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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5775公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車沒有其他的要求就是便宜，是A級車的空間，外觀好看，開出去跑業(yè)務(wù)不丟面。
缺點：舒適性和外觀不太滿意，舒適性方面，主要就是隔音不太好，車速越快，噪音越大；外觀就是車漆太薄，老司機都說皮兒薄餡兒大，現(xiàn)在才真正的理解。
外觀：從正面，從側(cè)面，從背面，任何角度都很好看，整體感強，細節(jié)做的也都很好。
內(nèi)飾：總體來說這個版本的雷凌是內(nèi)外兼修的一款座駕了，車子的內(nèi)部許多軟包規(guī)劃，觸手可得的柔柔和精致，加上中控臺的按鍵布局都蠻合理的，開車的時分都方便控制，科技感和時髦勁并存的。
空間：說到這款空間的話，還是有些不足的。就是這款車的后排空間著實是有一點小了。當(dāng)時我買的時候也沒有太注意，然后買回來了，有一次在朋友坐在后排的時候，就跟我說他坐下去的時候，膝蓋能碰到前排的座椅，當(dāng)時這才意識到這款車的后排空間有一點小了。如果把前排的座椅放平的話，那后排空間就更小了。不過也還好，如果是對出行人數(shù)沒有什么要求的話，這款車還是可以的，后排空間雖然小，但是并不是不能坐人，而且對于我來說也沒什么影響，因為我基本上都是一個人在開。
配置：豐田車的性價比自然不用說啦，油耗低這個閃光點，從長期來看，大概就是開的越久，越覺得值。以及豐田的保值屬性，也是開的越久，越覺得值。一般汽車大概就是買了就開始貶值，但是豐田的車大概也屬于一種投資理財吧，尤其是有其他貶值高的車對比的時候，這種屬性更加明顯了。
動力：買車就是家用，又不飆車，又不競速，1.5L的排量足夠用了，每天都是兩點一線，從家里到單位，從單位到家里，發(fā)動機很給力。
操控：
這個車除了3缸跟四缸有區(qū)別外，其他的方向盤助力，剎車，油門系統(tǒng)其實跟四缸的雷凌一樣的，調(diào)教靈敏，日常跑業(yè)務(wù)夠了，要求不要太高
油耗：油耗就算正常吧，一共行駛了一多公里，平均油耗還不到8個油。
舒適：空間和座椅材質(zhì)對舒適性有很大影響，雷凌的空間還算大，座椅的舒適度也很好。而且主要一般就上下班時候那十幾二十分鐘，不存在長時間保持一個姿勢導(dǎo)致肢體僵硬不舒服的事情。但是，我感覺要是高速上走三四個小時那種長途旅行的話，久坐必然會覺得累的。
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