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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格112.75萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)很豪華，尤其是空氣懸架，翻山越嶺都很輕松，不像之前的車那么顛簸。加速還可以，畢竟車太大了，我現(xiàn)在開的是3.0版本，跟之前的2.0版本差不多。內(nèi)飾采用松露色和真皮皮質(zhì)。至于自動(dòng)駕駛，則是用了30200。開了這么遠(yuǎn)的車感覺真好。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我從來沒想過，一輛百萬級的越野車，竟然會產(chǎn)生共鳴，加速的時(shí)候，水晶檔把也會震動(dòng)，腳下的地板也會震動(dòng)，這是寶馬的通病，網(wǎng)上說變速箱不匹配，X5,X7，甚至7系，都是一樣的問題。
外觀：外觀大氣，豪華，大鼻孔，很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：真皮皮質(zhì)非常棒，顳部座椅包裹性良好，懸掛良好，過濾效果良好。
空間：寬敞的空間，可移動(dòng)的內(nèi)部座椅，可調(diào)節(jié)至5個(gè)座位。
配置：已經(jīng)是130萬了，拋開性價(jià)比不談，華的錢根本就不是為了性價(jià)比，而是為了錢。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只要有足夠的油，它的響應(yīng)速度非�？臁�
越野：
車很大，適應(yīng)能力也很強(qiáng)，駕駛起來比想象中要容易得多。
油耗：畢竟2.5 T的重量，目前的油耗只有14升，還算滿意。
舒適：共振問題，咨詢4S，網(wǎng)上也查過，全系通病，建議試駕之后再選。
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