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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，坐在里面開車感覺自身形象也提高不少了，哈哈
缺點(diǎn)：就是冷啟動(dòng)的時(shí)候 聲音比較響 問了別人 說其他車子也有。應(yīng)該是正常的胎噪聲音確實(shí)有一點(diǎn)！有可能是輪胎太大的緣故吧！我覺得是可以接受的范圍吧
外觀：驚艷，基本第一眼都說好看
內(nèi)飾：如果把傳統(tǒng)手剎換成電子手剎那該有多少人買�。�
空間：2830的軸距，乘坐空間日常使用完全夠用。
配置：2.5的車同等價(jià)格該有的配置都有了。要是加個(gè)胎壓、氛圍燈就更好了
動(dòng)力：2.5L的排量提速非常強(qiáng)勁，告訴小飆車還是可以的，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)確實(shí)很難不錯(cuò)
操控：
良好。能緊隨人心，操控自如，尤其在轉(zhuǎn)彎方面，體現(xiàn)優(yōu)勢。
油耗：不像宣傳當(dāng)中的6點(diǎn)幾升，但2.5的排量10L左右的油耗還是可以接受
舒適：目前上下班開和家里的a4和530比起來沒什么不足
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雞血開關(guān)，好用！大部分人用車很少用s檔，d檔加雞血開關(guān)完勝s檔，要緩就丟油門，要加速就踩到底。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間略少，內(nèi)飾科技感略欠缺，相對(duì)現(xiàn)在出的車還是有點(diǎn)兒中規(guī)中矩了
外觀：同級(jí)別有比這車好看的？客觀評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行吧，不是太講究。
空間：空間對(duì)我來說夠用了，常年一個(gè)人開車，只有逢年過節(jié)時(shí)候車上才滿員。
配置：2.5配性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,跟原來開過的2.0T的X虎差不多,高速基本上不用深踩油就可以超車,感覺動(dòng)力充沛
操控：
方向輕盈精準(zhǔn)，得益于良好的底盤調(diào)校和輪上數(shù)據(jù)，使得駕駛起來非常的好開，打哪指哪，完全達(dá)到了所謂的人馬合一
油耗：目前8.2，估計(jì)還可以再降一點(diǎn)
舒適：坑洼路面乘坐還可以，畢竟是運(yùn)動(dòng)款車型前麥弗遜稍微會(huì)有些顛簸
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，流線體，風(fēng)騷。
缺點(diǎn)：啟停麻煩多，19寸大腳輪胎貴又脆還不好買
外觀：流線型車身很好看，力量感的前側(cè)面線條
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，很實(shí)用
空間：客觀來說，已經(jīng)比較夠用了。
配置：作為20萬左右發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱全進(jìn)口的車還是具有一定性價(jià)比，但是如果把舒適性和做工以及人性化配置再做的好一點(diǎn)的話，估計(jì)汽車銷量榜上就沒大眾什么事了
動(dòng)力：2.5加速動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松，收放自如，非常好。
操控：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng), 過彎別太穩(wěn)
油耗：36的平均時(shí)速，現(xiàn)在油耗6.9L/100KM.自己用土辦法算過（即加到跳槍然后跑完一箱在加到跳槍的辦法算出的答案是0.52元/KM。加的93號(hào)汽油）
舒適：避震可以 底盤中級(jí)車內(nèi)算高了 經(jīng)常當(dāng)越野開 噪音比較大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形帥氣！全速前進(jìn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音讓人醉！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感稍差
外觀：當(dāng)初就是沖這外觀去的。
內(nèi)飾：中庸本身就是種美
空間：空間完全夠用，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，前后左右空間富裕，座椅很舒適，后備箱很深很大，流線型設(shè)計(jì)A柱略擋視線。
配置：雖然新車上市，但定價(jià)比較合理，可以接受，比之前的馬6好很多，價(jià)格厚道，就是優(yōu)惠太少。
動(dòng)力：磨合期，沒有地板油，油門很線性，3000轉(zhuǎn)以下市區(qū)內(nèi)超車還是很輕松
操控：
操控靈活 指哪轉(zhuǎn)哪很聽話
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹的，平時(shí)上下班天天都會(huì)堵車，2.5L的油耗可以做到9.1，我覺得已經(jīng)很棒了
舒適：坑洼路面乘坐還可以，畢竟是運(yùn)動(dòng)款車型前麥弗遜稍微會(huì)有些顛簸
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠猛
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音較大。
外觀：外觀那么拉風(fēng)，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：一般 期待15款的內(nèi)飾
空間：夠?qū)挸?/span>
配置：同級(jí)別車?yán)锔鞣N配置可以說是性價(jià)比最高。
動(dòng)力：說到動(dòng)力 不得不提的是 13:1的壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)了！配合最新的變速箱！加速非常的線性 完美的聲浪 聽起來就心情比較愉悅
操控：
比一般的車還是強(qiáng)不少的~最起碼這個(gè)價(jià)位難覓對(duì)手
油耗：目前就跑了幾十公里，不足以評(píng)判其油耗，需要進(jìn)一步去驗(yàn)證。
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車，比起商務(wù)型的車舒適型肯定沒商務(wù)型的車坐上去舒適，但是還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗太贊了，B級(jí)車開出A級(jí)車的油耗！外觀十分拉風(fēng)，回頭率超級(jí)高，養(yǎng)車成本很低，比神車和阿斯頓蒙好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工有待進(jìn)一步提高
外觀：驚艷！而且我選的是銀色，還帶點(diǎn)霸氣...
