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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性配置比較多 導(dǎo)航什么都有了
缺點：機艙蓋直桿，將近20萬的車子機艙蓋直桿還是手動的，不是液壓桿。男孩子還好點，特別是我這種個子矮力氣小的女孩子加雨刮水時特別不方便
外觀：外觀流線很洋氣，我們買的藍灰色，比較低調(diào)的顏色，但是整體看起來還是很時尚的，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟質(zhì)材質(zhì)，皮革包裹，顯得檔次高很多，能看出一馬的用心程度，但是做工還是稍微差了一點
空間：一般，其實可以更大一些，后備箱夠大
配置：談錢不傷感情。個人覺得性價比很高，自吸，發(fā)動機壓縮比13：1，AT變速箱。個人覺得2.0豪華是性價比最高的，當(dāng)然土豪可以不用考慮，直接頂配就可以。價格優(yōu)惠1.1萬，5年十桶機油。
動力：2.0L的排量，不到1.5噸的車重，起車能夠做到隨叫隨到，高速110到120左右的速度完全沒壓力，坡起用怠速都不會遛車。東北天氣轉(zhuǎn)冷，開空調(diào)動力也基本不會有明顯的下降，行駛不會吃力，日常表現(xiàn)的已經(jīng)非常滿意了。
操控：
開著還行，我開還行挺舒服的，我家領(lǐng)導(dǎo)開著不算太理想。山路：動靜有點大，也不是越野車底盤還是低，也沒法走山路
油耗：油耗方面真的已經(jīng)非常滿意了，目前行駛1400公里，加了800塊錢油還剩下不少。這邊正在修地鐵，早晚高峰路況是真的特別堵，而且還開空調(diào)暖風(fēng)，磨合期這個油耗真的不能再挑剔什么了。
舒適：阿特字汽車給人總體的感覺有點硬但是開起來說事情還是很好的因為我喜歡偏硬的底盤
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦，我相信喜歡阿特茲的人，100%是被外觀所征服的，尤其是魂動紅，在陽光下面格外的鮮艷！
缺點：天窗！為什么沒有全景天窗呢？不是全景天窗這點有點雞肋！
外觀：外觀炫目 車頭車尾都是自己喜歡的款式 不過打算改裝一下車輪 外漆也去換種顏色 我感覺紫色比較炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華感，看著比較順眼，看的到的地方可以說都用到了皮革包裹，方向盤是意大利進口的頭層牛皮，一般只有豪華車型才會用到手感是確實棒
空間：首先來說乘坐空間吧，作為平時上下班的代步車，阿特茲的內(nèi)部空間應(yīng)該是絕對夠用了。本人1.7M65KG，座在駕駛室空間寬敞的不要不要的，嘿嘿，可能還要把座位調(diào)點高、調(diào)點前。至于后排空間吧，如果阿特茲能把后備箱空間移后點讓出一點位置，我覺得阿特茲會更完美。既然說到了后備箱，阿特茲深不可測的后備箱，我想躺個人應(yīng)該不成問題，但放最靠里的東西，對我這種三等殘疾來說拿起來就比較的吃力，墊腳是必須的。對空間本人最要吐槽的是阿特茲的后排置物空間，除了中間可以放下來的置物架外就只有放地板上了。
配置：感覺改款后的阿特茲性價比還是很有競爭力的，尤其是考慮配置提高，內(nèi)飾改良，加上官降1w1。選車時也比較了幾款同檔次的車，價位差不多的配置有差別，配置差不多的價格比這貴。所以感覺性價比還是不錯的。
動力：說起這款2.0L阿特茲，動力遠遠超過我的預(yù)期，在試駕中經(jīng)過初期的平穩(wěn)過渡后程動力隨著強制降擋開關(guān)的OPEN，動力非常足。
操控：
操控...怎么說呢，對我一個新手來說其實不是非常懂，就轉(zhuǎn)彎的時候車子不會傾斜特別大，這個應(yīng)該就是我對操控的理解吧。
油耗：現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗好像是八點多吧，不知道有沒有看錯，加三百塊的油，可以跑十來天左右吧，應(yīng)該還可以吧
