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寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X7 2022款 xDrive40i 尊享型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這輛寶馬X7實(shí)在是太拉風(fēng)了，從外面看，簡(jiǎn)直就是霸氣側(cè)漏，開(kāi)著車出去，絕對(duì)是大街上最拉風(fēng)的存在，這輛寶馬X7實(shí)在是太拉風(fēng)了，回頭率實(shí)在是太高了！不得不說(shuō)，動(dòng)力是寶馬最強(qiáng)的地方，爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很充沛，最重要的是，它的動(dòng)力并不影響它的平順性，啟動(dòng)和剎車都很靈敏，動(dòng)力體驗(yàn)非常好！
缺點(diǎn)：這輛寶馬X7才剛買沒(méi)多久，可能還不夠全面，我就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我覺(jué)得有什么問(wèn)題的地方吧，首先是車載音響，畢竟這輛X7是一款高檔豪車，各種配置都是頂級(jí)配置，但是音響效果并不是很好，一般人可能感覺(jué)不到，但對(duì)于經(jīng)常玩音響的我來(lái)說(shuō)，音質(zhì)還是差了一些。還有一點(diǎn)就是價(jià)格，我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)貴，當(dāng)初買車的時(shí)候，我問(wèn)過(guò)最大優(yōu)惠，但說(shuō)實(shí)話，這車的價(jià)格并不高，雖然配置和性能都很不錯(cuò)，但如果能再優(yōu)惠一些就好了。
外觀：寶馬X7看起來(lái)很符合大眾的審美，很霸氣，開(kāi)在大街上肯定很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能用豪華和高級(jí)兩個(gè)字來(lái)形容，做工精細(xì)，風(fēng)格時(shí)尚，內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：寶馬X7的空間確實(shí)挺大的，我一米八五的個(gè)頭，老婆一米七的個(gè)頭，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，前段時(shí)間我?guī)е掀藕屠习掷蠇尦鋈ネ媪藥滋�，不得不說(shuō)，大空間確實(shí)很舒服，想做什么就做什么。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，而且優(yōu)惠幅度也不大，雖然配置不錯(cuò)，體驗(yàn)也不錯(cuò)，但如果能便宜一點(diǎn)，那就更好了！
動(dòng)力：在體驗(yàn)過(guò)寶馬X7之后，我才真正體會(huì)到了什么叫做強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力體驗(yàn)，以前覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁的車，應(yīng)該不會(huì)有太大的平穩(wěn)性，但現(xiàn)在看來(lái)，我錯(cuò)了，寶馬X7開(kāi)起來(lái)特別有力量，起步剎車也非常平穩(wěn)，不管在什么路段，車子都非常平穩(wěn)！
越野：
寶馬X7雖然體積大，動(dòng)力也很大，操控起來(lái)并不困難，而且操作起來(lái)也很輕松，畢竟配置和輔助功能都很強(qiáng)！
油耗：這輛車的油耗并不算太高，畢竟這輛車的油耗還算不錯(cuò)！
舒適：我對(duì)車載音響不是很滿意，主要是因?yàn)槲覍?duì)音響的期待太高了，效果并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2022款 xDrive40i 尊享型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格116.10萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X7的動(dòng)力最讓我滿意，本來(lái)寶馬就是以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)的，寶馬X7自然也不例外，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，線性好，換擋順暢，起步快，剎車快，剎車快，油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力近乎完美！
缺點(diǎn)：車子的風(fēng)噪有點(diǎn)大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)噪和輕微的胎噪，說(shuō)實(shí)話，寶馬X7的隔音效果還是不錯(cuò)的，只是偶爾還是能聽(tīng)到，可能是噪音太大了。
外觀：寶馬X7外型盡顯豪車風(fēng)范，車漆質(zhì)感極佳，一看就是高端大氣上檔次，車身設(shè)計(jì)更是出類拔萃。
內(nèi)飾：第一眼看去，一股高級(jí)的感覺(jué)撲面而來(lái)，讓我很滿意！
空間：空間還算不錯(cuò)，空間很大，后備箱雖然平時(shí)用著不錯(cuò)，但空間還是挺大的。
配置：寶馬X7一上市就想買，上個(gè)月終于如愿以償了。
動(dòng)力：寶馬X7的動(dòng)力相當(dāng)給力，充沛而穩(wěn)定，動(dòng)力帶給我一種很享受的感覺(jué)，偶爾踩一下油門，感覺(jué)很爽，起步加速也很快，幾秒鐘就能加速，超車太容易了！
越野：
方向盤是真皮做的，握起來(lái)很舒服，但手感卻很沉，他從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，不太習(xí)慣。
油耗：這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我看了看，同價(jià)位的車，油耗比寶馬X7要高。
舒適：噪音確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)這也在情理之中，畢竟動(dòng)力這么強(qiáng)，車速這么快，肯定會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格129.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別最好的動(dòng)力操控，做工做工，顏值爆表。
