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寶馬X7
官方指導(dǎo)價(jià):103.90-172.90萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬X7
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車小轉(zhuǎn)彎的半徑也小,開著也很省力。還有就是方向盤的手感很好,指向也特別精準(zhǔn),而且底盤的做工還是比較扎實(shí),高速駕駛的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性能還不錯(cuò)。畢竟這部車的車身較長(zhǎng),與一般車相比還是大了很多,剛開的時(shí)候需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎半徑不大,開起來還算靈活,沒有笨重的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很好,底盤技術(shù)過關(guān),高速也不會(huì)發(fā)飄,輪胎抓低力很好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格128.20萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬最重要的就是操控,這輛車也是一樣,我覺得很容易上手,8 AT變速箱很給力,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格130.30萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然底盤很高,但是操控還是很不錯(cuò)的,在高速上開起來就像是一頭老牛,而且X7的四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,脫困能力也很強(qiáng),輔助操控配置也很全面。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格128.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車油門具有很高的靈敏度,車子的方向盤材質(zhì)也不錯(cuò),握在手里就很有感覺,指向精準(zhǔn)!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格126.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還可以,挺靈活的。沒什么噪音,下次跑高速快點(diǎn)試試
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格113.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 十分的靈活,電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤也非常的輕松,指哪打哪!凡是都有利弊,車子質(zhì)量中等,大風(fēng)天,或者高速上,難免會(huì)有點(diǎn)飄飄的感覺
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格113.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一般,方向盤比較輕,指向也還可以,就是方向盤感覺有點(diǎn)沉,可能我沒習(xí)慣吧。
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