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雷凌
2015款 1.6E CVT新銳版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間性,真的太大了,和朋友一起去店里感受的時(shí)候朋友說幾乎不亞于中級(jí)車的空間了,后排中間幾乎平的很舒適。
缺點(diǎn):大燈不夠亮,我是極其討厭開遠(yuǎn)光燈那些人的,當(dāng)年開摩托車就被那些開遠(yuǎn)關(guān)燈的照到睜不開眼,差點(diǎn)掉河里!雷凌這車的燈光在鄉(xiāng)下開的時(shí)候明顯感覺太暗了,比我家的小綿羊電動(dòng)車都不如(當(dāng)然,這有點(diǎn)夸張,但是真的不夠亮。!
外觀:可以說是沖著外觀買的,確實(shí)很好看,特別是大燈,兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛,還有珍珠白的油漆,感覺這車就是為我們90后特別造的,導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺,但他也損失了一大批客戶,就是成熟穩(wěn)重的中年人,但也好,路上的回頭率還是高的,挺滿意的
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜歡,就是喜歡》
空間:親身體驗(yàn),我身高178左右,頭部空間還剩一拳左右,在前排調(diào)好駕駛位置后,后排坐兩個(gè)人退部空間還剩3拳左右,橫排坐三個(gè)人也沒感覺到擁擠,后備箱空間比較大,平時(shí)拉個(gè)大件東西啊也很方便,整體空間富裕,乘坐起來十分舒適。
配置:除了1.6沒有ESP外,其他配置都可以,夠用的,關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力,同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè),要知道,這可是豐田車,耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的,有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力:平時(shí)不用思考,1.6的作為媳婦上下班,一個(gè)字,夠用。我開過上下班,因?yàn)閰^(qū)間測速,限速70,在這個(gè)范圍內(nèi)也是感覺夠用。不過有一次,遇到一豐田中級(jí)車快速加塞別我,為了超回他,我深踩油門加速,只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼地響,速度倒是提的很慢,感覺還不如我用1.2賽歐手動(dòng)降檔提速來得簡單直接。也就是在這種時(shí)候,才會(huì)去思考1.6cvt的動(dòng)力是不是夠用的問題。
操控: 操控還是不錯(cuò)的,跑了一萬多公里了都沒有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開起來還是挺輕松的,助力還是非常不錯(cuò)的。油門很輕,一不小心車子起步時(shí)就會(huì)竄一下,市區(qū)內(nèi)超車絕對可以,只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠(yuǎn),不像本田那樣隨便踩下去就會(huì)有剎車的動(dòng)靜,而這臺(tái)車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺,可能是豐田的慣用習(xí)性把,親戚的豐田車也是這樣,對于開慣本田車的我來說還要適應(yīng)一下。
油耗:剛提車,700多公里,油耗還是9.5升,有點(diǎn)不堪入目。不過考慮到我媳婦開,路況一般,還正在修,坑洼不平,表顯平均時(shí)速才十幾公里,也是沒辦法的事。
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過于軟了,開長途腰部會(huì)不舒服,后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過路面接縫太生硬。
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