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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：買咱家小虎子最吸引人的一點就是外觀��！ 雖然尺寸比老虎3沒太大變化，但是前臉的改變可見奇瑞是下了真功夫了！ 從日行燈的添加，到六邊形中網(wǎng)設計，再到車身鍍鉻防蹭條，輪轂，尾燈C形LED光帶沒有一點是我不愛的�。� 當然滿意的絕不緊緊這一點，比如后視鏡加熱，真皮座椅，定速巡航等等等等都是比較滿意的！
缺點：感覺內飾的用料不太好，摸起來有些粗糙，還有質感也不夠好
外觀：空間比較大，但是后排不能平著放倒有些可惜
內飾：在我們的大平原家用是非常不錯的，提速是可以的。比起以前的長城炫麗手動檔要好的多多哦！
空間：指向精準，低扭時候方向盤有些重，方向盤虛位有點大，路感反饋很好.電子油門反應有點慢儀表盤和方向盤設計有點不合理，都需要低頭才能看完儀表。過坑哇路面時候方向盤跳到幅度較大，減震沒辦法有效吧顛簸吸收。大部分顛簸會傳到駕駛室內。過非鋪裝路面時候胎噪很大。應對一般性融爛路虎子可以說毫無壓力.平時市區(qū)路面關著窗口常常以為死火了，這也太安靜了，還有燈紅燈時候看到車前蓋有點小抖動，不知道什么原因。覺得可以接受。反正虎子除了油耗以外我什么都滿意。沒發(fā)現(xiàn)漏水異響的，后排安全帶拉不出來的，都沒有
配置：目前，總里程跑了900多公里。第一箱加了300元，忘記了是多少升，跑了420公里，其中高速公路320公里，市區(qū)100公里；第二箱加了300元，41.61升，跑了372公里，半市區(qū)半郊區(qū)。第三箱油加了200元，27.86升，目前跑了130來公里，預測能跑到270公里左右�？偟母杏X是在磨合期內，油耗還是比較高。
動力：乘坐總體感覺還是比較舒適的，沒有驚喜，但是也沒有失望的地方
越野：
很喜歡，看上去很養(yǎng)眼
油耗：塑料感太重
舒適：高！真是高！實在高！
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真棒，前臉霸氣兇悍，側面線條優(yōu)雅，后背的備胎造型更加突出該車的運動野外風味十足
缺點：避震和來自底盤的隔音差點，加了一次95的油好像好多了！
外觀：前排空間不錯，可調節(jié)區(qū)域大，駕駛員位置與副駕駛位置都非常舒適，我身高1.60老公身高1.76坐前排都很舒服，相對前排后排空間就要差一些了，幸虧家里沒有胖人，否則還真有點問題，后備箱空間真的是給力，夏季燒烤的話絕對是非常舒服的，什么都能裝的下，在考慮是不是添個充氣床，作為常備，后排座椅放倒后還能午休！~~
內飾：沒走過山路，不知道爬坡能力如何。滿載情況下，駛出地下車庫出口時有明顯的發(fā)動機轟鳴，不過沒發(fā)現(xiàn)別人說的震動現(xiàn)象，完全在可接受范圍內。
空間：非常不錯。很靈活。
配置：最初油耗達到過12，3000公里后降到10，不知道完全磨合好能不能繼續(xù)降。
動力：19cm的地盤高度，一般的小臺階輕松越過，路邊停車很是方便（不過不推薦，畢竟傷輪胎）。車子校調的路面反饋很清晰，既不是很軟那種，也不是很硬那種，作為城市代步的SUV定位校調的不錯，隔音效果也可以，國產(chǎn)車中隔音算是好的，就是開開空調后聲音有些大，等首保時去4s看看，CVT中配，擁有皮座椅，天窗，這兩樣增色不少，尤其是天窗，建議購車的都選有天窗的（有反應漏水的問題，是個例，國產(chǎn)的裝配工藝大家都知道，人為因素很關鍵，本人7月車，經(jīng)歷兩次暴雨和最近幾天連綿小中雨天窗無漏雨現(xiàn)象，行車架也沒有漏雨），有了天窗，車內采光效果也好，空間感大一些。
越野：
最滿意外觀，比老款漂亮多了。特別是車尾，新款小改后要沒備胎的話感覺跟JEEP指南者差不多
油耗：真皮座椅很不錯。后備箱上面的照明燈的燈罩不敢恭維，一碰就掉，提車當天就那情況。安全帶的卡扣部位做工不行。
舒適：性價比超高，家用很合適！