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很騷氣，路人回頭率高，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤支撐性高，變速箱夠聰明，創(chuàng)馳藍天就是好
缺點：最不滿意的有三點，1還是感覺車內(nèi)噪音有點大，特別是過爛路的時候，2就是啟動的時候聲音太大了，特別是在地下車庫一啟動別人的眼光立馬投射過來，3少了胎壓監(jiān)測，這么實用的功能為什么不加上去呢，有點坑爹額
外觀：外觀也是很大一部分決定買的因素，因為買車第一個條件就是要現(xiàn)在外邊征服自己，不然買一臺車外觀丑爆了的，估計擱誰都不太會接受。
內(nèi)飾：比老款好太多了，能摸到的地方都是真品軟材料，新的悅聯(lián)系統(tǒng)很好用有檔次
空間：后排頭部空間一般 不過不太用 前排空間足夠了
配置：我感覺這價位的動力可以，油耗也省，空間也夠用，主要是三大件還是進口的，非常滿意
動力：關(guān)于不同排量的感覺：試駕的時候只有2.5L，猛加速時推背感很強烈。但實際上市區(qū)內(nèi)一般也就是時速60，正常駕駛2.0L排量的動力就完全足夠了，起步時完全不會覺得肉，加速超車時也非常有信心，不會有踩了油門結(jié)果速度提不起的擔(dān)憂。女生開或者日常家用2.0L絕對滿足需求，不然那么多1.5T的還賣不賣了？實在要追求動力強勁的那就2.5L不用猶豫，那感覺沒的說！變速換擋：踩油門響應(yīng)快，換擋機靈，能聰明得感知我是想猛加速還是慢慢來。變速時也很平滑，感覺不到頓挫感，比我開手動擋自己變擋的感覺好很多，雖然自己也算是個老司機。
操控：
新車沒敢開太快，總體還可以
油耗：這個沒什么概念，買車的銷售跟我說省油，來了800多公里了電腦顯示的是7.9，自己也不記得到底加了多少，多少錢的油了
舒適：座椅包裹性很好，后排的座椅也很舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于全新阿特茲來說，外型設(shè)計仍是馬自達汽車所關(guān)注的重點，正如廣告上所宣傳的那樣，“魂動”是新阿特茲整個外型設(shè)計的靈魂所在。對我而言就是漂亮，耐看，年輕活力，符合我自己的心里對車子外型的向往，也許是因為我本身還年輕所以對阿特茲這樣魂動騷氣的外型確實很“感冒”，除了外型整車的動力調(diào)教簡單說就是發(fā)動機和變速箱搭配（個人偏愛自然吸氣）非常完美，起步和加速感覺非常直爽用行內(nèi)的話說就是線性很好對我而言就是開的舒服�？偟膩碚f對于阿特茲我最滿意的必須是它所呈現(xiàn)給我的華麗外表和完美的動力輸出。
缺點：在輪胎噪音方面2.0的車用的韓泰會有點大，如果跟2.5的一樣也許就好點了，
外觀：小茲的外觀一向受大家歡迎，魂動紅和珠光白應(yīng)該是是賣的最好的了。
內(nèi)飾：還行吧，不是很豪華，比較中庸吧，但也趕得上潮流。
空間：高度稍差 空間夠用
配置：20萬左右還可以吧，反正也沒有什么車可以選擇了。
動力：平時用車只是上下班，市區(qū)的道路上也不敢開快車，總覺得自己用2.0的車有點浪費，由于技術(shù)不好開過的車也不多也體會不出什么推背感
操控：
彎道很穩(wěn)，方向盤不用做過多的修正
油耗：現(xiàn)在開油耗在九點幾個油，離我預(yù)期還差點，可能因為自己的駕駛習(xí)慣。聽很多網(wǎng)友說他們都開到7個油，我預(yù)期能開到八個油就行了。
舒適：：因為走得運動風(fēng)格，懸架有些硬，路面反饋感有點強，不過我個人蠻喜歡的。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的挺多的，最最主要的就是外形！帥呆了，不過我沒有選擇紅色，我感覺銀色的吧，耐臟。果然，在德州真的顏色很重要，霧霾�。】臻g也不錯，一家人足夠了。油耗也不高，操控這個事，不會解釋，就是開起來挺好開的，內(nèi)飾的改進，是我下手的另一個原因，因為我不喜歡手剎桿�。�
缺點：噪音不小，平時開車路面不好的時候輪胎會有咯噔咯噔的聲音很明顯，不知道是減震還是輪胎，還有就是倒車影響有時候容易黑屏，需要重新接通才好，不知道其它車子是否有同感。
