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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗比較滿意。
缺點(diǎn):和其他車主一樣,雨天甩石子打葉子板聲音大
外觀:黑色的雷凌十分突出大嘴以及前鍍鉻,顯得非常的有攻擊性,就是太容易臟了,還是一句話,要是車能再長一點(diǎn),寬一點(diǎn),價(jià)格不變就好了,哈哈哈哈
內(nèi)飾:說得過去
空間:充足
配置:1.8精英有車身穩(wěn)定、牽引力控制、倒車影像,雖然座椅是織物,但自己花了幾百裝了皮座椅,總體來說性價(jià)比較高。
動(dòng)力:我感覺足夠了
操控: 開過的車不多,感覺雷凌指向性還不錯(cuò),操控性不懂且又是板車懸掛,故不多評論。
油耗:7.5l/百公里相對可以接受,自己高速和市內(nèi)都跑過
舒適:舒適性可能是雷凌一大遺憾。日常行駛胎噪嚴(yán)重,速度越快胎噪越嚴(yán)重,后輪內(nèi)襯也不值幾個(gè)錢,為啥要簡配,后輪也太容易卡石子了吧;發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在可接受范圍;過顛簸路段時(shí)高速時(shí)可以很好地過濾震動(dòng),但是低速時(shí)感覺明顯;但如果后排坐上大胖子,在下車時(shí)明顯感覺成車在上下?lián)u;座椅舒適度不足,坐著有些不舒服,精英版的座椅腰部支撐太差了,而且調(diào)節(jié)起來不方便;
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