不是很高,有一點點低趴設(shè)計的感覺,視野也是比較寬敞,整體給我的舒適的感受,是很舒服的呀。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包