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.49L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，比較喜歡前臉，有點鯊魚造型。都說合資車質量有保障，合資開出去也有面子，我也不太懂。還有現(xiàn)代瑞納，大眾捷達，起亞k2，這個價位的車，每個品牌都有，逛得是眼花繚亂。一直也沒定下來。有一天無意在大街上看到一個奇瑞的suv，后面背個轱轆，感覺挺帥氣，在網(wǎng)上好好的看了一遍，感覺還可以。本人一直不排斥國產(chǎn)品牌的車，我哥們有個奇瑞qq，開了好多年，一直開的不錯。前幾天去4S店轉了一圈，拍了點照片，算了一下價格，跟我的預算差不多。這幾天就準備入手，呵呵，我朋友也說不錯哈哈。弄幾張照片，后續(xù)提車在上照片
缺點：內飾異響
外觀：我1.83 200斤，要考慮一家5口，后排空間較小，其他還可以，由于家里親戚基本都在合肥周邊，車基本上只用于上下班，只有偶爾回老婆老家池州，一年跑不了幾次長途，后備箱挺大，但利用率不高。
內飾：說實話，在購車之前，看到很多網(wǎng)友評論虎三的動力問題。有些猶疑不定，不過老婆非常喜歡虎三的外觀，所以最后還是購買了虎三。今天（9月25日）上午10點到4S店提車，所有手續(xù)全是朋友幫忙辦理的，我只是下午4點到店里開車走人！呵呵，省心……開始上路時，對于我們貴州遵義這邊的路況來說，坡徒彎多，比較擔心動力問題，但出乎我意料的是虎三的表現(xiàn)讓我非常滿意，開了空調，動力十足，在徒坡起步，一氣呵成，沒有半點遲緩。跟其他的評論不太一樣，這讓我非常開心！
空間：新手上手簡單，cvt操控平順，轉彎速度不能太快，方向盤指向比較精準，轉向比較輕
配置：一百公里估計十個油左右，沒有高速，全部市區(qū)市郊。
動力：在駕駛的時候，就是過不好的路面，地盤的關系，有點顛簸，但總體感覺還是不錯。
越野：
外觀沒的說，大氣、有線條、有范兒，回頭率還是蠻高的。
油耗：和老款沒多大區(qū)別。
舒適：高，很高，非常高
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎3的外觀真真好看。耐看。大氣。不少朋友都以為是十幾萬的車
缺點：沒有ESP，沒有胎壓監(jiān)測。雖然ESP在非緊急的狀態(tài)下對駕駛并沒有什么影響，但是誰也無法保證意外可以永遠遠離自己。而胎壓監(jiān)測對于日常使用來說還是非常有用的，保持良好的胎壓狀態(tài)對于省油有很重要的意義。相比自己拿著胎壓計挨個車輪測量，直接從儀表盤看到胎壓的數(shù)值無疑要方便得多。從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看，這兩種配置大有成為標配的勢頭。小3的主要競爭對手之一瑞風S3，論品牌、論外形、論做工、論材料，無一比得上小3，但之所以賣得那么火，就是在配置上超過了小3。另一競爭對手長安CS35最近也推出了帶有ESP的升級車型。希望瑞虎3也能在配置上有所改進，否則今年想要保住銷售前十的位置就比較困難了。
外觀：空間不錯，本人100多公斤快頭沒有一點拘束。
內飾：動力可以，開空調基本沒什么影響。油門輕盈，加速踩到五分之二即可快速升檔（轉速3000轉左右，效果蠻不錯的），要是地板油反而慢，起步比手動擋要快些，等紅燈起步，電子油門需要把握延遲1秒的這個時機即可小推背（建議慢行，十次事故九次在十字路口）
空間：很好，很準確，指哪打哪，沒有之家介紹時有很明顯的空位，力度也覺得不錯，不像電子助力的車子方向盤很松，感覺沒輪子的那種，這樣才有手感，我比較喜歡這種有點力力的感覺
配置：太高了，開了200公里，竟然用了200塊的油。后來加了150元，開了100公里又只剩下1半了。不過我車子還沒過磨合期，后期會持續(xù)關注。
動力：舒適性還可以，畢竟真皮座椅，為了好好感受連座墊都沒加！
越野：
前臉和鼻子非常漂亮，側面再運動點就更好了，屁股稍顯老氣，但外掛備胎夠野性
油耗：內飾造型有些落伍了，但改過一體機后，其實看著還是那么回事，只是跟現(xiàn)在新出的車相比，沒那種現(xiàn)代感，但沒想象的那么落后。
舒適：很好，沒得說。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 達州
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，19cm，輕松上道沿
