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繽智
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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繽智
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
繽智
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話我對(duì)動(dòng)力的要求不算苛刻,繽智搭配的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)很棒,131的馬力起步順暢有力,而且CVT變速箱在低速行駛也沒(méi)有像德系轎車那么明顯的頓挫感,開起來(lái)的質(zhì)感非常好。我買車主要是為了滿足日常代步,所以在選車的時(shí)候沒(méi)怎么考慮1.5T的車型,而且聽(tīng)說(shuō)1.5L的也更省油一些,如果對(duì)動(dòng)力要求較高的朋友可以考慮一下1.5T
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4128公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在市面上有很多小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)剛開始我對(duì)繽智的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別大的信心,不過(guò)去試駕了一下就打消了我的顧慮。最大功率96KW,最大扭矩155N.m,和當(dāng)年的神車飛度也是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。剛起步的時(shí)候可能覺(jué)得稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)速度稍微上來(lái)一點(diǎn)這個(gè)地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就源源不斷了。其實(shí)我覺(jué)得作為一輛家用車來(lái)說(shuō),并不是說(shuō)動(dòng)力越強(qiáng)越好,需要找的是動(dòng)力和油耗的那個(gè)最優(yōu)點(diǎn),繽智作為我上下班代步來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且油耗又低。最后強(qiáng)調(diào)下,繽智這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升非常快,所以踩油就來(lái)動(dòng)力,很趕腳。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇,我選的是1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配備了無(wú)級(jí)變速箱,市區(qū)里面駕駛特別平順,這樣的一個(gè)表現(xiàn)作為家用車來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),每天開車上下班的感受很好,跟渦輪的比起來(lái)完全是兩個(gè)性格,渦輪的可暴躁可紳士,自吸更偏向溫和的性格,如果只是市區(qū)行駛我覺(jué)得還是自吸就夠了,價(jià)格也相對(duì)低一些。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車之前我也猶豫1.5L還是1.5t。雖然技術(shù)都是十分可靠,但兩者動(dòng)力上的區(qū)別還是很大的,我認(rèn)為1.5L更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用,盡管1.5T的動(dòng)力更大,但如果喜歡佛性開車,那么強(qiáng)動(dòng)力和高爆發(fā)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并不是那么能發(fā)揮出效果。最終我提了1.5L,代步完全夠用。1.5L滿載起步的時(shí)候略肉,但兩個(gè)人就很溜了,我認(rèn)為動(dòng)力選擇看個(gè)人需求,如果是代步,1.5L肯定還是能讓人滿意的。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:繽智的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻出色的,起步還挺快也沒(méi)什么遲滯感,轉(zhuǎn)速升的很快,如果舍得踩油門還是能感覺(jué)到推背感的,加速超車比較輕松。最大131匹的馬力在同級(jí)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)里還是很不錯(cuò)的,比大眾的1.5L、馬自達(dá)的1.5L和通用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)賬面上都好看,這些個(gè)數(shù)據(jù)還是非常厲害的。如果想再?gòu)?qiáng)一些,可以考慮繽智的1.5T。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有太大驚喜,只能說(shuō)能夠滿足日常代步的需求,當(dāng)然高架上暢快的加速這點(diǎn)自由還是可以擁有的,80碼以內(nèi)油門比較有信心,偶爾掛個(gè)S檔也算小有激情。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我自己挺滿意的,沒(méi)啥特殊需求,平時(shí)也就是在縣里跑跑,繽智起步比較平穩(wěn),提速的反應(yīng)也還不錯(cuò),偶爾超車也比較輕松,這就足夠了。因?yàn)樗莻(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱,開起來(lái)非常順,很舒服,不想雙離合那樣換擋的時(shí)候有卡頓。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:繽智的動(dòng)力夠用,1.5L動(dòng)力最大馬力131,100碼以下動(dòng)力充足,油門很靈活,超車也是so easy,120碼以后便開始有心無(wú)力,不過(guò)省油最重要。至于經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,我的體驗(yàn)是運(yùn)動(dòng)模式的起步和加速更快一些,經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)速表不會(huì)跑太快,相應(yīng)的油表也不會(huì)升太高。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)挺好,主要是我平時(shí)也用不上太大的動(dòng)力,繽智1.5L對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適,雖然沒(méi)有體驗(yàn)到太多的推背感,但是日常行駛很靈活,最大馬力131,比一般的1.5L都高,只要舍得踩大油門,動(dòng)力我覺(jué)著還是不差的。
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購(gòu)買車型繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛才也說(shuō)了買車主要是為了通勤代步,1.5L的動(dòng)力還是能滿足的。155的扭矩也算不錯(cuò)了,所以起步的時(shí)候比較順暢,不會(huì)有小馬拉車的感覺(jué),雖然沒(méi)有渦輪增壓,但轉(zhuǎn)速上來(lái)后提速很快的。還有一點(diǎn)本田的這款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不錯(cuò),也是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn),所以用起來(lái)比較放心。目前開車我感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式也可以,雖然動(dòng)力來(lái)的有些慢條斯理,但更省油一些,它不會(huì)讓轉(zhuǎn)速太快拉高起來(lái),所以油耗相對(duì)能低一些,個(gè)人見(jiàn)解。
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