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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀個性時尚,動力生猛有力,底盤穩(wěn)定性好,內(nèi)部空間寬敞,內(nèi)部設(shè)計簡潔運動。
缺點:不滿意空調(diào)內(nèi)循環(huán)沒有默認(rèn)開啟,每次上車后都會自動關(guān)閉,后排座椅傾斜角度過于平直,自動開啟娛樂系統(tǒng),每次開機(jī)后都會自動播放音樂或者廣播,所以在下車熄火的時候記得把車機(jī)系統(tǒng)關(guān)掉,下次就不會出現(xiàn)這種情況了。
外觀:個人感覺這輛車的外觀設(shè)計已經(jīng)很吸引人了,而且還有很大的潛力,可以根據(jù)不同的人的口味,打造出更適合自己的風(fēng)格。外觀改造完成了,我非常滿意,因為它是我個人的喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計得還算不錯,寬大的軟包讓他看起來就像是一輛豪車,而且車內(nèi)的味道也很淡。
空間:車?yán)锏目臻g還算寬敞,我一米七的身高完全可以隨意的坐在前排,頭部的活動空間超過一拳,后排的腿部空間也很大,再加上后備箱的設(shè)計,后備箱的空間比一般的車要大得多。
配置:買車還是要看性價比的,考慮到它的價格,我覺得它的顏值、動力、空間、顏值都是它的一部分,我當(dāng)時就覺得它很漂亮,價格也很便宜,只要好看,配置齊全,我就滿足了。不管是外觀,還是內(nèi)飾,還是動力,我都很滿意。我的選擇是正確的!
動力:這輛車的動力確實很強,在同級別的車?yán)锖苌儆兴@么強的動力,不管是在城市里走走停停,還是在高速上超車都是輕而易舉的事情,而且開起來還挺舒服的,上一次去老樂山的時候,有一段陡峭的山路,只要舍得給油,很容易就能上去,不用擔(dān)心動力不足,正常行駛的時候感覺不到激情,加速之后就像是一匹脫韁的野馬。變道和超車非常容易,這種動力讓我非常滿意。
操控:
操控也不錯,偏向運動,方向準(zhǔn)確,電子助力確實很好用,轉(zhuǎn)向起來很輕松,手感也很好。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較小,底盤穩(wěn)定。
油耗:這輛車的油耗不是很高,但也不是太省那種車,這輛車定位是運動跑,油門設(shè)計得比較激烈,不然怎么可能跑的這么快,耗油少,一開始油耗還挺高的,磨合期一過就是6.7,一箱油跑個幾百公里還是沒問題的。
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,跟家里的沙發(fā)一樣舒服,材質(zhì)一般,廠家給人的感覺很舒服,空調(diào)也很給力。畢竟底盤太硬了,每天上下班都要小心翼翼,隔音不好,噪音也需要改進(jìn)。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然車內(nèi)空間不大,但對于我來說還是很大的,我覺得這個空間很實用,而且省油能力也很強,平時開個四五百公里還是沒問題的,雖然開著空調(diào)可能會有一些影響,但我覺得應(yīng)該不會有太大的問題。
缺點:后期的加速效果并不是很好,而且發(fā)動機(jī)對我的影響也很大,這讓我很是不爽,而且這輛車的內(nèi)部味道也很難聞,坐久了還真有點受不了。
外觀:外觀上看起來很時尚,但是側(cè)面看起來特別的激進(jìn),有點像是概念車,不過我還是挺喜歡的,雖然看起來和普通的燃油車不太一樣,但也不算太夸張。
內(nèi)飾:我對這輛車的內(nèi)飾并不是很滿意,雖然看起來很豪華,但是我覺得這輛車的內(nèi)飾實在是太大了,坐在一個密閉的空間里,再加上車內(nèi)的味道,實在是太難受了。
空間:這個空間對我來說已經(jīng)很大了,車長也很不錯,后排空間也很滿意,所以我覺得這輛車的空間還是很實用的,應(yīng)該不會有什么問題。
配置:對于這輛車的價格,他還是很滿意的,關(guān)鍵是這輛車做的很好,性能也很不錯,就看他自己了,我覺得這輛車是物有所值的。
動力:這輛車的動力差距比較大,也就是說,前一段或者后一段的時候,動力是很好的,但是到了80或者100的時候,這輛車在高速上的表現(xiàn)就會變得很一般,而且發(fā)動機(jī)肯定也會受到發(fā)動機(jī)的影響。
操控:
配有倒車影像,倒車影像還算清晰,而且我的駕駛技術(shù)還算不錯,駕駛經(jīng)驗也不錯,所以對這輛車的操控性并不是很擔(dān)心,而且這款車的調(diào)教也是偏向于輕便型的,所以我對這輛車的操控還是很滿意的。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)是秋天了,空調(diào)還沒開,如果以后出行都要開空調(diào)的話,油耗應(yīng)該不會超過9升。
