一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣，日間行車(chē)燈漂亮
缺點(diǎn)：美中不足的要屬隔音了，不平的道路如果開(kāi)窗，真的是很難受，尤其是后排啊，想著怎么可以改善一下，等手里米多了就去加后輪內(nèi)襯
外觀：外觀年輕時(shí)尚，但不是我想要的，其實(shí)我一直最喜歡卡羅拉的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，是我喜歡的樣式
空間：比之前的樂(lè)風(fēng)大就好。不能跟單位越野車(chē)比的！夠用就好
配置：挺好的，買(mǎi)菜挺合適的
動(dòng)力：1.8有這動(dòng)力很不錯(cuò)，很實(shí)在，具備推背感的同時(shí)車(chē)子還能保持很穩(wěn)，目前2500公里，準(zhǔn)備再拉一次高速磨合下。
操控：
雷凌延續(xù)了豐田一貫的操控感覺(jué)，很中庸。指向性明確且舒適，但相比起馬自達(dá)的昂科塞拉，缺乏了一些駕駛的樂(lè)趣，不過(guò)緊湊級(jí)車(chē)的家庭定位也對(duì)操控感要求不強(qiáng)，慢慢就會(huì)忽略掉。1.8本身全系標(biāo)配換擋撥片，但是實(shí)際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。CVT變速箱根本不給你換擋的提示，都那么安靜，車(chē)身也沒(méi)有明顯的震動(dòng)，掌握不好換擋時(shí)機(jī)了反而更加費(fèi)油。如果追求加速的話(huà)，不如直接按下sport鍵。當(dāng)然也可能是我本身駕駛技術(shù)不高，沒(méi)有領(lǐng)悟撥片換擋的精髓，慢慢學(xué)習(xí)下
油耗：同排量比還可以
舒適：前后排都蠻舒服，空間夠，味道小
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