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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：提車一月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，怠速車身抖動(dòng)，電腦測為發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)缺火，換了一組火花塞，目前正常，不過再怎么說新車也是不應(yīng)該的。然后就是全系沒有全景天窗，沒有手機(jī)app端遠(yuǎn)程控制，少了兩個(gè)裝逼項(xiàng)，后備箱略小，大家說的內(nèi)部空間，和同級別比確實(shí)有點(diǎn)小，但是絕對夠用，喜歡就好，大家買車也不是為了比內(nèi)部去選擇的。舒適性的話，選了運(yùn)動(dòng)就不要考慮舒適了，路感明顯，懸掛偏硬。
外觀：顏值不多說了??騷氣沖天的混蛋紅，回頭率百分百，絕對符合我騷包的氣質(zhì)
內(nèi)飾：改款后的內(nèi)飾有很大改善，大面積的軟性材料覆蓋，標(biāo)配的電子手剎，配備悅聯(lián)系統(tǒng)的大屏幕，就是抬頭顯示的小塑料屏幕有點(diǎn)low，升降還帶有聲音，比較煩。
空間：總體來講，空間不能用大，也不能用小來說。 本人181，只能說感覺夠用。
配置：這個(gè)不大好說，看你什么角度看，我覺得還可以
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，加速?zèng)]得說，高速超車分分鐘，讓我秒變女漢子。
操控：
轉(zhuǎn)向舒服，變線干脆不拖泥帶水。尤其是馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)走山路，指哪打哪非常舒服。
油耗：市區(qū)多了就到8.2了！但是問了我哥的1.6朗逸市內(nèi)沒低于過十個(gè)油，我就放心了
舒適：座椅沒特別的感覺，跟日產(chǎn)大沙發(fā)比是完全比不了的，畢竟是動(dòng)感車，也就接受了。如果弄成翻毛皮加皮的是不是更搭配呢？或者皮加布的定價(jià)再低點(diǎn)也是非常贊的。2.5的大腳，胎噪完全不是問題，顛簸完全不是問題。靜謐性，相比15款，真是好了不是一星半點(diǎn)。方向盤細(xì)膩了很多，耐久性未知。吐槽下抬頭顯示，我這種喜歡躺著開車的人怎么也調(diào)不到合適位置，只能為了抬頭顯示遷就自己，很雞肋，很桑感。原車導(dǎo)航，真是嗶了狗，以后升級還得花錢，真是XXXXXX（省去N字），勝在抬頭顯示可以顯示導(dǎo)航，然并卵，理由見上。BOSE音響的話，你就當(dāng)他是個(gè)稍好的音響就好了，你以BOSE的期望去看它，它可以說毫無驚喜，解析力一般，聲音也不夠通透，層次也混雜，反正就是得靠BOSE銘牌心理加成提高聽感。氮素！你如果跟15款的小破音響相比，你會(huì)覺得，這提升真TM明顯��！15款的非BOSE音響，那真是就是…聽個(gè)響…（各位車主請勿拍磚，小弟愚見你就當(dāng)是放了個(gè)P）無鑰匙進(jìn)入+離車自動(dòng)落鎖，真是享受啊，買車就是享受啊，對吧，能力范圍內(nèi)盡量討好自己啊盆友們。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人“外觀控”，最滿意的還是外觀了，尤其是流星眼LED大燈，看著很犀利、很兇猛，其次呢，就是駕駛操控了，相信很多車主都是有這種感受的，方向盤很輕，開起來很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：車漆顏色太騷，有點(diǎn)小的劃痕就挺明顯的，沒辦法，，想一直騷下去，就好好的練好車技，并祈禱沒有S B把你的車刮了~~~~~~
外觀：外觀不用多說了，魂動(dòng)紅，騷到爆，回頭率很高。
內(nèi)飾：比較滿意，沒開過什么好車
空間：空間的話挺好的，我比較滿意，畢竟車身比較長，車內(nèi)空間也挺足夠，當(dāng)然作為B級車肯定比雅閣，天籟，帕薩特，邁騰的車內(nèi)鏤空做得要差一些！乘坐空間：我177，做前排頭部還有空間，座椅也可以調(diào)節(jié)，感覺視野比較好！放行李：阿特茲后備箱真心深，感覺放倒后排可以睡兩人，以后出去玩，就可以當(dāng)床睡，開天窗，看?星星
動(dòng)力：相對來說比較夠用.因?yàn)楫吘股舷掳啻?190多匹馬力足夠強(qiáng)大了.
