一鍵砍遍全城
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車三個多月了,但目前為止,我對這輛車的滿意程度還是非常高的,如果再給我一次選擇機會的話,我想我還是會選擇雷凌。這輛車讓我最滿意的地方有兩個,一個是這輛車的動力,另一個是這輛車的油耗。我買雷凌主要是為了在市區(qū)代步的,剛開始的時候并沒有計劃買有多大動力的車子。但是雷凌的動力確實比我預計中的要好的多,尤其是車子起步和過障的時候,動力表現(xiàn)的還蠻不錯的。車子起步的時候特別平順,基本上響應到平穩(wěn)行駛只需要幾秒鐘的時間,如果路過比較難走的路段,車子也是可以比較平順的通過的,基本上動力沒什么問題。這輛車的油耗還是挺低的,在有堵車情況發(fā)生的條件下,雷凌的油耗可以達到百公里6.5左右,如果是在高速比較平穩(wěn)行駛的狀態(tài)下,可以達到6.0左右。我之前也開過朋友家的緊湊型車,還是第一次遇到油耗如此低的車子,沒想到還是被我給買到了,真的是太幸運了。
缺點:最不滿意的是雷凌的空間,雷凌的空間對我來說容納量稍微有些小,尤其是后排。雷凌的后排是不太適合乘坐三個人的,這輛車后排乘坐兩個人還是蠻足夠的,但是如果乘坐三個人的話每個人就會束手束腳的,感覺比較擁擠。而且車子本身的高度也不是特別高,坐在后排的時候我感覺不是特別能直起腰,不然在車子急剎車或者比較著急加速的時候有可能會碰到頭。除了這點之外我還對雷凌的內(nèi)飾不是特別滿意,雷凌的內(nèi)飾在我看起來是比較老氣的,尤其是車內(nèi)整體顏色的搭配上,我感覺和之前那些幾年前的車型比較類似,沒有什么創(chuàng)新的意思,而且車內(nèi)還有很大的異味,聞多了會感覺有些不舒服。
外觀:其實我一直不太關注車子什么配置啊之類的,第一眼就是外觀的顏值,這款車紅色有點偏酒紅·是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得設計的還算不錯,色彩搭配和用料都是用心設計的,我很喜歡。
空間:前排還行 后排空間有點小 后備箱容積還行
配置:看這款的時候,也去看了他的兄弟車型卡羅拉,兩款車型,外形我還是比較喜歡雷凌,而且雷凌的優(yōu)惠要稍大一些,就沒有猶豫了。
動力:動力只能說是夠用,家用足夠了,要說想要體會強的推背感,良心建議還是選擇動力比較強,或是1.2t渦輪增壓的,1.8L自然吸氣的可能滿足不了。1.8L自然吸氣的也就平時市區(qū)跑或是上下班代步甲,足矣,要是跑高速感覺動力還是弱些,畢竟它的最大碼力才是98匹,所以說家用代步足夠,市區(qū)也可以,因為市區(qū)跑限速啊,是龍你也的盤著,是虎也得臥著唄。
操控:
操控手感特別好,也沒有虛位,開一段時間下來越來越喜歡了,就算是新手也能快速的上手,操控對我來說還是可以接受的。
油耗:在市區(qū)的油耗表現(xiàn)我感覺挺不錯的,現(xiàn)在車子的表顯值是七個多一點,跟朋友一樣排量的車型差不多,問題是我這還屬于新車吧,他那車都開了挺長時間了已經(jīng),所以對比下來我這輛車還算是挺省油的。上下班代步車油耗就是個大問題,這下就不用顧慮了,早晚高峰時段開車也不覺得有什么問題,車子省油就是省錢。
舒適:座椅舒適性、包裹性強,引擎蓋隔音棉能夠有限降低發(fā)動機噪音,使車內(nèi)靜謐行得到保障。車內(nèi)噪音:雷凌有引擎蓋隔音棉,能有效隔絕發(fā)動機的噪音?照{(diào):智能雙循環(huán)空調(diào),既能保證車內(nèi)溫度,又能提供清晰視野! 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出門口,風力強,制冷制熱效果快,能夠提升后排乘坐舒適型的。車內(nèi)消毒方式:受疫情影響,自己在家買了酒精消毒液,有事沒事就在車里噴幾下,給車內(nèi)消消毒! PM2.5過濾裝:搭配智能PM2.5過濾系統(tǒng),實時檢測車內(nèi)空氣PM2.5濃度并顯示數(shù)值,當濃度超標時,就能把車內(nèi)污染空氣凈化到安全區(qū)間,保障車主及其乘坐人員健康。
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