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購買時間2016年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格34.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高,油耗不大,坐椅舒服
缺點：三十萬的車，并且還是雷車，沒有電動座椅，沒有定速巡航，真的悲催，黑心的廠家，強烈抗議！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的是中控的立屏，不知道為什么，就喜歡立屏的。用朋友的話說，喜歡SUV的外型，喜歡轎車的內(nèi)飾。沒錯，這輛車就是這樣。真皮和金屬質(zhì)感結(jié)合，看起來很舒服，中控的線條偏運動，比較時尚。新車異味一星期后消除，真皮的味道，不是很重，剛買回來時候我都能接受。
空間：乘坐舒適，行李箱家用沒問題。
配置：說實話，NX沒有性價比可言，同價位同檔次的車型，無論比動力，比配置，比空間，NX都不占任何優(yōu)勢。能拿出手的只有顏值，我承認，我這次選擇是顏值控作祟。就像朋友笑言的，買豪車你還談性價比！其實，總結(jié)起來就一句：喜歡就好。
動力：加速不是很習(xí)慣，s模式也沒有覺得很好，有點后悔沒有選擇200T。之家說我字數(shù)不夠500，剛好也想追加點評論。動力之前真心不習(xí)慣啊，要超車轉(zhuǎn)數(shù)一下就上4000了但是速度還起不來�，F(xiàn)在開了1000公里將近，一直是跑eco模式，偶爾普通模式就覺得動力很不錯了。熟悉了油門的深淺和轉(zhuǎn)速的配合再加上性子磨合的沒那么急躁了，還是很享受的。就是跑3環(huán)會覺得很困很困，太安逸了。準備改裝電動座椅和真皮，這樣這臺車基本就沒有遺憾了。
越野：
沒話說，豪華車的操控，特別是轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。
油耗：目前六千公里平均7.4，對于一臺1.7噸四驅(qū)的車來說算是有驚喜，比以前的小車還要省油。
舒適：坐椅很舒服兵
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