內(nèi)飾：沒有豪華感，但很實(shí)用。 中控干擾問題2G有數(shù)據(jù)交換的時(shí)候有，3G毫無問題，所以中控干擾就是GSM制式的問題，所以受不了干擾的果斷3G 4G走起吧。
空間：空間完全足夠了，我結(jié)婚了沒小孩，完全夠用；有一次滿載帶朋友出去，都說后面坐著舒服一點(diǎn)都不擠。
配置：：性價(jià)比還可以，無息無手續(xù)貸款50%，降低了入手門檻，目前北京全系優(yōu)惠1.8左右，入手比較合適
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我買的是2.5尊崇，官方數(shù)據(jù)百公里加速8.3秒，自己沒有實(shí)際測過，反正就是挺快的，但是給你的加速感或者推背感是沒有渦輪那么強(qiáng)烈的，就是給人感覺很平順很線性，沒有突兀感，你也可以認(rèn)為那是一種高級(jí)感吧，哈哈。買車之前看了一段視頻，那個(gè)車評(píng)人說阿特茲是他開過的民用級(jí)自動(dòng)擋車中，換擋最快最聰明的，不管那是他的直接感受還是略帶夸張的說法，給我的感覺確實(shí)如他所說：快、聰明。之前開的明銳1.6自動(dòng)檔真的沒法跟他比。但是他有強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，也是我覺得非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，不管是阿特茲還是其他自動(dòng)檔車，變速箱都是有一個(gè)類似學(xué)習(xí)的程序，你必須經(jīng)常狠狠踩踩它，激發(fā)它的潛能，這樣自動(dòng)變速箱才能充分發(fā)揮它的潛力，給你最好的表現(xiàn)，不要心疼轉(zhuǎn)速高，三四千轉(zhuǎn)其實(shí)是很正常的轉(zhuǎn)速，不可能踩壞了的，像我這樣一直在市區(qū)開車，時(shí)間長了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要有惰性了，所以有機(jī)會(huì)我就狠狠踩踩。
操控：
操控沒話說是最大的賣點(diǎn)，胎盤很輕，轉(zhuǎn)多少有多少
油耗：油耗很低,今天提車高速100多公里,平均油耗7.2.
舒適：感覺還行就是噪音聲音太大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀啦�；靹�(dòng)車身設(shè)計(jì)加上19寸大輪轂，出門回頭率也是100%，不過也有不識(shí)貨的說我是昂科塞拉。還有一點(diǎn)就是油耗，簡直是太省油了，和我以前的1.6福瑞迪油耗差不多。
缺點(diǎn)：做工不夠精良 隔音降噪有待加強(qiáng)
外觀：這個(gè)已經(jīng)說過了，不重復(fù)。壇子里太多贊
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是阿特茲的硬傷，但是我覺得挺好！車?yán)锊粚?shí)用的東西越少越好
空間：夠用，符合我的預(yù)期。
配置：性價(jià)比還算高 反正愛 無所謂
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)也是足夠了，上了高速還是不太夠用。不過變速箱反映確實(shí)快，比別克的好開多了。
操控：
高速變道又穩(wěn)又巧
油耗：油耗底
舒適：偏操控的車子要舒適度貌似有點(diǎn)苛刻，所以我給個(gè)四星。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，過彎穩(wěn)！
缺點(diǎn)：舒適性、隔音
外觀：買它就是為外觀。。。。剛買來很拉風(fēng)，現(xiàn)在看多了還可以哈哈
內(nèi)飾：也沒網(wǎng)上說得那么不堪入目，本人比較喜歡機(jī)械感的東西。所以能接受。
空間：空間上還行，畢竟車子有這么大。完全夠用了！
動(dòng)力：說起來動(dòng)力，2.5阿特茲非常棒，盡管我的車還沒有出磨合期，但是無論短途還是長途，我都非常滿意，加速良好，指哪打哪。
操控：
還可以，指向不錯(cuò)，b級(jí)車肯定沒法和那些小鋼炮比靈活了！
油耗：比這個(gè)級(jí)別的車都低一點(diǎn)，但是也低不到多少，算是驚喜
舒適：中級(jí)車內(nèi)最差的，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)基因最足
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還用多說嗎，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)就是地盤了，號(hào)稱島國的“寶馬”，真的操控不是蓋的，誰開誰知道啊。