缺點：內飾還是跟上一代差不多，略感過時，萬幸米色的配色比上一代黃色的好看多了。新車門不太好關得多使點勁。剎車踏板太不舒服了，位置太高了，腳跟著地的時候感覺腳尖跟踏板的接觸面積小，有些吃力。
外觀：很充裕，裝啥都夠
內飾：動力尚可，畢竟車自重1.4噸。
空間：瑞虎3的方向盤指向明顯，底盤比較扎實，減震略硬，路感反饋真實清晰，很容易上手。
配置：作為自動擋SUV，相當滿意了。
動力：舒服，后面空間比較小，不過我小改了下，現(xiàn)在大多了。
越野：
完全因為外觀而中毒。
油耗：除了儀表和中控臺外感覺也不錯。
舒適：10萬之內全包的自動檔我看了很多，什么CS35,瑞納，K2，愛麗舍，凱越，H30CROSS，花冠，飛度3。1 沒小孩的話，多數(shù)時間只有兩個乘客的話，或者說上下班通勤車的話，最好的是飛度，省油，加速快，空間大，而且本田飛度口碑好，質量高，小毛病少，真的是省油省心之選；有小孩要接送的話，家里人大多不同意用這個車，畢竟車輕了點。美國已經(jīng)把安全碰撞測試按照車重來分類，就是因為車重在碰撞中占很大的因素，當然，好的車身結構也可以減少這個差距，可以參考我的轉貼。2 有小孩的話，我推薦瑞虎，后排可以放兩個兒童座椅再坐個160斤以下大人，地盤高，視野好，接送小孩的時候上馬路牙子停車方便。3 CS35自動檔還是差了點，畢竟是4速，而且后備箱稍稍小了點，手動檔還是不錯的。4 瑞納/K2就是堂兄弟，試駕后覺得后排腿部空間不錯，可惜的是新車味道大；凱越和愛麗舍也是新車味道大，感覺合資車把大家往10萬以上的車型去誘惑。20萬左右的合資車新車味道明顯小一些，為了健康考慮，合資還是買20萬左右的吧！5 風神H30CROSS， 外型不錯，可惜剛換發(fā)動機，我不想當小白鼠。另外江淮S3看配置不錯，也是不想當小白鼠，建議家庭用的話還是等等看看。怕碰到小孩亂跑的，可以加個倒車后攝像頭！本著夠用就好的原則，本人只買了個雙鏡頭的行車記錄儀，后面的攝像頭兼職倒車攝像。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，性價比高，這樣的價格比照配置，真的是很實在，人說最好的不一定是最適合自己的。作為十萬元之內的自主車型，決定最終我選擇瑞虎3的唯一原因就是它符合我用自己，用合適的價錢購買合適自己使用的車型。
缺點：油耗偏高
外觀：整體空間不錯，眾多儲物格方便置物，由于備胎外掛，后備箱空間增大不少,特別是后排靠背放倒后，裝載能力巨幅提升啊。受軸距限制，后排空間一般，由于本人一米八，駕駛位比較靠后，坐在主駕駛后排的人就不要指望能翹起二郎腿了，但是后排座椅有改裝神器，經(jīng)過后移改裝，后排空間頓時高大上了。
內飾：起步有點吃力，跑起來后還可以。不太適合急性子的人。
空間：還可以
配置：11升，偏扃
動力：舒適性還不錯，座椅稍微有點硬，減震效果良好，比M4強多了。
越野：
很喜歡，個人感覺。改款后的樣子真的很漂亮！前臉大燈、LED日間行車燈都很滿意。后尾部樣子改動也好喜歡越野感十足，比以前的圓潤，尾門設計超好，尾燈漂亮且燈光超量。一級棒！
油耗：只能說很經(jīng)典了，其實就是和很中庸，不過比較耐看。
舒適：10萬之內全包的自動檔我看了很多，什么CS35,瑞納，K2，愛麗舍，凱越，H30CROSS，花冠，飛度3。1 沒小孩的話，多數(shù)時間只有兩個乘客的話，或者說上下班通勤車的話，最好的是飛度，省油，加速快，空間大，而且本田飛度口碑好，質量高，小毛病少，真的是省油省心之選；有小孩要接送的話，家里人大多不同意用這個車，畢竟車輕了點。美國已經(jīng)把安全碰撞測試按照車重來分類，就是因為車重在碰撞中占很大的因素，當然，好的車身結構也可以減少這個差距，可以參考我的轉貼。2 有小孩的話，我推薦瑞虎，后排可以放兩個兒童座椅再坐個160斤以下大人，地盤高，視野好，接送小孩的時候上馬路牙子停車方便。3 CS35自動檔還是差了點，畢竟是4速，而且后備箱稍稍小了點，手動檔還是不錯的。4 瑞納/K2就是堂兄弟，試駕后覺得后排腿部空間不錯，可惜的是新車味道大；凱越和愛麗舍也是新車味道大，感覺合資車把大家往10萬以上的車型去誘惑。20萬左右的合資車新車味道明顯小一些，為了健康考慮，合資還是買20萬左右的吧！5 風神H30CROSS， 外型不錯，可惜剛換發(fā)動機，我不想當小白鼠。另外江淮S3看配置不錯，也是不想當小白鼠，建議家庭用的話還是等等看看。怕碰到小孩亂跑的，可以加個倒車后攝像頭！本著夠用就好的原則，本人只買了個雙鏡頭的行車記錄儀，后面的攝像頭兼職倒車攝像。