操控：
操控沒得說，一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，側(cè)向支撐略有不足，懸掛偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，
油耗：油耗最令人滿意。2.5L排量 8.0升的油耗 沒得說
舒適：方向盤手感很棒，可是我總感覺安全帶勒脖子，座椅比較舒適，包裹性還是差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，非常好開
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)跟ios10不兼容，連接carplay后無聲音
外觀：外觀這五分，誰不給我跟誰急！魂動(dòng)設(shè)計(jì)真心好看，轎跑曲線 19寸大輪轂，去哪里洗車，哪里就圍一堆人，大家過來探討，比開奔馳更滿足虛榮心。我第一次去看還是15款，那時(shí)17款還沒上，就耐心等啊等，結(jié)果等到內(nèi)飾也升級，外觀前后LED燈簡直是黑夜中的螢火蟲，閃閃發(fā)光。本來想買魂動(dòng)紅，怕過幾年40歲了hold不住，就改白色，自己開老婆開都可以，珠光白很耐看，還可以趁機(jī)貼點(diǎn)啥的。內(nèi)外兼修的阿特茲，更值得擁有。
內(nèi)飾：主流內(nèi)飾，懸浮屏要是可以收起來就棒了，用料方便這次確實(shí)厚道，經(jīng)常能碰到的地方都沒有硬塑料。
空間：平常乘坐足夠用,畢竟2830毫米的軸距也不是吹水的。哈哈。但跟邁騰相比肯定比不過了。但畢竟他不是商務(wù)車還是運(yùn)動(dòng)車畢竟馬自達(dá)的目標(biāo)不在于此，而是為駕駛?cè)颂峁┫鄬兇獾鸟{駛樂趣。但是我們也不用擔(dān)心阿特茲的空間表現(xiàn)。因?yàn)檫@個(gè)畢竟是臺(tái)中級車哈。
配置：我自己買個(gè)性價(jià)比低的我不是缺心眼嘛！誰會(huì)覺得自己傻呢！必須性價(jià)比高啊
動(dòng)力：本人提了2.5尊崇，2.5動(dòng)力感覺家用完全夠了，超車提速很有信心，配上這臺(tái)聰明的6at變速箱，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
馬自達(dá)
油耗：油耗不開不知道，一開真的滿開心，真的很省油，磨合期可能會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)大概在八個(gè)油左右，但我做完首保后油耗就省不少，市區(qū)7個(gè)油不到，一年下來可省好幾千哦，
舒適：隔音的話真的看路因?yàn)橹饕褪翘ピ�。路好的�?00時(shí)速也很安靜。這車不是主打舒適，看你以前開啥車，我不覺得噪音很大，但相比同級肯定不占上風(fēng)。座椅只有駕駛位有腰部支撐，長途開久了主要是屁股有點(diǎn)痛，可能還是座椅比較硬吧。平時(shí)開的話我是很滿意了，調(diào)好坐姿一點(diǎn)都不累 到了目的地都不想下車還想再ZoomZoom一段哈哈哈
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了！造型，顏色都非常漂亮，而且真車尺寸比照片看起來更大，實(shí)際感覺更加大氣。
缺點(diǎn)：什么都不送？要個(gè)滅火器都說沒有！
外觀：外觀還用說，直接秒殺
內(nèi)飾：還行，比舊款好很多
空間：額這里為何還有空間，不多說，前排不要太舒服，誒其實(shí)后排也還好，后面做兩個(gè)人也沒什么問題，比我前面那臺(tái)車要好很多，不過在其他中型車當(dāng)中只能說一般。
配置：本人感覺尊崇版是性價(jià)比最高的，該有的配置一個(gè)不少，LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、抬頭顯示、BOSH音響... ...同價(jià)位合資車基本沒有這么高配置的。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力確實(shí)可以，配合強(qiáng)制降檔，動(dòng)力更上一層樓。要是D擋超車可以用撥片介入，感受到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
馬自達(dá)的操控我就不用說了 銷售妹妹帶我1-100加速 60碼過彎 S型變道 車身不會(huì)大幅度傾斜 指向精準(zhǔn)
