一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有好幾點(diǎn)，比如說空間，空間剛剛好，去旅游什么，帶大包小包都很方便。另外，還有就是性價(jià)比比較高。在看雷凌之前，我本來也看過幾輛車的，比如卡羅拉、飛度，都看了，最后還是選了雷凌。一個(gè)是外觀比較符合我的年齡，二是跟那家的銷售顧問挺談的來的。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾啦，中庸沒有特點(diǎn)，一貫的豐田風(fēng)格。后輪拱的內(nèi)襯居然沒有讓我相當(dāng)不明白。
外觀：當(dāng)時(shí)想買藍(lán)色，主要就是因?yàn)殚_白色的雷凌的人太多，我決定要個(gè)藍(lán)色。說真的，藍(lán)色雷凌確實(shí)挺少見的，我開車出門基本不會跟其他雷凌撞色，同時(shí)跟其他顏色車撞色的幾率大大下降。
內(nèi)飾：選了純黑內(nèi)飾，堅(jiān)決不要米色，又丑又不好打理。儀表臺比較垂直，有點(diǎn)復(fù)古，第一次看時(shí)覺得挺丑的，但習(xí)慣了也還好，做成垂直的好處就是不占用前排的空間。裝配工藝也不錯(cuò)，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么異響。
空間：車內(nèi)空間沒得說，尤其是后排，跟凱美瑞都不相上下，絕對夠用。后排中間地板幾乎全平，所以后排即使坐三個(gè)人，中間那位也不會很難受。后備箱空間也是完全夠用
配置：性價(jià)比總體來說是不錯(cuò)的，而且目前為止除了一個(gè)異響以外，其他暫時(shí)沒有什么大問題。但是小毛病還是有的，就我來說，忍忍就過去了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力不掛S只能說中規(guī)中矩吧，但要是到運(yùn)動(dòng)模式，提速還是非�？斓�，9.5左右可以0-100，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，制動(dòng)效果也還不錯(cuò)。
操控：
總的來說還是很滿意的，但如果和昂克賽拉比，還是有差異。但雷凌骨子里畢竟就是一臺COROLLA，操控顯然不會是它的賣點(diǎn)。但就日常駕駛來說，絕對綽綽有余，由于工作原因天天都要開新卡羅拉，所以還是能直觀感受到兩車的區(qū)別。雷凌的懸掛明顯要比卡羅拉硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾沒有卡羅拉那么明顯，但爛路的表現(xiàn)肯定是不如卡羅拉。不過如果不是經(jīng)常駕駛兩車，基本察覺不到兩車的差別。我敢保證，試駕過這兩臺車的人，99%體會不到兩者的區(qū)別。
油耗：我喜歡雷凌“一踩油門就有！”的感覺，胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn)，給人看的感覺就是“一踩油門就有”，油門靈敏度、剎車板的深度一別以往日系車“剎車軟的”難題。我在前面也跟大家提過，雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上，豐田自己的CVT變速箱對油門響應(yīng)也十分靈敏、線性，尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車上，會根據(jù)油門深度來刻意高轉(zhuǎn)輸出，甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
舒適：豐田的人機(jī)工程沒什么可說的，座椅很舒適，后排表現(xiàn)很出色。很多人買車關(guān)注后排的時(shí)候，往往只關(guān)注后排腿部空間，但恰恰錯(cuò)了，決定后排乘坐舒適性的，還是后排坐墊對大腿的承托能力，某些車會縮短后排坐墊來偷空間，顯得后排空間大，但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長，對腿部的承托比較到位，長途乘坐也無壓力，開1500公里長途，全車三人都沒覺得座椅不舒服。時(shí)速跑120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪，隔音水平在同級別車型中也就是中等水平，不如家里的老英朗GT，但也絕不吵，中規(guī)中矩。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