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎3霸氣的外觀，還有發(fā)動機、變速箱、地盤的優(yōu)良品質造就了10年的冠軍銷量，我也是看重這一點才出手拿下的。還有就是1.6排量的油耗都說很省油，因為我還在磨合期，同時我買的是CVT的車可能油耗會有些高。
缺點：只有瞬時油耗，沒有平均油耗，全靠自己估算
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風玻璃下結合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內飾、中控臺都有不小的改變
空間：我沒太關注車內乘坐空間，因為我這個車最多坐過8個人，6個大人2個小孩，其中一個大人坐在后備箱（后備箱的隔板取下來了），后排肯定比其他車要小，不過剛剛夠用。后備箱確實很大，我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。儲物空間：座位剛剛夠用，畢竟只有2510軸距，我家人都不太胖，論壇有人改后排座椅，將后排座椅后移，軸距變大，后備箱變小，但是我為了行車安全沒有改后排座椅。后備箱很大我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。放行李：4個大行李箱，還有一些被子，一大袋衣服等等
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：因為是新手，所以在動力性方面不敢多說什么，自己感覺還是可以的，只是聽一些老司機生活感覺起步稍微慢 了點，對于我來說，動力方面也基本夠用，沒有吃力踩油門的情況發(fā)生過，比較滿意。
越野：
方向盤指向精準，只是速度慢的時候有點重，速度起來的就好了山路：上過幾次山路，動力夠用吧，上坡下坡用L檔或者手動模式，絕對夠用
油耗：油耗在市內跑就是9L，我最省油的一次是市內7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車，很多第一次在里面。質量穩(wěn)定。靠譜，沒掉過鏈子
缺點：最不能滿意一點就是中控 了吧，太古老了，這都是2014年了還配著幾年前的中控，真讓人有點不舒服。不過花錢買個導航，基本就可以接受了吧，不要挑挑剔了，畢竟價錢在這里擺著,呵呵。
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風玻璃下結合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內飾、中控臺都有不小的改變
空間：我沒太關注車內乘坐空間，因為我這個車最多坐過8個人，6個大人2個小孩，其中一個大人坐在后備箱（后備箱的隔板取下來了），后排肯定比其他車要小，不過剛剛夠用。后備箱確實很大，我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。儲物空間：座位剛剛夠用，畢竟只有2510軸距，我家人都不太胖，論壇有人改后排座椅，將后排座椅后移，軸距變大，后備箱變小，但是我為了行車安全沒有改后排座椅。后備箱很大我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。放行李：4個大行李箱，還有一些被子，一大袋衣服等等
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：因為是新手，所以在動力性方面不敢多說什么，自己感覺還是可以的，只是聽一些老司機生活感覺起步稍微慢 了點，對于我來說，動力方面也基本夠用，沒有吃力踩油門的情況發(fā)生過，比較滿意。
越野：
方向盤指向精準，只是速度慢的時候有點重，速度起來的就好了山路：上過幾次山路，動力夠用吧，上坡下坡用L檔或者手動模式，絕對夠用