油耗：挺滿意了，平時(shí)就上下班用，5公里路程，傳說中的車熱了，我到了。。。而且巨堵，但是每次到單位的綜合油耗都在10到11個(gè)內(nèi)，很滿意了
舒適：沒開過什么豪車，當(dāng)初買車也沒把舒適性放第一位，因?yàn)槲腋依掀胚�比較年輕，所以就想著性價(jià)比要高，外觀要年輕，我老婆說后排高速噪音有點(diǎn)大，其他其實(shí)都還滿意座椅舒適性：前排座椅有點(diǎn)硬，包裹性還是挺好，開高速久了會(huì)累噪音控制：由于前排是雙層玻璃，隔音比較好，后排就馬馬虎虎了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，空間實(shí)用性
缺點(diǎn)：i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！重要的事情說三遍！然后副駕駛的儲(chǔ)藏柜有點(diǎn)太小，4兒子的檔案袋都放不進(jìn)！
外觀：當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樵诮稚峡吹剿耐庥^一眼就喜歡上的，17款更時(shí)尚了，顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多皮包裹跟上檔次，比以前老款巴適多了。
空間：本人1.8身高做前排還是可以蠻寬敞，但做后排要靠著沙發(fā)備才可以 ，家里平時(shí)就5人做 2個(gè)大人1小孩 空間還是夠用的。即使有時(shí)候全家出去旅游，后備箱很大，出門時(shí)放行李等一非常適合家庭用車。前排儲(chǔ)物空間也比較大放保養(yǎng)手冊保單正好。
配置：比較合適年輕人的心態(tài)，家用也夠用
動(dòng)力：2.5動(dòng)力在參數(shù)方面不如渦輪增壓看上去那么好看，也沒有渦輪那種推背感，好在變速箱的聰明邏輯再配上2.5動(dòng)力，踩多少有多少，坐滿5人開空調(diào)，上坡一樣不會(huì)感覺動(dòng)力不足，超車那是何等的輕松。加速表現(xiàn)：加速比較線性，即使你地板油，也只是會(huì)跟你把轉(zhuǎn)速瞬間拉到5000多，給不了你渦輪那種推背感。跑高速：因?yàn)槟ズ掀�，只開到過100km/h，不能有太多的感覺，還是比較平穩(wěn)的。
操控：
我來普及一下大家說的操控，操控分為幾種，馬自達(dá)的阿特茲操控我保證確實(shí)在20-30萬的車?yán)锱徘皫�，能和它比的只�?系寶馬，我說明一下，我舅舅就是三十多萬的328，但是馬自達(dá)的操控是靈活，輕盈，寶馬的操控是穩(wěn)重，操控意思是人對車的一種駕馭表現(xiàn)，每個(gè)人都有對于操控不同的偏好，就如都說寶馬操控好，平常人開3系寶馬加大馬力過彎時(shí)因?yàn)楹篁?qū)還不是不少人出現(xiàn)打滑和轉(zhuǎn)彎過度��？操控這東西是因人而異，但是綜合起來我覺得阿特茲操控真心不錯(cuò)，我覺得的不錯(cuò)是靈活，輕盈，在城市中變道自如，實(shí)用，山路：山路很有駕駛樂趣山路中確實(shí)不如比它貴幾萬的寶馬3系，但是過彎的樂趣非常好，很有信心，我覺得在山路中必須在確保安全的情況下速度跑起來才能感受到車真正的樂趣，想感受車真正的操控，去跑跑U字形的山路，并且是加速通過就能感受出了，底盤及懸架：底盤不錯(cuò)，阿特茲就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)車，如果一個(gè)人評論一個(gè)運(yùn)動(dòng)車怎么怎么不舒服那真的像是你去4s店買個(gè)越野車問別人百公里加速快不快一樣，很愚蠢，我說的阿特茲底盤不錯(cuò)指的是調(diào)教的好！同級別來說已經(jīng)是出類拔萃的穩(wěn)固，過彎確實(shí)感覺有一股力在支撐你，運(yùn)動(dòng)性能很贊！雨雪泥濘路面：這個(gè)就不怎么樣了，畢竟這種運(yùn)動(dòng)車，第一沒有四驅(qū)，二是沒有限滑差速器，三是底盤底，就只能拼輪胎了，阿特茲的輪胎一般，這是確實(shí)的事情
油耗：目前行駛400公里，磨合期9.5的油耗還算滿意，開車有大腳油門的習(xí)慣
