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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎技術(shù)讓雷凌開起來很爽，不僅追求低油耗，還很喜歡它的加速性能。
缺點(diǎn)：目前我的車還在熱戀中，沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意~
外觀：很年輕，車燈中間有一個(gè)黑色的蜂窩狀中網(wǎng)，看上去很寬，進(jìn)氣格柵是一個(gè)蜂窩狀的大嘴，給人一種很有層次感的感覺。他最喜歡的車燈造型，像一把鐮刀，鋒利而前衛(wèi)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，但是很實(shí)用，儲物空間很大，使用起來也很方便。
空間：后座空間還算寬敞，我一米78的身高，坐在后排也很舒服，完全可以滿足一家人的出行需求。后備箱的空間也挺大的，第一次打開后備箱的時(shí)候還挺意外的，本來后備箱應(yīng)該是小一點(diǎn)的，畢竟電池太多了，后來銷售人員告訴我，新款雷凌經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，座椅下面有電池，不占后備箱空間了。
配置：雷凌雙擎空間大，油耗低，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高，價(jià)格還算中規(guī)中矩，除卻一些非必需品外，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動力：起步用的是電機(jī)，所以起步很快，很平穩(wěn)，很安靜，油門一踩，發(fā)動機(jī)就會介入，動力很強(qiáng)，一點(diǎn)都不肉，一點(diǎn)都不累。
操控：
方向盤輕盈、精準(zhǔn)度高、車頭反應(yīng)迅速。雙叉臂獨(dú)立懸掛，可以輕松的解決路面上的一些小顛簸。
油耗：我買車已經(jīng)快一個(gè)月了，路上堵車了，現(xiàn)在油耗是4.2 L100公里，我覺得很不錯(cuò)，畢竟還在磨合期，隨著時(shí)間的推移，油耗應(yīng)該會降下來。
舒適：這款車不僅考慮到了駕駛者的駕駛體驗(yàn)，還考慮到了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，沒想到這個(gè)價(jià)位的車，竟然還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和 USB充電口。
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