缺點(diǎn)：7座后尾箱還是太小了，第二排的電調(diào)速度太慢。
外觀：感覺(jué)自己就像是Q7出道的時(shí)候，就已經(jīng)是巔峰狀態(tài)了。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾是最好的，很多人都說(shuō)這輛車跟x5一樣，真的分不清誰(shuí)是誰(shuí)，但你能把隔壁的 GLE和 GLS區(qū)分開(kāi)來(lái)？
空間：7座車型的后備箱扣分，但為了照顧第三排的最佳配置，兩者之間的取舍
配置：還是那句話，同級(jí)別中最好的，而且據(jù)我觀察，X7的車主，是其他品牌中最年輕的。
動(dòng)力：6.1 s在七年前就已經(jīng)是V8了，現(xiàn)在已經(jīng)是同級(jí)車?yán)镒羁斓乃俣攘恕?/span>
越野：
這是寶馬的拿手好戲，加了后輪轉(zhuǎn)向更是如魚得水。
油耗：綜合12升的成績(jī)已經(jīng)很好了，再用一段時(shí)間看看能不能更進(jìn)一步。
舒適：適應(yīng)了高車身的轉(zhuǎn)向和側(cè)傾，漸漸喜歡寬敞的越野車空間和坐姿。音響有破音，沒(méi)來(lái)得及去店里檢查，就被扣分了
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格129.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于X7出色的外觀表現(xiàn)比較滿意，第一次見(jiàn)到這輛車的時(shí)候，感覺(jué)非常的有經(jīng)驗(yàn)，這款車非常的柔美精致。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的減震效果和隔音效果都不是很好，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，但也不是很舒服。
外觀：這輛車的外觀非常搶眼，車頭的進(jìn)氣格柵和 led車燈都是它的核心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很一般，這是很多人都知道的，沒(méi)有什么高科技的配置，也沒(méi)有太多的軟包。
空間：空間方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，前排和后座的比例都很不錯(cuò)，坐進(jìn)去以后也不會(huì)感覺(jué)到壓力。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟是以家庭為主的車。油耗和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，喜歡激烈駕駛的我買3.0，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很爽，加速很流暢。
越野：
操控方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，這輛車以手感和駕駛為主，轉(zhuǎn)向時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，也不會(huì)出現(xiàn)虛位，駕駛起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：油耗也很低，加上創(chuàng)新技術(shù)，性價(jià)比更高，平均油耗只有9個(gè)油。
舒適：雖然舒適性不是很好，但也比一輛八十多萬(wàn)的 SUV要舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格129.95萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛寶馬車比較低調(diào)，因?yàn)樯习嗟脑颍荒苜I豪車。七七覺(jué)得，這是一種低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵的風(fēng)格，我也說(shuō)不上來(lái)，但總體來(lái)說(shuō)，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是等車，因?yàn)槲覜](méi)有需要的配置，說(shuō)了半天，銷售人員也表示不打折。
外觀：外觀上，我比較低調(diào)，我覺(jué)得這種車比較適合我，因?yàn)槲沂莻�(gè)很灑脫的人，不喜歡和別人比，只要看起來(lái)大方就行了。
內(nèi)飾：很多人會(huì)說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不怎么樣，其他的都很完美，但我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得內(nèi)飾很適合我，因?yàn)橛行┸嚨膬?nèi)飾太豪華了，給人一種暴發(fā)戶的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得，七七應(yīng)該是把這個(gè)空間當(dāng)成了賣點(diǎn)，空間很大，除非是兩三個(gè)人一起出行，否則的話，我從來(lái)不會(huì)把東西塞滿。
配置：很多人都認(rèn)為物有所值，但我還是想說(shuō)一句。雖然我不在乎打折，但是賣出去的價(jià)格太高了，這不是物有所值嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，3.0應(yīng)該夠用了，雖然我不太喜歡在城市里開(kāi)車，但是開(kāi)在市區(qū)里也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，如果以后有什么越野車的話，還能多開(kāi)幾輛車。
越野：
操控臺(tái)很穩(wěn)定，剎車、方向盤、油門的控制，都很符合我的口味，不過(guò)我還是覺(jué)得太大了，不太習(xí)慣。
油耗：買寶馬最主要的目的就是省油，七七果然名不虛傳。