舒適:舒適性也很不錯,噪音不大,空間也比較大,不過這個配置還是不錯的,坐起來很舒服,包裹性也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,阿特茲的材質(zhì)很好,真皮座椅的材質(zhì)很柔軟,乘坐起來很舒服,方向感很好,我的車是六月份生產(chǎn)的,沒有傳說中的異響。
缺點:也沒什么不舒服的,就是后排有點小,但自己沒機(jī)會坐后排,家人又都不高,我孫子一米九三,后排也能坐得下,只要不超過一米九都沒問題。
外觀:外觀很漂亮,沒有太多的花里胡哨,是一款很經(jīng)典的車型。
內(nèi)飾:用料很足,能摸到的地方都是柔軟的材質(zhì),阿特滋的真皮座椅很舒服,中控臺設(shè)計也很不錯,很容易上手。
空間:前排的空間很大,后排的空間就小了一些,但都是自己開車,沒機(jī)會坐后排,家里人也不是很高。
配置:馬自達(dá)不像別克那樣動輒四五萬的打折。
動力:動力很好,加速很線性,發(fā)動機(jī)和馬自達(dá)6 AT很完美,超車很有信心。
操控:
方向盤很準(zhǔn),過彎也很穩(wěn),操控也很好。
油耗:目前行駛里程超過兩千一百公里,平均每公里5毛3分錢,行車電腦顯示的是6.7百公里,馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)確實很省油。
舒適:馬自達(dá)的真皮座椅很舒服,隔音也很好,特別是有十一個喇叭,音質(zhì)很好,整體舒適度很高。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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優(yōu)點:B級車,外觀最漂亮,性價比更高,優(yōu)惠更多,配置也更好。用料也很好。
缺點:剛買回來不到一個月的時間,我就發(fā)現(xiàn)了內(nèi)飾的異響,主要是中控臺的屏幕,一碰就是一聲。到了4S店,師傅就把海綿貼在了縫隙上。回來沒幾天就發(fā)現(xiàn)別的地方響了。我對一汽的組裝技術(shù)真是佩服得五體投地!輪胎噪音太大了,七點八十碼還好說,一上高速120.130,我就有點受不了了,隔音效果還不如國產(chǎn)車,噪音太大了!
外觀:除了操控之外,馬自達(dá)的顏值是毋庸置疑的,就算再過十年,我相信它的顏值也不會差到哪里去。
內(nèi)飾:材質(zhì)不錯,看起來很高級,但組裝工藝不是很好,有奇怪的聲音。
空間:還行吧,不算多,但也不擠,大部分都是自己開的,家里也沒有什么特別魁梧的人。
配置:物美價廉,沒有什么值得炫耀的地方,配置好,外觀也不錯。二十萬多塊錢買個自行車干嘛?
動力:雖然不是很強,但也足夠了。跟2.0T肯定是沒法比的,但是動力跟線性的感覺,發(fā)動機(jī)做不到。
操控:
操控是毋庸置疑的,但為什么要買一輛馬自達(dá)呢?對!
油耗:平均9.1,9.2,可以接受,但也不算特別低。
舒適:這輛車比較普通,跟那些純舒適的車沒法比,但是也能接受。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了兩天,最大的亮點就是 HUD,真香!還有 Bose音響,因為他沒開過什么豪車,所以比以前要好很多。再加上加速的聲音,和以前的1.5 t發(fā)動機(jī)比起來,簡直就是天壤之別(有點對不起哈弗小白了)。
缺點:吐槽一汽的組裝技術(shù)!手不對齊,簡直就是逼死強迫癥!
外觀:魂動的設(shè)計,很漂亮的線條,停在了公司的停車場里,同事們都贊不絕口。
內(nèi)飾:如果中控屏再大一點,那就更好了。檔把部分太平庸了。
空間:他和他的妻子都不算高大,坐的空間足夠大。
配置:雅閣、天籟,他都看過了。五分,不然我就不買了。
動力:深深的踩了幾腳,還挺有底氣的,深踩的聲音也挺喜歡的。
操控:
畢竟人和馬是一體的!準(zhǔn)備周末去山里跑一圈吧, zoom zoom
油耗:開了兩天,目前表顯為11,本人上下班市區(qū)加郊區(qū)工業(yè)園區(qū)。
舒適:納帕真皮,很舒服,座椅調(diào)節(jié),座椅加熱,通風(fēng)。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡和關(guān)注阿特茲已經(jīng)有一段時間了,阿特茲買車的時候并沒有太多的糾結(jié),簡單的試駕讓他感覺很爽,其實他之前也做過很多功課,天天泡論壇,對自己的喜好了如指掌。
缺點:沒什么不滿意的,就是胎噪比較明顯,但并不吵人,可能是其他地方隔音效果太好,聽不到別的聲音。
外觀:這輛車比照片好看多了,錢也不是白花的,太漂亮了!