外觀：小茲的顏值我覺得是爆表的，即便是現(xiàn)在開著小茲，路上看見別人的小茲也會不自主的多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型相比上一代科技感十足更顯時尚了，方向盤、前排座椅真皮包裹并配有加熱功能，后排座椅也是比較舒適的手感材質(zhì)：真皮方向盤據(jù)說是意大利進口皮手感確實不錯儀表中控：中控臺設(shè)計很有質(zhì)感層次分明，朋友第一次搭車直夸大氣，據(jù)說中控臺的襯線還是手工縫制的確實看上去精致，可見一汽對這車用心了，個人比較偏愛
空間：自己開車不覺得空間有什么不同，和朋友的3系空間差不多吧！朋友做后排也都覺得挺寬敞。
配置：這車最大的性價比就是它的發(fā)動機還有波箱，據(jù)說是進口的，這是不是真我就沒有考究，還有全系標(biāo)配LED大燈，記憶座椅，等等很多配置，但這些配置現(xiàn)在很多車是有的，綜合所有來說性價比不算太高，有一點原因可能是品牌問題吧，撇開這些來說，波箱發(fā)動機都是進口的這個都已經(jīng)夠了。
動力：開過老馬六，對馬自達的加速和操控印象深刻，新阿特茲這套動力系統(tǒng)可以說青出于藍勝于藍，動力隨叫隨到，等出了磨合期可以試試雞血開關(guān)
操控：
滿意，過彎不錯，路上變道也很靈敏，方向盤輕，外出跑山路也很輕松，彎多也不會累
油耗：馬自達創(chuàng)制藍天的發(fā)動機，雖然現(xiàn)在一箱油還沒跑完，但是我覺得應(yīng)該不會太高的。
舒適：駕駛位雖然可以電動調(diào)節(jié)，但是腰部支撐不夠
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2964公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、說外形有些沒新意了，不過確實如此；2、我一米八二的身高前排調(diào)制舒適后排自己做坐也夠用；3、變速順暢基本感受不到變速箱的存在。
外觀：阿特茲顏值爆表是公認(rèn)的。
內(nèi)飾：比較滿意中期改款的內(nèi)飾了，相比15款的提升品位很多啦
空間：不算太大，和雅閣比起來差遠了，空間太小了乘坐空間：前排空間有點小，大個子有點頂棚不敢直腰。儲物空間：后備箱是發(fā)能裝倆個兩百斤的胖子，儲物空間那是沒得說了牛。
配置：阿特茲中配是性價比之王，滿足了你的基本需求，至少90%，而且又是一臺B級車，開出去也很有面子。
動力：2.0的對我來說足夠了，雖然沒有強烈的推背感，但后勁十足，超車相當(dāng)給力！
操控：
操控用一句話來表達就是指哪打哪 ????
油耗：油耗是我選擇它的重要一點 省油沒商量 我是上班族 每天上下班都堵車 所以會著重考慮耗油量
舒適：座椅包裹性可以，做起來非常舒服
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的就是這個科技的配置還有酷炫的外觀和空間了，油耗也非常不錯的。
缺點：還是胎噪，140km／h的時候那聲音……不擺了。
外觀：特別漂亮，顏值王啊，線條流暢，LED大眼犀利大氣，微翹的車尾巴，特別可愛。
內(nèi)飾：方向盤手感真的超好真皮摸在手上很舒服，多功能方向盤應(yīng)有盡有，比2014款好看多了，全黑座椅顯的年輕化，不知道是不是轎跑的原因，流露出豪華檔次感，中控儀表盤，是這次馬自達的中改款的重要之一告別了傳統(tǒng)老式的手剎，改成了電子手剎，又加入了悅聯(lián)系統(tǒng)，提高了檔次感，中控顯示屏很好一點不比，寶馬差，但是也不能拿寶馬來比，大家都說中控顯示屏黑屏死機，我目前194公里沒出現(xiàn)過這樣的問題。沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，就是天窗，之前看過有人說老款天窗漏水，所以我昨天晚上看了下，上去摸了一下心涼了，后面一摸都是水不過在水槽里，看了看前面，左邊從上面的?條縫線里一滳一滴的網(wǎng)下滴水不過都滴在水天窗的水槽里流走了，車頂布是干的，不知道大家是不是和我的一樣。