舒適：關(guān)于舒適性，我的理解和空間是一樣的，沒有什么概念，前面提到的那些車都坐過，跟我的車一比，也沒覺得好到哪去，再強(qiáng)調(diào)一遍，阿特茲是運(yùn)動(dòng)型轎車，請不要把它和大爺車混同在一起，每個(gè)人有每個(gè)人的追求。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說發(fā)動(dòng)機(jī)和方向盤更配哦：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來之后得聲音聽得非常美妙，加上方向盤操控非常輕
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)氣味還是有點(diǎn)大，細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)，后備箱的縫隙稍微大了點(diǎn)
外觀：顏值有幾個(gè)人說不好的？沒有！線條流線而柔美，就是騷紅沒勇氣買；
內(nèi)飾：上檔次!
空間：空間對我來說已經(jīng)夠用了，頭部留有一拳多點(diǎn)，平時(shí)最多兩個(gè)人坐！
配置：性價(jià)比這個(gè)難說，新車上來優(yōu)惠自然沒老款大，之前留意到頂配都優(yōu)惠三萬多，流口水啊。不過有錢難買心頭好，要買就是買自己喜歡的，談了很久，幾家店的價(jià)格都差不多，就選了一家住附近的，提車方便。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力 沒開過什么好車 第一輛車是捷達(dá) 至今仍在 和阿特茲沒有可比性 再就是開過朋友的邁騰 感覺比邁騰動(dòng)力好一些動(dòng)力平順性：完全感覺不到頓挫感，不信你真的可以試試 。加速表現(xiàn)：之前的捷達(dá)每次在等紅綠燈的時(shí)候總是被被五菱宏光s完虐 自從開上阿特茲完虐五菱宏光s跑高速：目前還沒跑過 但是聽售后的大哥說新車有磨合期 跑高速不能超過120 過了首保就可以拉拉高速了
操控：
懸掛一般，不算硬也不算軟。方向盤也是很輕，也很靈活，挺滿意的。
油耗：目前8個(gè)油 很滿意 沒想到會(huì)這么省油
舒適：舒適度好還是得益于車子的座椅很舒服，座椅的質(zhì)感非常好，并且座椅特別的有檔次，設(shè)計(jì)的形狀也是比較的舒服的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子炫酷，很適合年輕人
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候有點(diǎn)噪音。
外觀：騷氣十足，騷紅色也是最配即將本命年的我
內(nèi)飾：做工精致
空間：畢竟是B級車空間沒得說的平常就兩個(gè)人用車。
配置：由于這款車在原價(jià)的基礎(chǔ)上降了1.3w，比三個(gè)月前老款優(yōu)惠幅度還大，所以自我感覺很好。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得同級別也算不錯(cuò)了，昨天晚上跟朋友的君越來了一下彈射起步，把朋友的車秒殺了，心里暗爽。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是我想要的，嘻嘻。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控人馬一體，懸掛有韌性，回彈反應(yīng)很快。
油耗：跟我預(yù)期的差不多吧，不過這我覺得很滿意的一點(diǎn)也是，我以前的美系車只有1.6動(dòng)力油耗居然給我升到9.4 想想這2.5動(dòng)力，夸我只能夸日系車這點(diǎn)還是到位的，也許是車子輕吧。還有就是那什么藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)吧，雖然我不懂這個(gè)但我還是感受到了。
舒適：改過款的阿特茲舒適性來說比老款的好很多，我試駕過老款阿特茲 感覺很硬！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾，音響很OK
缺點(diǎn)：i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！i-stop動(dòng)靜比15款大！重要的事情說三遍！然后副駕駛的儲(chǔ)藏柜有點(diǎn)太小，4兒子的檔案袋都放不進(jìn)！
外觀：外觀特別漂亮.而且看著年輕.潮流.前中網(wǎng)看著比較兇猛..新增加的日行燈看著特別有力.特別喜歡.車燈設(shè)計(jì)：外形設(shè)計(jì)特別漂亮日間行車燈也特別新穎.讓人看見眼前一亮.
