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雷凌
2014款 1.8V CVT豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27845公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀動力空間
缺點:轉(zhuǎn)速>3000轉(zhuǎn)以后,發(fā)動機噪音過大且不好聽,路噪也挺大的,感覺是后排傳來過來具體位置不清楚。車載導(dǎo)航的藍(lán)牙和影音功能偶爾失靈(灰色圖標(biāo)無法設(shè)置),儀表中間顯示屏音頻藍(lán)牙播放界面偶爾無法顯示藍(lán)牙歌曲,且已連接,有聲音。
外觀:外觀相比14的卡羅拉要年輕運動很多,見仁見智,我是覺得挺不錯的,腰線略簡陋。
內(nèi)飾:大量軟性材料,座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間:都說408空間大,我朋友的408還不如我的雷凌,雷凌在緊湊車這個級別的空間是屈指可數(shù)的,可以和一些中型車媲美。
配置:性價比比較低,除了的活動,沒享受到什么優(yōu)惠,送了個貼膜而已。
動力:1.8的排量140匹馬力,數(shù)據(jù)不算高,但是推背感是有的,油門反應(yīng)很靈敏,但是如果深踩油門,D擋下需要1秒左右反應(yīng)時間動力才出來,S模式也需要0.5秒以上。不過不管速度快慢,只要轉(zhuǎn)速一高發(fā)動機噪音太大,有點扯著嗓子嘶喊的感覺,不好聽。
操控: 指向性不錯,試過80碼過彎挺穩(wěn)的,方向盤回位速度快,就是有點偏,可以忽略不計
油耗:因為沒過磨合期,再加上自己駕駛方式比較激進(jìn),而且怕熱,空調(diào)常開,偶爾原地怠速十幾二十分鐘,市區(qū)油耗大概在10個左右,高速公路維持90~110不到7個油。畢竟沒過磨合,還是很滿意的。
舒適:前排座椅的包裹性很好,后排的話空間大坐的懶散點或翹起腿都行
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