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購買時間2015年04月
購買地點海南 海口
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.后排空間可以，中間幾乎沒有隆起，坐過車的人都好評；2.內(nèi)外造型，喜歡中控臺的復古造型。3.CVT換擋平順性肯定，日常駕駛不超過2千轉(zhuǎn)就會換擋。4.低速時隔音不錯，但時速高于60左右時，聲音就漸漸大了起來，不過總體還是在可以接受的范圍。
缺點：輪胎容易卡石子 卡進去跑起來就滴答滴答的響 很煩人
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實很好看，特別是大燈，兩個透鏡就好像兩個眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導致其他年齡段的朋友對他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間方面還是不錯的，全車連司機在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促，特別是腿部空間和后排中間地板位置，頭部空間也有很多空余，很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間，家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大，能裝下不少東西，絕對不會遜色于B級車的尾箱空間。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價很有誘惑力，同級別比他性價比高的應該沒幾個，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進來的，有時候也不能全看配置表
動力：媳婦兒開所以要的自動擋，1.6的排量起步還是有點兒慢，因為在云臺山景區(qū)工作所以有時候上坡時會覺得動力跟不上，總體來說夠用，5分。
操控：
操控還是不錯的，跑了一萬多公里了都沒有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開起來還是挺輕松的，助力還是非常不錯的。油門很輕，一不小心車子起步時就會竄一下，市區(qū)內(nèi)超車絕對可以，只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠，不像本田那樣隨便踩下去就會有剎車的動靜，而這臺車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺，可能是豐田的慣用習性把，親戚的豐田車也是這樣，對于開慣本田車的我來說還要適應一下。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達到了預期目標
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點過于軟了，開長途腰部會不舒服，后來我買了一個記憶棉腰靠，基本解決了這個問題，真希望原車就有腰部支撐，這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動很大，過路面接縫太生硬。
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