內(nèi)飾：內(nèi)飾改款了就是不一樣，無論手感還是造型都很滿意，味道嘛新車說完全沒有全是騙人的，反正一開始是有點(diǎn)，放了送的炭包，再加上自己買的清新劑現(xiàn)在車?yán)锩鎺缀鯖]異味了，畢竟真皮還是有效果滴！
空間：本人單身，空間足夠用
配置：我預(yù)算也就在25W左右，這個(gè)價(jià)位的選擇很多，但我覺得最適合我的審美觀，和年輕人的話，就只有阿特茲了
動(dòng)力：隨叫隨到的動(dòng)力。還在磨合期不敢老拉高速。
操控：
這個(gè)不用說！ 阿特茲第二 沒有車敢當(dāng)?shù)谝?/span>
油耗：市區(qū)開了300KM，油耗10.8L，對于2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和我這半新手司機(jī)來說，已經(jīng)基本達(dá)到要求。I-STOP停車時(shí)能做到發(fā)動(dòng)機(jī)0轉(zhuǎn)速，但是需要深踩剎車，而不是踩住就能啟動(dòng)了，這一點(diǎn)能保證才緩慢行車過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)一直啟停的尷尬，基本讓司機(jī)做到根據(jù)需要來決定是否啟動(dòng)。另外好的駕駛習(xí)慣也很重要啊，油門響應(yīng)很靈敏，有時(shí)候起步一不小心，轉(zhuǎn)速就上3000了，我的錢�。�
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就不要太考慮舒適性了，反正比之前的凱越是要好的。速度80以下，噪音控制都還不錯(cuò)，超過80就胎噪成倍的增加，而且后視鏡這里還出來風(fēng)噪。而且發(fā)現(xiàn)80是油耗最低的速度。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡它的動(dòng)力，不虧是人馬合一，外表很拉風(fēng)，油耗在同級別的車當(dāng)中真是低的沒話說了，自動(dòng)大燈還有自動(dòng)雨刷器也是挺好的，第一次開回去的時(shí)候回頭率好高呀，還有天蝎大燈也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：外面殼子有點(diǎn)軟，也許是人家日本車的特征吧
外觀：外觀就是我特別喜歡的，轎跑車型嘛！是我選擇的重要原因做工車漆：我喜歡紅色，阿特茲的紅色，是別的品牌車型中沒有的，只有馬自達(dá)有，這個(gè)紅色太騷氣車燈設(shè)計(jì)：大燈跟老款的氙氣燈相比較，變成了LED的了！而且天蝎眼的日間燈也特別獨(dú)特車身造型：19寸的輪轂，而且還是熏黑的，特別運(yùn)動(dòng)，跟車身的線條也一樣，轎跑車，我覺得就是跑車！尤其是側(cè)面的腰線和兩個(gè)外后視鏡，跟跑車特別像！
空間：本人180 90kg，駕駛位調(diào)好位置后很滿意，并不覺得拘束，其他位置并沒有體驗(yàn)，有人說馬自達(dá)的車是駕駛者的車，至少我在駕駛位挺舒服的，后排空間比同級車略小，但也在正常范圍內(nèi)，完全夠用。儲(chǔ)物空間感覺略少，特別是副駕駛位置的雜物箱有點(diǎn)小，感覺放不下多少東西，比不上本田這種空間大師，但是可以說夠用，不會(huì)覺得難受。
配置：性價(jià)比怎么說呢，喜歡就值。因人而異。
