一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，相當(dāng)個(gè)性，就是看中外觀購(gòu)買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：看不到車(chē)頭，對(duì)新手判斷距離有點(diǎn)影響！座椅包裹性不是很好，看長(zhǎng)途有點(diǎn)累。中央扶手太短，手放上面無(wú)法夠著方向盤(pán)。
內(nèi)飾：采取了視覺(jué)上的高檔，材料上的中檔
空間：乘坐空間充足，后備箱偏小。
配置：年底時(shí)購(gòu)車(chē)不像現(xiàn)在行情動(dòng)不動(dòng)優(yōu)惠二萬(wàn)或更多，豐田金融利息太高不劃算貸三年二萬(wàn)二
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，就是不夠平順，不知道為什么。
操控：
雷凌延續(xù)了豐田家族的操控性，比較中庸，指向明確、舒適，對(duì)路面的反饋清晰，方向盤(pán)很輕，回正力度相當(dāng)小。低速時(shí)有少許虛量，速度上來(lái)了方向盤(pán)還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。1.8排量全系標(biāo)配換檔撥片，但是實(shí)際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。M檔位下，換檔撥片要配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使用，車(chē)身也沒(méi)有明顯的闖動(dòng)，掌握不好換檔時(shí)機(jī)可能會(huì)增加油耗。如果追求加速的話(huà)，不如直接按下Sport鍵。（我的車(chē)直到現(xiàn)在還沒(méi)用換檔撥片和Sport鍵，只是在試駕時(shí)，4S店銷(xiāo)售人員讓我超車(chē)時(shí)使用了一下，感覺(jué)挺麻煩的，個(gè)人感覺(jué)而已�。�
油耗：11號(hào)剛提的27升百公里 磨合期
舒適：空間大，人坐在里面非常舒適，平時(shí)會(huì)暈車(chē)的老媽?zhuān)瑥姆鹕阶矫�，精神也還杠杠的。為此，我感到特別開(kāi)心！
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