舒適：至于舒適性，我覺(jué)得可能偏軟，過(guò)于強(qiáng)調(diào)舒適，反而會(huì)讓人感覺(jué)自己被車控制著，不能完全控制車輛，比如通過(guò)坑洞的時(shí)候，不會(huì)有任何的晃動(dòng)，而是會(huì)隨著坑洞的深度而上下起伏。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格129.35萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬是我最喜歡的品牌。它獨(dú)特的進(jìn)氣格柵造型也非常大氣，非常有辨識(shí)度。車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，腰線也很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的話還是覺(jué)得車身有點(diǎn)大，感覺(jué)停車不方便，還是有一定的壓力。
外觀：寶馬X7無(wú)疑是一款非常漂亮的車，車燈設(shè)計(jì)的很有光澤，線條流暢，給人一種很有魅力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，一應(yīng)俱全，讓人印象深刻。不過(guò)新買的車還是有點(diǎn)味道，需要通風(fēng)一下。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在哪里都很舒服，空間也是毋庸置疑的。我一米八的身高，坐在里面還差一拳半，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。缺點(diǎn)是儲(chǔ)物空間不大，不方便。
配置：寶馬X7剛上市，我就買了下來(lái)，非常滿意，性價(jià)比很高，豪華感也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很給力的，踩油門的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，加速的速度也很快，再加上運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力，感覺(jué)有點(diǎn)吃不消，哈哈哈，太刺|激了。
越野：
方向盤手感非常不錯(cuò)，手感也非常不錯(cuò)。再加上輔助系統(tǒng)，他感覺(jué)自己一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。唯一美中不足的是，出門停車還是有點(diǎn)不方便。
油耗：油耗方面，目前的表現(xiàn)并不穩(wěn)定，剛買沒(méi)幾天，這是新車，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：座椅和內(nèi)部的隔音效果都很好，11種顏色的氛圍燈，還有星空天窗，看起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格130.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從駕駛體驗(yàn)來(lái)看，還算舒服，加速反應(yīng)快，加速快，懸架有點(diǎn)軟。速度方面，最高時(shí)速是130公里每小時(shí)。車內(nèi)沒(méi)有任何異味，起碼說(shuō)明里面沒(méi)有甲醛，夏天的時(shí)候，車內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，夏天的時(shí)候，車內(nèi)依然保持著相對(duì)涼爽，對(duì)我這種怕熱的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。內(nèi)飾以白色和灰色為主，看起來(lái)很時(shí)尚。還有真皮包裹的中控臺(tái)，質(zhì)感一流，真皮上有一個(gè)按鈕，操作起來(lái)非常順手。還有一個(gè)就是全景監(jiān)控系統(tǒng)，三百六十度的全景圖，對(duì)我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很有幫助。多個(gè)安全氣囊保護(hù)駕駛員，就像置身于一片云霧之中。燈腔內(nèi)部和前杠的折角十分銳利，整體線條銳利，適合年輕人。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)間比較長(zhǎng)，需要提前預(yù)定，因?yàn)樯馓鸨a(chǎn)也比較緊張。
外觀：燈腔內(nèi)部和前杠的折角十分銳利，整體線條銳利，適合年輕人。
內(nèi)飾：導(dǎo)航和通話都很順暢，圖像也很清晰。
空間：空間寬敞，后座特別寬敞，適合一家人出行。
配置：寶馬的保值率，那是毋庸置疑的。這個(gè)性價(jià)比很高，滿足了我的安全性，保值率和功能性需求。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速也很快，最關(guān)鍵的是聲音并不大。
越野：
方向盤握起來(lái)手感不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，非常穩(wěn)定，沒(méi)有搖晃。
油耗：從最初的10輛，開(kāi)了一個(gè)月，超過(guò)1000公里，現(xiàn)在是8.4，節(jié)能，性能實(shí)用，油耗低。
舒適：沒(méi)有太大的異味，座椅也很舒適，包裹的很好。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格128.20萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常的強(qiáng)悍，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的不錯(cuò)，操控也非常的好，外觀設(shè)計(jì)也非常的出色，不管怎么說(shuō)，這都是寶馬 SUV的最高水準(zhǔn)，可以說(shuō)是寶馬的精髓所在。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)并沒(méi)有太多的豪華感，依舊是寶馬家族的風(fēng)格。
外觀：碩大的雙腎格柵襯托出了這輛車的霸氣，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，很適合我的日常出行。
內(nèi)飾：其實(shí)在 BBA里面，我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾確實(shí)是“相貌平平”，和所謂的豪華感還是有一定差距的。
空間：這輛車的體積本來(lái)就很大，再加上2+2+2的座椅布局，每一個(gè)座位都非常寬敞。
