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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，發(fā)動(dòng)后和CVT匹配的很好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太吵 提速反應(yīng)遲鈍 不知道是不是變速箱問題 十三萬車連落鎖都能省 就憑這些小問題可以看出豐田是在偷工減料。
外觀：誰看誰知道。仁者見仁智者見智。做工車漆：豐田內(nèi)飾有待提高。比不上國產(chǎn)車內(nèi)飾水平了車燈設(shè)計(jì)：車燈個(gè)人覺得是最好看的位置，同級(jí)別之最。??
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是沖這內(nèi)飾買的。簡單，大方。異味異響：車內(nèi)可能是座套的問題，現(xiàn)在開車門就很大的異味
空間：空間很滿意，后排非常大，比同級(jí)別的車大很多
配置：1.6CVT領(lǐng)先版的外觀與精英版沒有分別，最起碼也得讓懂行的人從外觀上一看就能區(qū)別出精英版還是領(lǐng)先版�。≡O(shè)計(jì)師的一個(gè)敗筆，（如在領(lǐng)先版上加裝：日間行車燈、前進(jìn)氣口亮條、車門亮條、LED尾燈）任選其中1-2項(xiàng)就足以進(jìn)行區(qū)分。不會(huì)增加太高的成本的。
動(dòng)力：自動(dòng)模式下，前半程加速還不錯(cuò)，后半程有點(diǎn)疲軟，要超車最好用手動(dòng)模式，1.6的動(dòng)力對一名新手來說足夠了。
操控：
過彎很穩(wěn)，連續(xù)過障礙很具有操控性
油耗：16000公里前，油耗控制在6.5-6.8�，F(xiàn)在一直是7.2.并不知問題出在哪兒？大家說好的2萬公里以后油耗會(huì)降呢。城市路段表現(xiàn)：我只能說雷凌特別適合市區(qū)道路。很輕松，愜意。也很舒適。動(dòng)力也很夠用。不適合農(nóng)村的爛路，那個(gè)顛的難受！
舒適：舒適性不錯(cuò)，盡管是后扭力梁懸掛，過減速帶也比較清脆，彈跳不會(huì)過多。
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