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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力,性價(jià)比,空間好
缺點(diǎn):總體還好,有一點(diǎn),原以為1.8精英有日間行車等,買后發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是示寬燈,打開后車尾示寬燈、牌照燈也會亮,不能直接用作日間行車燈,除非自己改裝。音響效果一般。
外觀:帥氣的前臉,鋒利的大燈,外觀是相當(dāng)滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理,要是能再更時(shí)尚一點(diǎn)更好。但是那個(gè)眼鏡盒有待改進(jìn),每個(gè)人把眼鏡放進(jìn)去之后,車在稍微有點(diǎn)顛簸路上就會有噠噠噠的想,最好下回設(shè)計(jì)能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊,可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲,我剛剛就自己用的棉布,然后用3M膠粘的棉布,應(yīng)該效果不錯(cuò),晚上決定試試
空間:大的發(fā)指
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:本來身邊的朋友對我說1.6夠用的,但見到1.6雷是小腳,而且安全配置不全,下狠心上1.8。1.8起步比較有力,和新卡比,其他車沒用比過,F(xiàn)在過了磨合期,想找機(jī)會試試運(yùn)動(dòng)模式。不過還是先放著吧,覺得自己技術(shù)還是有待提高的!
操控: 發(fā)動(dòng)引擎的一剎那,你會覺得你是個(gè)賽車手。
油耗:經(jīng)常行駛的路況是紅綠燈多,不怎么堵的路。每天上下班30公里,偶爾一個(gè)禮拜跑一次兩三百公里時(shí)速能保持在100以上的高速。一個(gè)月能遇上一會堵2小時(shí)以上的大堵車。這種路況下,頭三個(gè)月基本上8.0左右,怎么都下不來。后來也許是過了磨合期的緣故,第四個(gè)月是7.4,第五個(gè)月的油耗就降到了6.7,現(xiàn)在基本保持在6.5-6.8左右,看路況的。最初還擔(dān)心小雷的油耗,現(xiàn)在心情好很多了?粗秃谋砗煤瞄_,還是能創(chuàng)造奇跡的。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò)~我開不出運(yùn)動(dòng)車的感覺所以體會不到一些測評里面說的座椅包裹性不太好的感覺,不過家用上面包裹性非常好了。懸掛較硬過一些大坑的時(shí)候震動(dòng)明顯!
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