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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間:我200多斤做進(jìn)去,后排的位置依然很大。從鄭州提車(chē)回家,由于沒(méi)有貼膜,我家掌柜就坐在后面。空間大躺著睡著了。。
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料方面不是太滿(mǎn)意,仿皮的儀表臺(tái),對(duì)不懂車(chē)的人來(lái)講,絕對(duì)上檔次,但對(duì)稍微懂點(diǎn)車(chē)的人來(lái)講,那就真是一般般了
外觀(guān):就是看中外觀(guān)選擇雷凌還用說(shuō)嘛,哈哈 ,滿(mǎn)意,很多人看了都說(shuō)漂亮!。
內(nèi)飾:做工一流 風(fēng)格跟外觀(guān)不搭 有點(diǎn)老氣
空間:家用車(chē)來(lái)說(shuō) 非常夠用
配置:還算很好的了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)一般般,但是變速箱匹配的很好
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),對(duì)操控沒(méi)什么概念,方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,低速很輕,單手可掉頭,高速變得很,給人安全感,不過(guò)還是感覺(jué)方向盤(pán)有那么一點(diǎn)虛位,畢竟雷凌主打的是空間,操控還算得心應(yīng)手,開(kāi)習(xí)慣了可以說(shuō)是指哪打哪,油門(mén)比較靈敏,開(kāi)了4000公里,現(xiàn)在有時(shí)候起步還是會(huì)很沖,由于車(chē)頭較低, 看不見(jiàn)引擎蓋, 初次駕駛需要適應(yīng)一段時(shí)間車(chē)身方位感 , 有好也有壞,好處就是停車(chē)的時(shí)候離前車(chē)很遠(yuǎn)就停下了 ,避免擦碰。
油耗:日本車(chē),省油是肯定的,目前新車(chē)油耗6.5,滿(mǎn)足了
舒適:座椅比較軟,包裹性一般,速度上到60公里以上噪音就有點(diǎn)大了,空調(diào)效果特別好,1檔就很冷,低速過(guò)減速帶不是很舒服,新車(chē)味道也不太大,弄點(diǎn)活性炭放一個(gè)月基本就沒(méi)啥味道了。
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