配置：雖然寶馬X7的維修費(fèi)比較貴，但它的三個(gè)主要部件都很可靠，很少會(huì)出問(wèn)題，作為寶馬旗下的旗艦 SUV，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)自然不用多說(shuō)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在什么樣的路況下都能提供源源不斷的動(dòng)力輸出，而且油門也非常靈敏。
越野：
寶馬最重要的就是操控，這輛車也是一樣，我覺(jué)得很容易上手，8 AT變速箱很給力，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力。
油耗：我經(jīng)常開(kāi)著這輛車在不同的地方跑來(lái)跑去，雖然剛買車沒(méi)多久，但路程卻很長(zhǎng)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，平均下來(lái)也就14塊錢左右。
舒適：每一個(gè)座位都很舒服，就算是開(kāi)著我的車跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后排還有座椅加熱功能。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格130.30萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)從照片上來(lái)看，X7并不是很吸引人，但最終，我還是選擇了寶馬X7，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去4S店看車的時(shí)候，我是真的被嚇了一跳，雖然X7看起來(lái)很普通，但如果你開(kāi)過(guò)這輛車，一定會(huì)喜歡上它的！
缺點(diǎn)：這輛車的油耗確實(shí)很高，平均油耗超過(guò)了14個(gè)，總之這家伙的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T，有點(diǎn)貴，而且買的時(shí)候也沒(méi)打什么折扣，最重要的是，這輛車的成本太高了。
外觀：外觀完全符合我的要求，巨大的車身看起來(lái)很有力量感，一點(diǎn)都不笨重，做工精細(xì)，燈光配置也非常全面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，整體看上去并不奢華，但每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著它的高級(jí)感，用料扎實(shí)，沒(méi)有任何異味。
空間：這是2,2,6，每個(gè)座位都很寬敞，而且我的配置有全景天窗，車內(nèi)很寬敞。
配置：車是好車，但是買車的時(shí)候不能打折，而且養(yǎng)車的成本也不低，畢竟是百萬(wàn)級(jí)別的豪車，后期的維護(hù)費(fèi)用確實(shí)不低。
動(dòng)力：X7匹配的是一臺(tái)3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了450 N· m，動(dòng)力充足，起步很快。
越野：
雖然底盤很高，但是操控還是很不錯(cuò)的，在高速上開(kāi)起來(lái)就像是一頭老牛，而且X7的四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，脫困能力也很強(qiáng)，輔助操控配置也很全面。
油耗：其實(shí)買車也有一段時(shí)間了，油耗還算穩(wěn)定，就是有點(diǎn)高，現(xiàn)在表顯油耗為14.1，確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：車內(nèi)20個(gè)品牌的音響音質(zhì)真的超級(jí)渾厚，超精致，而且隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)也挺舒服的，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格99.05萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)特別的輕快，一點(diǎn)都不像是大車，轉(zhuǎn)向輕盈。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn)：這輛車，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、內(nèi)部空間、駕駛感受、動(dòng)力，都是無(wú)可挑剔的。感覺(jué)這車真不錯(cuò)。
外觀：外觀大氣，設(shè)計(jì)更加年輕，適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，寶馬的內(nèi)飾一般，肯定比陸巡要好。當(dāng)然，跟奔馳 gls比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是垃圾。
空間：因?yàn)榧依镏挥腥齻�(gè)人，平時(shí)拉不動(dòng)人，所以都是自己開(kāi)車。不需要第三排，基本都是五座車，七座是應(yīng)急的，如果家里有很多人想買七座車，那就直接買 mpv吧，除了領(lǐng)航員凱雷德，第三排的空間并不大。
配置：同級(jí)別的性價(jià)比很高，一百萬(wàn)的價(jià)格，完全碾壓了 gls，而且 gls還想加價(jià)，本來(lái)想要 GLs的，聽(tīng)到加價(jià)就放棄了。
動(dòng)力：加速速度很快，在舒適模式下，油門踩下去都會(huì)感覺(jué)到顛簸，跟普通的2.0 T車沒(méi)法比。寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是很有一套的。百公里的加速他還沒(méi)試過(guò)，但還沒(méi)過(guò)時(shí)，速度真快。
越野：
我看得目瞪口呆，轉(zhuǎn)向非常靈活，這可不是這么大的車該有的。指哪打哪。
油耗：大車都是省油的，買這種車也不用在乎省油了，不過(guò)肯定比4.0要省油多了嘿嘿。
舒適：空氣懸架一般，說(shuō)實(shí)話，開(kāi)起來(lái)并不是很舒服。還沒(méi)等路虎發(fā)現(xiàn)四號(hào)懸掛好，路不好的時(shí)候，路虎車就像是在平地上行駛一樣，連減速帶都會(huì)晃動(dòng)一下。
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