內(nèi)飾:各種真皮,皮毛,北海道栓木什么的,我就不懂了。
空間:空間也不算太差,前后都夠用了,為了控制后面的空間,我并不在意。
配置:我喜歡我覺得性價比無敵,顏值高,操控好,動力好。
動力:目前還沒有首保,開起來不算太猛,但是試駕時體驗過,動力和反應(yīng)都非常不錯
操控:
這絕對是滿分,方向感太好了,轉(zhuǎn)彎和變道都是行云流水,這種體驗實在是太棒了!
油耗:每天接送孩子,又不堵車,油耗很好,7.3應(yīng)該還能降下來,磨合期一過,我就不敢想象了。
舒適:舒適性不是最強的,注重超控的車底盤很硬,但是座椅很舒服,隔音也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是操控,操控還算不錯,換擋還算順暢,偶爾有些低沉,偶爾還會有一些拖泥帶水的感覺。
缺點:最讓他不滿的是, Bose的喇叭好像沒什么特別的地方,而且聲音也不是很強,駕駛室的門太大了,會有共振,太陽一曬,中控臺就會發(fā)出異響!
外觀:外觀上是無敵的,特別是阿特茲那輛紅色的,五十萬美中無人能出其右!
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟同級差不多,唯一的缺點就是氛圍燈太難形容了,只有兩個燈泡!
空間:空間是夠了,主要是后面的凸起浪費了一些空間,副駕駛不應(yīng)該是凸出來的,這讓副駕駛很難放,后備箱很深,可以放很多東西!
配置:性價比還行吧,只是很多地方都沒有維修店,有時候保養(yǎng)起來比較麻煩!
動力:動力足夠我用了,經(jīng)常踩油門,踩剎車!
操控:
這個變速箱對于我們山區(qū)來說是非常給力的,彎道比較急,過彎比較抖,出彎就要大腳油門車才能上去,我開過本田的車子出彎大油門車才能上去,我開過本田的車子出彎大油門車會愣兩秒鐘才會感覺到力氣,但是阿特茲卻改了!
油耗:目前油耗在10.5左右,跑了5000公里左右,大概是2000公里左右,駕駛習(xí)慣不是很好,每次聽到聲音,油門就會加大!
舒適:舒適性還行,長途駕駛腰疼,座椅有點硬,尼桑座椅真軟!而且老四的店里也說了,前擋風(fēng)玻璃不能貼,夏天的太陽太大了!
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然,最讓我滿意的還是阿特茲的操控,六AT變速箱也很聰明,每天下班之后,我都會去郊外轉(zhuǎn)一圈,這是我第一次想開的車。不像以前的朗逸,一般都是出遠(yuǎn)門、下雨天、冬天太冷的時候才會去車庫,其他時候都是在車庫里睡覺,阿特茲是一款很吸引人的車。其次,尊貴版的內(nèi)飾非常低調(diào)奢華,摸上去軟綿綿的,在日系車?yán)锸呛苌僖姷。買車前,他看了看日系的中級車,豐田,本田,日產(chǎn),都是塑料內(nèi)飾,而阿特茲尊貴版,明顯要高檔一些。最重要的是,它的外觀很漂亮!大多數(shù)人買阿特茲都是沖著外觀來的,越看越喜歡馬自達(dá)的魂動設(shè)計,特別是那水晶魂動的顏色,讓人忍不住多看了幾眼。最后,所有人都抱怨馬自達(dá)的隔音性能太差了,開了車之后,我發(fā)現(xiàn)它的隔音效果出乎意料的好,低速的時候幾乎聽不到聲音,80碼以上才有一些胎噪和風(fēng)噪,隔音效果雖然比不上美系,但也不差,只能說有些人沒開過阿特茲。
缺點:相對來說,一汽馬自達(dá)的做工讓人很不滿意,細(xì)節(jié)很粗糙,后備箱蓋上的噴漆更是讓人嘆為觀止。一汽的技術(shù)實在是太差勁了,幸好我的車還沒發(fā)出什么奇怪的聲音。至于后排,空間還算不錯,座椅比較長,承重能力也不錯, B級車的空間不算太大,但是避震和R19的輪胎,在速度和路況都不是很好的情況下,根本就沒有舒適度可言。還有老祖宗的轉(zhuǎn)向器和后視鏡折疊的問題,暫時還沒遇到,希望不會發(fā)生在我身上。不過,車無完人,各有千秋,各有千秋。
外觀:馬自達(dá)的魂動設(shè)計,配上魂動紅,簡直是滿分。
內(nèi)飾:尊貴版內(nèi)飾非豪華品牌中檔車第一,誰贊成誰反對?
