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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2281公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)自己買的時(shí)候就是看中他的省油跟讓人省心得品質(zhì)買的，不是都說“豐田20萬公里都不用修嗎”雖然夸張了一點(diǎn)不過，也可以說豐田車子的耐用性很高。自己本來買車都用了一大筆錢了，也不想說買到讓自己操心的車子，在這一點(diǎn)上，雷凌還是很符合我自己的預(yù)期的，現(xiàn)在都跑了快1000公里了，一點(diǎn)小毛病也沒有。雙擎的油耗也是很低的，不枉費(fèi)自己多加的這些錢去升級到雙擎的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是優(yōu)惠不多，其他車都是優(yōu)惠兩三萬的。這款車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，東西倒是送了一大堆。車上的全車膜，腳墊，坐墊，擋泥板還送年貨大禮包，這些覺得都挺滿意的，就是沒有優(yōu)惠，雖然說送的東西多，但是就感覺這些東西都是拿我的錢去買的，心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：本來定了尊享，需要訂車周期2月，剛好遇到新的運(yùn)動(dòng)款上市，就換了。新的美版設(shè)計(jì)真車還是挺好看的，至少那種“跑滴滴的車”的感覺少了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較簡約的，我自己也不做過多的評價(jià)了，有次惡人喜歡簡約的也有人喜歡豪華感的，內(nèi)飾好不好還是看個(gè)人吧。不過主要是這個(gè)座椅太容易出現(xiàn)小問題了，我用鑰匙不小心刮了一下就破皮了，還是買套座椅套實(shí)在，不是很耐用的感覺。
空間：我是沒有空間這個(gè)概念的人，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候就是自己一個(gè)人去的，駕駛位對于我自己足夠，我就滿意了，坐好位置后，頭還是一個(gè)多拳頭的距離。平時(shí)家里人都有他們自己的代步車，也不太需要我去接送，也就是偶爾下雨天送送同事，也沒出現(xiàn)說你車子很小的話。
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動(dòng)力：動(dòng)力，就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開。要求不高，就覺得這幾天用下來也倒是足夠了，沒有出現(xiàn)說動(dòng)力不足或者跑不上溜，跟不上趟的感覺。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車，提速也可以，不擔(dān)心跑不過其他車，日常絕對夠用了，只要給油就成，急加速的時(shí)候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開出去絕對是有顏值，有動(dòng)力的愛車。
操控：
開起來是比較好開的，操控比較簡單，檔位好控制，在電動(dòng)和汽油模式之間切換也好切換，帶有倒車影像，對我開車來說的話，是非常的方便的，還有幾種非常好的駕駛模式可以選擇，我一般選擇經(jīng)濟(jì)模式會比較的多，也帶有上坡輔助，這是一個(gè)不錯(cuò)的功能，特別是等紅綠燈在坡道上起步什么的，會方便很多，不擔(dān)心車子后溜的情況，我是比較喜歡它配置的這些功能的。
油耗：油耗基本上是城里面開，開了一個(gè)最低6.6的油耗，這個(gè)成績我覺得可以得瑟一下了，畢竟還是新車，對于他們官方數(shù)據(jù)4.2是理想狀態(tài)，覺得如果跑高速估計(jì)能夠到3左右，這個(gè)油耗來說還是不錯(cuò)啦。
舒適：皮質(zhì)座椅的舒適性高，挺貼合身體靠背的，跑長途的時(shí)候也不用擔(dān)心身體會很累。而且車內(nèi)也比較安靜舒適，基本聽不到市區(qū)的那些吵鬧聲，而且經(jīng)過坑洼路段時(shí)，顛簸感也不明顯，加上車內(nèi)的制冷效果也不錯(cuò)，后排也有出風(fēng)口，前后排都很快就能涼爽下來。
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