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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:再也不怕堵車了,每公里不到0.3元,空間不錯
缺點:新車味大,設計了6個放杯子的地方?!如果高配后排有中央扶手,那么就是有8個放杯子的地方,這是多口渴?
外觀:這個可以爆表了
內(nèi)飾:一般
空間:空間出乎意料的大,不夸張地說,媲美高一級的轎車,特別是腿部空間,寬松得很,翹二郎腿沒壓力,無可挑剔!值得稱贊!
配置:豐田混動車14萬的價位,其實相當不錯了,但目前沒有優(yōu)惠,顯的比汽油版貴很多。為了省電,車上所有用電的部分都做了優(yōu)化,必要燈光都用了LED,大贊LED頭燈;但也是為了這個價位,能減配也都簡配了。
動力:電啟動,安靜速度快,正常行駛中動力足,一點都不肉
油耗:油耗和預期的一樣 這車真的很省油
舒適:懸架挺有韌性,大坑啥的一次處理到位,不是那種忽忽悠悠的軟而是比較干脆的類型,個人比較喜歡,能給人信心,因為低速以及70公里速度以下都可以用電驅(qū)動,所以安靜沒話說,聽歌巨爽空調(diào):空調(diào)全部靠電,冷熱都是電空調(diào)很給力速度很快,停車有電就能用,但是功率會下降座椅舒適性:豐田的座椅,人體工程學不錯,后排座椅不可調(diào),但是坐上去大部分人都挺舒服,駕駛位長時間駕駛腰部有承托,不難受行駛舒適性:沒別的感覺,平順為主(沒有檔位類似于無級變速)噪音控制:噪音,分路的好壞,好路巨安靜,壞路地盤傳來的噪音不算小,能接受
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