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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格20.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):后懸掛稍微有點(diǎn)硬,比不上獨(dú)立懸掛來的舒適,輕微的震動過濾的不是很好。自動啟停太敏感,稍微踩點(diǎn)剎車就啟動了,特別是倒庫的時候這點(diǎn)體會特別強(qiáng)烈,不停的熄火啟動,老婆倒車時,多倒上兩次,車子的降溫風(fēng)扇就轉(zhuǎn)起來了,如果啟停系統(tǒng)默認(rèn)是關(guān)閉的就好了。
外觀:無語,就是喜歡外觀才買的;
內(nèi)飾:堪比低配在30萬左右的其他進(jìn)口和合資品牌。在我看來,比BMW的X1配置好多了,那車是30多萬以上的啊。而且配置的各種功能很全,但不累贅。
空間:和途觀比,車內(nèi)空間相對比較小,但是基本夠用
動力:D擋綠燈起步稍顯遲疑,之后便是一馬當(dāng)先。爬坡,超車動力強(qiáng)大,城市開足夠用(本人新手,沒體驗(yàn)過其他車型),最大扭矩轉(zhuǎn)速從1400轉(zhuǎn)開始,除了奔馳、寶馬1250轉(zhuǎn)其他車一般在1700轉(zhuǎn)開始,自主品牌車是3000轉(zhuǎn)。這應(yīng)該是優(yōu)勢吧。
越野: 方向盤較重,不過指向清晰 不錯
油耗:較高,市區(qū)10.5.
舒適:
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