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測。
外觀：：這個(gè)沒的說，魂動(dòng)設(shè)計(jì)名不虛傳，特別紅色特別的騷包，白色也不錯(cuò)，就是要加2000大洋有些不厚道，建議不想加這筆錢的可以考慮藍(lán)色，也是很好看的哦。
空間：馬馬虎虎吧。主觀感覺上不如帕薩特。跟在索八的感覺差不多。我172/65，應(yīng)該是偏瘦，對(duì)我而言，反正是夠用了。別打我，身邊就這么幾款差不多的車，我待會(huì)還要把它跟皇冠、X5比呢。嘿嘿。想起來了，比銳志空間好多了。我坐在后排，親眼目睹了180/80的大個(gè)子坐在阿特茲和銳志的區(qū)別，效果很明顯。儲(chǔ)物空間讓我有點(diǎn)不爽，放個(gè)手機(jī)都沒地兒。后備箱的儲(chǔ)物空間應(yīng)該還好吧，用的少。我不經(jīng)常搬家，也沒有幾個(gè)E的RMB需要裝，大點(diǎn)小點(diǎn)的沒概念。不過后排座椅可以放到，假如真有幾個(gè)E的RMB給我裝，我會(huì)盡量多裝些的。請(qǐng)大家放心。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力十足，無論是市區(qū)還是高速上都有良好的表現(xiàn)，油門隨叫隨到，踩到底的話一樣能有推背感，誰說自然吸氣不如渦輪增壓！
油耗：低于同動(dòng)力水平中級(jí)車的平均水平線
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說,動(dòng)力也很好,BOSE音響個(gè)人也非常滿意,別人說音量超過30有共振?我沒發(fā)現(xiàn)....
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不好
外觀：完美，外貌協(xié)會(huì)的至愛，耐看。
內(nèi)飾：很多人都在吐槽它的內(nèi)飾落后看起來陳舊，但是我倒是很喜歡這樣簡約的風(fēng)格，操作起來很方便簡單，一看就都能明白，符合我的要求。
空間：一般般 我坐好座位最低 頭部一指 我的后排我做腿部三指 還沒飛度空間大
配置：性價(jià)比一般般吧，分怎么比，要是比神車那是相當(dāng)高，要是從馬自達(dá)自身比較多少有些高，優(yōu)惠太少而且混蛋紅要加價(jià)2000
動(dòng)力：動(dòng)力覺得只要舍得地板油�？隙]啥沒問題 。關(guān)鍵還在磨合期。不敢踩。無奈！�。�
操控：
指向精準(zhǔn) 底盤相當(dāng)給力 非常時(shí)候跑彎道多的路。。
油耗：很不錯(cuò)，istoop起了很大作用，真心好用，空調(diào)打開確實(shí)影響istoop時(shí)間，但是瑕不掩瑜，響應(yīng)速度很快，目前我平均速度21km/h，幾乎天天都在市區(qū)，油耗9.9,200塊錢的油跑300公里差不多。關(guān)鍵是加的還是93的油，這也省不少錢呢！再這樣的動(dòng)力表現(xiàn)下有如此低油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我開車習(xí)慣不是很激烈，但有時(shí)候也會(huì)感受一下小推背，還有悅耳的聲浪。
舒適：目前才開了900公里，我自己的感受總體還可以。bose音響，自動(dòng)大燈，感應(yīng)雨刷，前后雷達(dá)，還有四扇車窗都是一件升降的。但是也有美中不足的地方。機(jī)頭的電磁干擾（手機(jī)不靠近解決。）門板的共振（音量不開大解決）跑高速胎噪風(fēng)噪聲很大（準(zhǔn)備后期去做隔音）自動(dòng)大燈（大燈的高度不是很高，聽說可以調(diào)節(jié)）前后駐車?yán)走_(dá)（只有滴滴滴的提示音，看不到哪個(gè)地方快碰到了。外面買的很廉價(jià)的駐車?yán)走_(dá)都看的到。不過慢慢適應(yīng)了也還行）還有車窗的升降按鍵只有主駕駛這邊的按鍵晚上有燈。（這個(gè)真心不方便�。�！適應(yīng)了一段時(shí)間了還是要摸索一陣~~）畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車，你不能想他能達(dá)到天籟那種舒適程度。買這車的也肯定不是奔著它的乘坐舒適性去的。車子對(duì)于開的人總得來說是很不錯(cuò)的，但是細(xì)節(jié)方面真的不夠啊�。�！
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
