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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀是我最滿意的，當(dāng)然，其他地方也很滿意，當(dāng)時(shí)眼就看中了我家最獨(dú)一無二的雷凌，前臉的設(shè)計(jì)超級獨(dú)特，不同于舊版的沉悶，21款的前臉更加凌厲大氣，下邊框是鍍鉻條裝飾，車前兩個(gè)側(cè)鐮刀式的大燈是連接的，顯得前臉更加精神，時(shí)尚感也很高，車車腰身線條流暢滑動，整個(gè)車子飄逸感十足，運(yùn)動又時(shí)尚，非常適合年輕人開，我就很喜歡這種流行時(shí)尚的車型。說到油耗的話就更滿意了，之前就知道豐田車省油，特別是我看中了這款雷凌之后，特意關(guān)注了一下以往的油耗情況，畢竟剛工作幾年的我還是希望油耗低一點(diǎn)，不然可能養(yǎng)不起車，每個(gè)月都不知道得花費(fèi)多少錢，買車到現(xiàn)在油耗才6.2，油電混合的車還是很省油的，單單對省油這點(diǎn)就心滿意足了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是優(yōu)惠不多，其他車都是優(yōu)惠兩三萬的。這款車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，東西倒是送了一大堆。車上的全車膜，腳墊，坐墊，擋泥板還送年貨大禮包，這些覺得都挺滿意的，就是沒有優(yōu)惠，雖然說送的東西多，但是就感覺這些東西都是拿我的錢去買的，心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，還搭配了運(yùn)動套件，時(shí)尚感和運(yùn)動感都很強(qiáng)，前臉的LED大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很有氣場，一眼看上去帥氣霸氣，整個(gè)車的氣質(zhì)提高一個(gè)度，看起來很有高端感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的純黑色，整體的構(gòu)造還是挺簡單大氣的，唯獨(dú)中控臺需要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，塑感有點(diǎn)大，其次設(shè)計(jì)上也沒有外觀那般激進(jìn)年輕，不過優(yōu)點(diǎn)也有，空間很寬敞，視野也不錯，座椅舒服，其次就是布局很整齊，操控起來十分方便。
空間：主要使用前排，沒啥毛病，座椅支撐舒適度也不錯，兩人在前面沒覺得局促。后排就是放了個(gè)兒童安全座椅，偶爾會有阿姨坐一下，看上去空間也夠用了。后備箱空間挺大的，平常去個(gè)超市啥的都很充沛！家人乘坐評價(jià):座椅比新奧迪Q3的舒服太多！看來座椅設(shè)計(jì)的舒適度比真皮或仿皮更重要。
配置：雷凌的性價(jià)比是為我量身打造的吧，不然怎么剛好都是在我的需求上，外觀好看，油耗低，舒適度也高，關(guān)鍵是價(jià)格也不高，真的太適合我，特別是油耗和價(jià)格，一個(gè)是前期的買車預(yù)算，一個(gè)是后期的養(yǎng)車成本，我的預(yù)算就沒有很高，然后又期望養(yǎng)車成本可以低一點(diǎn)，真的是最獨(dú)一無二適合我的雷凌。
動力：動力是挺讓我滿意的，主要是電機(jī)跟發(fā)動機(jī)之間的切換是做的挺好的。電機(jī)起步是真的挺快的，一點(diǎn)都不夸張，每次自己要是想的話，紅綠燈走第一，一點(diǎn)問題都沒有。市區(qū)路段超車也是挺輕松的，跑高速也不會感覺車子沒動力，雙擎混動還是很不錯的呀。
操控：
自己走在坑坑洼洼的路上，減震的力度還是可以的。因?yàn)樽约嘿I車了，就經(jīng)常約朋友去隔壁的市區(qū)玩，每次上高速必開自適應(yīng)巡航，剛用的時(shí)候，自己挺怕的，車子可是新車，這個(gè)功能也不知道好不好，走上一段路后，好家伙基本一路上輕松開車，跟朋友說著閑話聊著天。車道偏離，車道保持，主動剎車安全系統(tǒng)都有，胎壓顯示，配置上還是很有誠意的。
油耗：油電混合的車子燃油經(jīng)濟(jì)性高，百公里才5.4個(gè)油左右，而且才買了一個(gè)月多，磨合期也都還沒過，所以這個(gè)油耗是真的很低。我開著它都不用擔(dān)心油耗的問題，而且92號油也不貴。
舒適：這款車舒適性覺得也是不錯，車內(nèi)寬松自在，整個(gè)駕乘環(huán)境也很好，座椅柔軟適中，靠背跟人體背部十分貼合，即使開車時(shí)間長點(diǎn)，也不會感覺到有什么累。隔音設(shè)計(jì)也還行，暫時(shí)也沒跑過多快，關(guān)上了車窗后，基本上就聽不到外面的聲音了。至于新車異味那些，基本是輛車子都會有，只能說慢慢祛味吧。
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