空間：我180cm，前排后排空間沒的說，尤其后排做四個瘦點的沒問題！平時車內(nèi)一般只乘坐主駕駛和副駕駛，如果駕駛位置調(diào)整至最舒適的狀態(tài)的話頭部和后排腿部空間足夠。后排能輕松坐下三個成年人。一點也不覺得擁擠。并且后備箱儲物空間也可以，平時喜歡野釣的我，可以把漁具放后備箱！
配置：預(yù)算25萬全款提一輛B級轎車的�。⌒詢r比可以。。。標(biāo)配配置：沒有標(biāo)配配置。。腳墊。香水都沒送勞字一瓶。。。太摳了雷達雨刷近光燈：前雷達大愛！感應(yīng)雨刷不怎么會用，近光燈有點錘子。駕駛室這邊有個缺缺始終近光燈要比右邊低，后來才明白是怕亮瞎了別人的鈦合金狗眼�。∥业幕斓凹t美不美�。赫埓舐暤母嬖V我騷紅美不美。坐等吃瓜群眾回帖
動力：動力我覺得還行，夠用，2一3換擋有稍微搓頓，但還行，感應(yīng)不是很大
操控：
方向盤非常靈活 而且轉(zhuǎn)彎非常舒服 方向很準(zhǔn) 剛拿出駕照不久 很快就能上手再路上開
油耗：目前開了兩千公里左右，一開始開要去到10升百公里，不過慢慢就降下來了，現(xiàn)在是7.6百公里，而且我是屬于加油比較猛的，比我以前那臺1.6的長安還省油，厲害了我的創(chuàng)馳藍天
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意
缺點：過減速帶有點硬，再就是一款運動車全系沒有胎壓監(jiān)測，爛路上路感太明顯
外觀：外觀是我喜歡的車，挺好的
內(nèi)飾：終于在17款的內(nèi)飾和海外同步，沒毛�。》浅５南矚g，大氣，懸浮式的大屏，格調(diào)高高的。方向盤手感非常好，皮質(zhì)座椅也很有檔次感，可以觸摸到的地方，手感都很好，這也是最終情定小阿的重要原因之一。對于內(nèi)飾，沒話說！
空間：對于中級車來說，這空間只能算得上中規(guī)中矩，不過家用絕對是足夠用了，后備箱意外的大，對于一臺中級運動車已經(jīng)很滿意了。
配置：豪華版是比較高的。
動力：提起速來反應(yīng)時間很短，加上全新創(chuàng)始藍天發(fā)動機、變速器（六速手自一體）提起速來反應(yīng)快多了，感覺動力是說來就來的，是連續(xù)性源源不斷的，所以，動力不成問題
操控：
操控性對于馬自達系列的車型來說，一向做的都是很好的，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，快5米的車子開起來真的沒有感覺到累！
油耗：現(xiàn)在形式了4300公里，油耗7.7，挺不錯了，聽說首保后還能降
舒適：買這個車，我本身注重的還是阿特茲的操控，動力，以及發(fā)動機的技術(shù)，就我個人已經(jīng)非常不錯啦噪音控制：噪音,我覺得很好啦，因為我朋友也有開老款阿特茲，開過他的確實比我的新款阿特茲大的多，
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定是外形了，從遠處一看還以為是跑車呢，這線條沒得說了，決對把車提高了N個檔次。朋友都說這車超帥，路上的回頭率也挺高的，有種豪車的感覺。在目前車子造型如此多的情況下，時尚的車頭，Led大燈，絕對的高顏值。
缺點：要真的找點問題的話還是有的，縫隙有點大，但是不是強迫癥患者都是能接受的，誰會整天沒事有事往那里看呢。還有胎噪聲，韓泰輪胎還是比較挑路面的，但是過減速帶，那就有點大了。但是這畢竟眾口難調(diào)，每個人接受的都不一樣，相比老款的。17款已經(jīng)做了很多改進了，加了雙層玻璃，馬自達的設(shè)計師還是有心的。不像某車，改款就隨便加個配置就算改款了，真的是呵呵了。
外觀：線條感很強，也有天窗，內(nèi)部空間很大
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾設(shè)計上檔次，用料也不錯，唯一坑爹的依然是做工，中控顯示屏有異響
空間：空間比較寬敞，一般坐五個人不擁擠
配置：總體來說性價比真的很高啦，17款在配置上來說不算低了，2.0-2.5L除了時尚版外全部配有導(dǎo)航，性價比相較于市場上大多數(shù)車來說已經(jīng)很棒了！