動(dòng)力：2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī)本身功率不太搶眼，但得益于非常聰明的6AT變速箱，加上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性的特點(diǎn)，開起來感覺特別順暢，毫無阻塞感，起步低扭略顯不足，但超車時(shí)那一下降檔速度和動(dòng)力銜接很到位，所以我對動(dòng)力比較滿意。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性沒啥可說的，基本無頓挫，加速順暢，感覺很不錯(cuò)跑高速：高速上靜音性也挺好，但遇到剛修的路胎噪還是略大，前排的雙層玻璃效果明顯。加速表現(xiàn)：加速很線性，油門初段可能會(huì)覺得低扭稍顯不足，但是三分之一油門之后，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就開始發(fā)力了，尤其是地板油，踩下雞血開關(guān)之后，排氣聲，推背感……想想都爽，哈哈。不過推背感跟最開始考慮的ats-l還是差距明顯，不過誰開車也不是天天跟別人飆車的，我本人對阿特茲的加速效果和加速感受都是很滿意的，而且也不喜歡渦輪車的加速感受，覺得有點(diǎn)突兀了。
操控：
操控自然是馬自達(dá)家的拿手好戲。mx-5憑借一手優(yōu)良的底盤調(diào)校在全世界拿獎(jiǎng)拿到手軟，阿特茲作為三代馬六底子和名聲還是在這里擺著的。簡而言之，平時(shí)駕駛時(shí)輕巧好開易上手，激烈駕駛時(shí)指向精準(zhǔn)極限高，能給人很強(qiáng)的信心。
油耗：250km，目前綜合9.6，2.5的排量這個(gè)油耗應(yīng)該是不錯(cuò)了，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降的。
舒適：座椅沒問題，隔音我覺得也沒問題啊
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：俗稱彎道小王子，真不是浪得虛名，其外表個(gè)性，很適合我這樣的年輕人。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，就是發(fā)口碑竟然要我說小阿的壞話！有人說它有小毛��？我覺得小毛病那只是它在調(diào)皮跟你撒嬌，或許你會(huì)因?yàn)檫@些而不滿意，但既然選擇肯定愛，一旦愛上必深愛！
外觀：同級別車系里設(shè)計(jì)是最用心和帶感的了
內(nèi)飾：看起來還不錯(cuò)，做工都比較的細(xì)致，就是感覺功能鍵太多了，不知道怎么用。都怎么敢去碰，呵呵！
空間：我163，當(dāng)然阿特茲的空間還蠻錯(cuò)啊搓搓有余，家庭使用足夠了。滿座五個(gè)成人的時(shí)候，后排的3人說空間夠，不覺得擁擠的感覺。雖然說不上是多么的寬敞，但是足夠有乘坐的舒展性行啦。平時(shí)也就自己開城市，那會(huì)經(jīng)常滿座。后備箱大，中距離旅行夠用。但也不能和搬家，旅行來比吧。
配置：預(yù)算25萬，就在2.5里選。對比配置后還是選了尊崇，想要的配置都有了，而且至尊多的幾個(gè)配置價(jià)格要貴近兩萬，個(gè)人感覺不值，運(yùn)動(dòng)版配置又相對較低。綜合下來2.5的還是尊崇性價(jià)比高。
動(dòng)力：在去上班的路上正趕上緊急變線，在沒剎車制動(dòng)的情況下，90脈的速度，在轉(zhuǎn)向過程中，用方向盤小角度的轉(zhuǎn)彎就可以躲避障礙物，而且躲避過程中，四個(gè)輪子都沒有打滑的狀況，后輪也沒有離地的趨勢。
操控：
對方向的變化非常敏感，方向盤一個(gè)微小的修正都能感應(yīng)到，十分的細(xì)膩
油耗：我開了不到400動(dòng)力，2.5L我是7.4.
舒適：減震很干脆，沒有多余的細(xì)碎震動(dòng)，噪音值也在我可接受的范圍內(nèi)。
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