一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，進(jìn)4S店媳婦看見(jiàn)這車脫口而出這車長(zhǎng)得太兇殘了，我仔細(xì)一看確實(shí)太兇殘了，血盆大口，犀利的雙眼，
缺點(diǎn)：：
外觀：絕對(duì)搶眼。
內(nèi)飾：用料一般，做工還有提升空間
空間：空間確實(shí)很大，后排坐3個(gè)妥妥的，腿還能伸直
配置：綜合來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有esp是最大的硬傷，動(dòng)力滿足，油耗低，外觀年輕漂亮。豐田就是成本控制的太好了，如果做工能和大眾持平那就完美了，內(nèi)飾的用料也不是很好，塑料感特別強(qiáng)。
動(dòng)力：夠用。一踩就來(lái)勁。
操控：
方向感我覺(jué)得在我開(kāi)過(guò)的日系車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的，有德系的精準(zhǔn)還有日系的的輕盈，當(dāng)然不能和后驅(qū)的牛X車比！車的側(cè)傾在合理的范圍內(nèi)，給我的感覺(jué)是以家用為主然后偏向運(yùn)動(dòng)，細(xì)微的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，大的坑洼和減速帶能感覺(jué)到車的懸掛是那種緊繃有韌性的那種，雖然是板車后懸掛但調(diào)校的還行，不會(huì)像那種純粹的運(yùn)動(dòng)型車那種神經(jīng)質(zhì)敏感的感覺(jué)。亮點(diǎn)在于cvt變速箱，邏輯不錯(cuò)，這兩天感覺(jué)了一下，貌似市區(qū)正常提速的時(shí)候會(huì)有兩個(gè)不錯(cuò)的轉(zhuǎn)速空間，一個(gè)是1500還有個(gè)是2000，到2000就可以有不錯(cuò)的提速能力了，假如是2000轉(zhuǎn)提速保持油門開(kāi)度，速度起來(lái)后轉(zhuǎn)速會(huì)自己掉至1500或是1400左右甚至更低，這時(shí)候松一下油門在輕輕給油門保持勻速轉(zhuǎn)速就只有1000和1100這個(gè)樣子！手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過(guò)！
油耗：油耗可以接受，我一直都在3線縣城開(kāi)平均下來(lái)5毛一個(gè)公里
舒適：還好了，能感覺(jué)比花冠懸架硬了一點(diǎn)，也就一點(diǎn)而已，他就是卡羅拉，乘坐舒適度貌似不錯(cuò)。反坐我車的沒(méi)有提出意見(jiàn)的。胎躁有點(diǎn)大，音響可以接受�？傮w符合預(yù)期，這價(jià)格也屬于正常。小石子打車上的聲音絕不能忍！正在想辦法
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