油耗：油耗在市內跑就是9L，我最省油的一次是市內7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型犀利，價錢不高，空間大，適合一般那、家庭上下班，自駕游
缺點：最不能滿意一點就是中控 了吧，太古老了，這都是2014年了還配著幾年前的中控，真讓人有點不舒服。不過花錢買個導航，基本就可以接受了吧，不要挑挑剔了，畢竟價錢在這里擺著,呵呵。
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風玻璃下結合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內飾、中控臺都有不小的改變
空間：前排基本合適，后排空間太小，后備箱不拉貨偏大了浪費。
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：我開車看心情，有時候不緊不慢，有時候很暴躁，舍得給油就跑得起來，我現(xiàn)在主要玩手動模式，總體來說我自己是夠用了的跑高速：跑高速很省油很省油，高速6L油左右。一般我用手動模式跑高速，結合自動巡航，自動巡航開一下然后過一段時間關掉，因為自動巡航跑高速時間長了容易打瞌睡，跑高速不飄，速度上了90以后加速沒那么給力，畢竟只有1.6L排量，我一般只跑到100-115碼之間，安全第一么·~~
越野：
對于操控這一塊來說，我還是比較滿意的！瑞虎底盤已經(jīng)好多年了，已經(jīng)調效的很不錯了！特別是加了橫向穩(wěn)定桿，感覺過彎的話還是很不錯的（因為重慶轉彎的地方比較多，這點我很有感觸），在說說轉向，總的來說還是很精準的，你所預計的位置都能到，但是我總感覺在直路行駛的時候，方向還是有點虛位（左右稍微動一下沒有感覺，不知道其它朋友有這種感覺沒有?）
油耗：油耗在市內跑就是9L，我最省油的一次是市內7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑去湘西玩，走過一段很爛的山路，事實證明當初選擇虎三沒錯，完全沒有擔心車會出問題，讓我放心安全駕駛。我7月份的車，4個月不到就過萬，期間連續(xù)駕駛里程有超過600KM，沒有出過任何問題。非常耐操，也許現(xiàn)在說耐操也為時過早，但就目前看來這是我最滿意的一點。
缺點：油耗比想像中較大，小型SUV公里油耗10升，開了400公里要加250元才加滿油，按現(xiàn)在6.4元/升的油價來算，所以油耗比較大，不知道其他小型SUV的油耗如何。其次就是怠速問題，怠速時車了震動較大，兩邊耳朵比較難受，但加速到1000轉時就沒有此現(xiàn)像，大家的車是不是都這樣。
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風玻璃下結合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內飾、中控臺都有不小的改變
空間：前排無壓力，后排的話稍微有點不夠舒適。不過我拉過6個人，空間夠不夠自行腦補
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：我開車看心情，有時候不緊不慢，有時候很暴躁，舍得給油就跑得起來，我現(xiàn)在主要玩手動模式，總體來說我自己是夠用了的跑高速：跑高速很省油很省油，高速6L油左右。一般我用手動模式跑高速，結合自動巡航，自動巡航開一下然后過一段時間關掉，因為自動巡航跑高速時間長了容易打瞌睡，跑高速不飄，速度上了90以后加速沒那么給力，畢竟只有1.6L排量，我一般只跑到100-115碼之間，安全第一么·~~
越野：
：超控性也不錯！方向盤是液壓助力的會比電子助力的沉一點點（相對來說是稍重一點點,女士開胳膊也不會累的）。指向性還是挺準確的，不虛。由于是CVT的波箱，增減檔時沒有4AT波箱的那種頓挫感，舒適性確實不錯！
油耗：油耗在市內跑就是9L，我最省油的一次是市內7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：感覺舒適性沒有一般的轎車那么舒服，偏硬。
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