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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間夠大，省油
缺點：全系不帶倒車雷達。這么貴的車，還要出去加裝。還有選擇這個車只能放棄后備箱空間。
外觀：雙擎特別一點，沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：有點樸素。。。有條件自己再加點啥就好
空間：比較滿意，后排中間地板非常平整，不過后排座椅不能放倒，儲物能力有所下降
配置：較高
動力：杠杠的，安全駕駛的前提下，還是好好開吧。
操控：
四個字形容“指哪打哪”開過的車不多，可是雙擎的方向盤指向性真的非常好，而且手感比較輕巧，在轉(zhuǎn)彎的時候目標性完全能達到你的預期，方向操控感良好；油門響應的話在不同模式下感覺不同，這個可以根據(jù)實際路況和駕駛習慣來選擇更改，這里的更改是指使用不同的動力模式，在雙擎的中控位置上提供了ev、eco和power三種模式， power模式下油門變得很輕，響應非常靈敏，適合高速，超車和提供較為激烈的駕駛體驗，eco模式是節(jié)能模式油門響應明顯不如普通模式和power模式，變得有些“拖泥帶水”的感覺，但是隨之而來的是油耗下降，在城市擁堵道路下，這也是一種不錯的模式，如果你不能忍受這種慢慢的“拖泥帶水”的感覺就不用按下這三個模式按鈕，直接使用普通模式即可，我是大多時候普通模式油耗在5.2L/100km。
油耗：油耗還行我4.5L
舒適：舒適性一般，過沙子路打底盤，很響。速度過了80碼輪胎聲音就有點大了。
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