一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常低,隨便開5個(gè)油左右;40公里時(shí)速以下行駛時(shí),非常非常安靜,進(jìn)社區(qū)的時(shí)候比自行車聲音都小;紅燈起步,電機(jī)加速非?臁
缺點(diǎn):隔音稍差
外觀:車頭大嘴難看,慢慢接受了…不過車屁股好看,側(cè)面也不錯(cuò),真車我還是覺得黑色好看些,紫色也不錯(cuò),這兩種顏色糾結(jié)了很久,最后還是黑色吧。
空間:比較滿意,后排中間地板非常平整,不過后排座椅不能放倒,儲(chǔ)物能力有所下降
配置:性價(jià)比高,實(shí)在高,很值,你說15萬想買個(gè)SUV肯定買不到滿意的,不如花這15萬在轎車上,做鳳尾不如做雞頭。
動(dòng)力:雙擎配置了一臺(tái)代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),99馬力的最大功率,最大扭矩為142牛?米。另外,電動(dòng)機(jī)的總功率為72馬力,最大扭矩為207牛? 米,這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大動(dòng)力為135馬力,比1.8的普通雷凌數(shù)值稍高一些,作為一輛“買菜車”絕對(duì)合格了。
操控:
混雷的操控性還是比較好,動(dòng)感足。
油耗:表顯油耗長期保持4.0,和廠家宣傳的差不多。高速路段表現(xiàn):以我的車為例,高速路保持110公里時(shí)速的話,4.5升每百公里還是可以輕松保持的。同時(shí)空調(diào)開26度,打開音樂聽聽歌,壓一壓噪音。
舒適:座椅挺不錯(cuò),城市道路做起來舒服,不過遇到路不好點(diǎn)的,可以后排會(huì)稍微抖點(diǎn),看具體路是有多壞了,大坑啥的那就沒法了。
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