動力：我買的藍天豪華版是2.0排量，大家都說阿特茲一定要上2.5,開的才過癮，去試駕的時候就是2.5的車型，只要給油下去轉(zhuǎn)速瞬間拉到5000轉(zhuǎn)，澎湃的動力，猶如濤濤江水般傾瀉而下確實過癮，但是根據(jù)各種情況綜合考量過后，覺得2.0排量完全可以滿足自己的需求了，我開了200多公里，現(xiàn)在還處于磨合期，沒有很使勁的踩過新車油門，但是動力的響應(yīng)相當(dāng)快，對駕駛員的意用把握的非常好，目前還在耐心的期待發(fā)動機的聲浪中，對2.0的動力很滿意，微微的輕踩著油門過60后很快就上了80，悄悄的就到了100，可轉(zhuǎn)速表還是2000轉(zhuǎn)左右，這時不得不要收一下腳，因為很明顯能感覺到它綿綿不絕的后力沒有窮盡！就是一個字：贊！
操控：
馬自達主打的就是操控，阿特茲的操控簡直一流的。方向盤的指向性也非常精準(zhǔn)，沒有任何虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎平順，方向盤指哪兒打哪兒，非常的好開。開阿特茲的人都知道它的好，人馬合一。
油耗：目前磨合期，開了380公里，油耗顯示7.8
舒適：新款的阿特茲在座椅和內(nèi)飾上對比老款的阿特茲有較大的提升，，導(dǎo)航的提升版本設(shè)計的更改，位阿特茲的整個整體定位提升了一個新的層次，自我感覺新款的阿特茲比老款的高雅多了，時髦多了，和奔馳的內(nèi)飾有那么幾分相似！座椅的包裹性也很強 ，他們不是有句廣告語說的就是那個人馬一體，駕乘愉快！估計就是這個感覺吧 把人包裹進去仿佛已經(jīng)融為一體了！
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是油耗了，經(jīng)常都在跑高速出差，節(jié)約了用車成本，當(dāng)時買車的時候還說廠里贈送5年機油，每年2桶，還是安逸，這個油耗是相當(dāng)滿意。93號汽油走哪都方便。過年準(zhǔn)備自駕游跑云南那邊去。想想都開心。
缺點：這是我人生中第一輛車，目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果實在要說不滿意的地方，就是冷車發(fā)動機聲音有點大。
外觀：外觀很符合年輕人，
內(nèi)飾：之前小茲的內(nèi)飾會經(jīng)常被網(wǎng)友朋友們吐槽，現(xiàn)在終于煥然一新。懸浮式中控和悅聯(lián)系統(tǒng)，應(yīng)該在五年內(nèi)不會過時，黑棕內(nèi)飾很有運動感！沒有全黑那種帶來的壓抑感，這個設(shè)計見仁見智……
空間：平時一般就坐坐前排，家里小寶一個安全座椅放后排，空間足夠了。別人老是說阿特茲后排實在太小，對不起他的軸距，但是我覺得既然買了阿特茲就不會在意這點，在意這點就別買阿特茲了，就是這么簡單。況且后排也沒有小到一個成年人感到局促的程度。
配置：馬自達這次也是夠?qū)嵲诹�，全系�?biāo)配電動天窗，LED燈，中控大屏，電動后視鏡折疊，i~stop系統(tǒng)，2.0豪華版基本上能囊括目前的很多新配置，可惜了沒有胎壓監(jiān)測，不過已經(jīng)很具有性價比了
動力：2.0動力絕對夠用，家里沒有胖子，一年也滿載不了幾回，后排基本都不坐人，158馬力妥妥的；更何況二線城市的路況，郊區(qū)限速拍照，想飛需要代價；2.0前段加速線性流暢，日常家用足已�？紤]過2.5，也算錯過，但結(jié)合實際路況和個人實際，2.0還是最合適的。
操控：
這是馬自達最出色的地方之一，從老馬6到睿翼，再到今天的阿特茲，彎道之王不是瞎吹的，人馬一體也絕對不是一句空話，用戰(zhàn)場上的話說，就是指哪打哪，過彎很穩(wěn)。
油耗：目前行駛400公里評論油耗7.1還行
舒適：說實話，如果你把阿特茲當(dāng)家轎的話，舒適性是偏差的，懸架帶橫向穩(wěn)定桿，過減速帶很顛，淚奔~~~
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