空間:標(biāo)準(zhǔn)的中級車,沒有加長。
配置:21 W左右,只有一臺 AT+自吸發(fā)動機(jī),除此之外,別無他法,性價比太高了。
動力:2.5的自吸發(fā)動機(jī),對于大部分時間都在縣城里,偶爾有點激情的我來說,已經(jīng)是綽綽有余了
操控:
他買這輛車,就是為了操控。
油耗:現(xiàn)在新車9個油,92就夠了,2.5排量整體還行
舒適:低速路況好還行,速度快或者路況不好就不行了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過這段時間的駕駛,我感覺對這輛車最滿意的地方就是它的外觀了,比較喜歡它的大燈設(shè)計的和其他車子還挺不一樣的,辨識度還是很高的,開著它出行也是很拉風(fēng)的。另外,對它的操控也挺滿意的,因為輔助功能還是挺多的,再加上方向盤設(shè)計的比較輕盈,握著也比較舒服。
缺點:后排做工略粗糙,駕駛位右胳膊沒有支撐,沒法放在中間儲物箱上,很莫名其妙地設(shè)計。
外觀:這個外觀還是很耐看的,看不上就不買了,就是縫隙大了點
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒得說 都是真皮包裹 木紋設(shè)計一個字帥
空間:一家三口用車空間足夠大了,后備箱的空間真的不是一般大。
配置:從這段時間的駕駛情況來看,我感覺它的性價比還是很高的,主要是動力足,油耗低,感覺這樣的車子用著就很劃算。
動力:車子的動力表現(xiàn)自然是沒有讓我失望的,特別喜歡瞬間的爆發(fā)力是很強勁的,而且爬坡的動力也是非常不錯的。
操控:
可能是因為開習(xí)慣之前舊車的車型,更何況之前是一款豐田車,它的調(diào)教比較溫和,打方向盤的時候不累,這當(dāng)初在磨合期的時候,轉(zhuǎn)向較為笨重一些,如今適應(yīng)的倒也差不多,但是還是沒有到之前的車技。
油耗:油耗在市區(qū)波動還是比較平穩(wěn)的,比較適合日常出行,但是在高速上覺得它的綜合油耗點有些高。
舒適:大部分時間都是自己一個人開,舒適型不錯,座椅通風(fēng)很好用,唯一就是感覺胎噪有點大。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1959公里
綜合評分
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優(yōu)點:21款4月出廠新車,完全無異響,是我心中完美的阿特茲!而且意外發(fā)現(xiàn)尊崇版也是有自動遠(yuǎn)近光大燈和隨動轉(zhuǎn)向的!千真萬確,但配置表只有頂配才有,這是馬自達(dá)偷偷增配嗎?
缺點:空間的話它的后排空間還是有一些緊湊的。舒適性的話減震效果不是很和我的心意。
外觀:車型的的長相恰好撞入我的審美之中,整個的設(shè)計比較大方,因為在這個價位之中,它的設(shè)計是比較大方、創(chuàng)新的,摒棄了之前舊的幾個款式的平庸氣息,特別是對于車身的腰線設(shè)計,具有一種靈動的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色的采用是不太耐臟的,而且在日常使用過程中你能感受到內(nèi)飾在這方面的一個重要性,但是在材質(zhì)和配置這方面都是挺好的。
空間:空間正好 后備箱挺大 儲物空間有點少家人乘坐評價:不能說很寬敞 但是很舒服
配置:性價比較高,對比了君威和邁騰,最后還是選擇了阿特茲,無悔的選擇。
動力:動力很給力的,基本上只要給油門兒動力就能源源不斷的輸送來,即使?jié)M載爬坡也不會產(chǎn)生頓挫感。
操控:
我目前感覺操控設(shè)計還是蠻喜歡的駕駛完全不會受到方向盤輕重的影響,而且上手效果和自己的把控能力都很匹配。
油耗:開的還不多,目前9個多 這個不能做參考 還會降
舒適:中低速噪音忽略, 基本就發(fā)動機(jī)聲音 100以上 聲音開始大了起來,要極致靜音可能會失望。
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