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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這輛車,最看重的就是省油,省油,省油。我一個(gè)人在外打工,大部分的工資都要寄回家里,所以我要選一輛車,既要省錢,又要省油,又要打工賺點(diǎn)外快,選雷凌雙擎,無論是開車還是養(yǎng)車,都很符合我的要求。
缺點(diǎn):綜合來說,這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò),細(xì)節(jié)上肯定比不上20萬。雷凌的內(nèi)飾只能用簡單實(shí)用來形容,滿足基本需求,談不上豪華。
外觀:雷凌雙擎的外觀還是很年輕的,前臉的線條很有特色!車身線條流暢,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,肯定比不上20萬。雷凌的內(nèi)飾只能用簡單實(shí)用來形容,滿足基本需求,談不上豪華。
空間:對于1.8以下的人,雷凌空間還是比較友好的,不會覺得壓抑,駕駛座和后排空間都非常寬敞。儲物空間也可以滿足一般人的需求。后備箱的深度不錯(cuò),可以塞得下!
配置:這輛車是我用來代步的,十萬塊錢,電池不用擔(dān)心,性價(jià)比很高,考慮到電池維護(hù)成本的時(shí)候,我還擔(dān)心電池的維護(hù)成本,生怕省下來的錢用在電池上,聊了幾句之后,我發(fā)現(xiàn)雷凌雙擎比市面上的雙擎更有優(yōu)勢。
動力:雷凌雙擎的動力很足,起步的時(shí)候只有電動機(jī),所以起步的時(shí)候幾乎沒有聲音,夏天開起來也挺舒服的;氐礁咚偕希l(fā)動機(jī)和電動機(jī)的雙重作用下,動力相當(dāng)充沛,加速的時(shí)候會隨叫隨到。
操控: 這是他第一次買雙擎的時(shí)候,還以為會有什么問題,但是買了之后,他發(fā)現(xiàn)自己開起來就像是汽油版一樣,根本不用考慮切換。方向盤很靈活,方向也很準(zhǔn)。方向盤是多功能方向盤,操作很多功能視線無需離開,駕駛安全。
油耗:這車的綜合油耗是4.1,我現(xiàn)在開的是4.8,還需要一段時(shí)間的磨合!買這輛車是因?yàn)槭∮,比汽油車省油多了!晚上還能抽空賺點(diǎn)錢,疫情期間,開雙擎的心情很好。
舒適:雷凌的座椅非常舒適,腰部的支撐也非常的貼心。在顛簸的道路上,這輛車的感覺還不錯(cuò),不像在船上那么軟,也不那么硬。新款雷凌雙擎設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)個(gè)性設(shè)定其實(shí)很普通,據(jù)說老款沒有。
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