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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),我買雷凌是對(duì)的,我最滿意的就是雷凌的實(shí)用性和價(jià)格了,這輛車的價(jià)格并不貴,對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō),還是能夠負(fù)擔(dān)得起的,而且我選了一輛雙擎雷凌,油耗更是喜出望外。
缺點(diǎn):這輛車我開(kāi)了有一段時(shí)間了,對(duì)這輛雷凌的駕駛表現(xiàn)還算滿意,基本上沒(méi)有什么問(wèn)題,就是后排空間小了點(diǎn),畢竟這輛車的后排空間太小了,三個(gè)人坐在后排還是會(huì)顯得有些擁擠,不過(guò)這種情況并不多見(jiàn),而且車內(nèi)的味道還在,這讓我很不滿意雷凌。
外觀:我開(kāi)著雷凌去的時(shí)候特別拉風(fēng),感覺(jué)路人都被我的雷凌給吸引住了,雷凌前臉的設(shè)計(jì)還是很有氣勢(shì)的,腰部的線條也很有魅力,整個(gè)車身充滿了運(yùn)動(dòng)感,很適合我這種年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)跟不上時(shí)代了,我看不出有什么不舒服的地方,而且車內(nèi)還有一股難聞的味道,讓人很不舒服。
空間:雷凌的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)要小一些,在買車的時(shí)候,他就已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,主要是后排空間比較緊湊,后排坐滿了人就會(huì)有壓力,所以對(duì)于空間要求比較高的人來(lái)說(shuō),后備箱的空間還是比較大的,放兩三個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置:雷凌的價(jià)格讓我很滿意,這個(gè)價(jià)格完全在我的預(yù)算之內(nèi),能夠和豐田合資車相提并論,性價(jià)比很高,油耗也很高,而且我對(duì)售后也很放心,每隔一段時(shí)間就會(huì)有售后人員打電話過(guò)來(lái)詢問(wèn),這輛車的保修期也比較長(zhǎng),開(kāi)幾年應(yīng)該不會(huì)出什么問(wèn)題。
動(dòng)力:每一次紅綠燈亮起的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的,不管是在市區(qū)還是在高速上,我都能開(kāi)到一百二十碼。
操控: 駕駛起來(lái)也更加的流暢,轉(zhuǎn)向也更加的得心應(yīng)手,方向盤更容易控制,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,在高速行駛的時(shí)候也很靈活,比我以前開(kāi)過(guò)的任何一輛車都要好,而且底盤的穩(wěn)定性也很好,即使是在減速帶的情況下,車身也沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。
油耗:油耗方面,我還是很期待的,不知道大家的油耗怎么樣,我的百公里油耗只有5.5,在市區(qū)里開(kāi)了不少車,在市區(qū)里走走停停,但是油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),平時(shí)加92油就行了,養(yǎng)車也比較順心,基本上不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力,尤其是現(xiàn)在油價(jià)飛漲的時(shí)候,能擁有雷凌,真是太幸運(yùn)了。
舒適:雷凌的舒適性還算不錯(cuò),整個(gè)車身的懸架設(shè)計(jì)比較柔軟,通過(guò)一些減速帶的時(shí)候,車身也不會(huì)有明顯的晃動(dòng),而且車內(nèi)的隔音效果也很好,可以享受到一個(gè)安靜的乘坐環(huán)境,而且座椅的包裹性很強(qiáng),讓人感覺(jué)整個(gè)人都包裹住了,長(zhǎng)途行駛的話,腰和脖子都不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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