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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的車確實(shí)很經(jīng)典，幾代車下來(lái)，口碑一直不錯(cuò)。這就是我對(duì)這輛車的滿意之處，不僅可以享受到它全方位的優(yōu)勢(shì)，還不用擔(dān)心在使用過(guò)程中遇到各種問(wèn)題。其實(shí)再多的功能，也比不上穩(wěn)定。畢竟這些花里胡哨的功能，都是有新鮮感的，當(dāng)新鮮感過(guò)去之后，這些功能就會(huì)回歸到基礎(chǔ)功能上。雷凌在這方面做得還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有太多花哨的玩法，但基本的功能還是做得很好，操作起來(lái)也很穩(wěn)妥。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是雷凌的隔音效果。他本以為，這個(gè)級(jí)別的車，隔音效果會(huì)很好。不過(guò)用了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速超過(guò)一定的速度時(shí)，車?yán)镞�是能聽(tīng)到一些聲音的。尤其是輪胎和路面摩擦的聲音，聽(tīng)起來(lái)更加清晰。還有車輛在低速行駛時(shí)，會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。在雷凌的眾多廣告中，有一則廣告內(nèi)容給我留下了深刻的印象。但是根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，雷凌的隔音效果不是很好
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，不像我以前見(jiàn)過(guò)的雷凌。隨著消費(fèi)者越來(lái)越年輕，雷凌在外觀設(shè)計(jì)上也開(kāi)始迎合年輕消費(fèi)者的口味。特別是車頭的設(shè)計(jì)，更是充滿了時(shí)尚氣息，給人一種年輕的感覺(jué)。對(duì)于喜歡這款車的人來(lái)說(shuō)，很容易就會(huì)被雷凌的顏值所吸引。
內(nèi)飾：首先是設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加協(xié)調(diào)，做工也更加精細(xì)。這輛車的內(nèi)部空間布局也很協(xié)調(diào)，看起來(lái)很對(duì)稱，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：雷凌的空間還算不錯(cuò)，雖然是一輛緊湊型的車，但是后排空間并不大。在日常使用中，我發(fā)現(xiàn)雷凌的空間還不錯(cuò)，越用越喜歡。
配置：雷凌的車一向性價(jià)比比較高，所以雷凌才會(huì)這么受歡迎。包括保養(yǎng)費(fèi)用，都在可以接受的范圍內(nèi)。而且，這輛車的油耗也很高，我覺(jué)得自己選對(duì)了！
動(dòng)力：雷凌的車開(kāi)起來(lái)更容易，這是很多雷凌的車主們都會(huì)說(shuō)的話。之所以說(shuō)這輛車好看，是因?yàn)檫@輛車的操控性很好。首先是方向盤的手感，整體感覺(jué)比較輕，操作起來(lái)很輕松。不僅如此，雷凌在方向盤上加入了電子助力，讓我平時(shí)駕駛起來(lái)更加輕松。即便是在轉(zhuǎn)彎和大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他也能輕松的控制方向，沒(méi)想到雷凌的動(dòng)力這么強(qiáng)。在我看來(lái)，雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還算一般。但是通過(guò)實(shí)際嘗試，我發(fā)現(xiàn)我可能對(duì)自雷凌有一些誤解。現(xiàn)在開(kāi)著這輛車，感覺(jué)車速很快，車速也很快，繼續(xù)踩油門。
油耗：油耗還算滿意，買了新車之后，也沒(méi)怎么注意駕駛，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，油表上顯示的平均油耗是5.1升。同級(jí)別車型相比，油耗表現(xiàn)確實(shí)令人羨慕。現(xiàn)在，我越來(lái)越明白豐田為什么喜歡使用自吸引擎了。因?yàn)樽晕l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，所以豐田品牌逐漸成為了省油的代名詞。
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