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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀(guān)好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車(chē)噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱‘聰明‘;升檔積極,油耗低;降擋迅速,超車(chē)干脆。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,內(nèi)飾實(shí)在比其他同等級(jí)的車(chē)少了一個(gè)檔次,2015款國(guó)外版本內(nèi)飾大改了,可惜沒(méi)趕上,其次是隔音,剛提車(chē)的時(shí)候?qū)嵲谟悬c(diǎn)難以忍受,不過(guò)開(kāi)久了也就沒(méi)什么感覺(jué)了
外觀(guān):最喜歡的就是這個(gè)外觀(guān)了
內(nèi)飾:用料可以,做工同級(jí)無(wú)優(yōu)勢(shì)
空間:空間對(duì)于我這種比較瘦的來(lái)說(shuō)完全狠輕松,也沒(méi)有什么壓抑感,開(kāi)著十分舒服。
配置:還可以
動(dòng)力:2.0動(dòng)力完全夠用了,個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高
操控:
沒(méi)得說(shuō),這個(gè)價(jià)位,同級(jí)中的操控應(yīng)該是最精準(zhǔn)的,沒(méi)有之一。
油耗:很滿(mǎn)意啊,身邊的朋友羨慕的很吶。
舒適:和大多數(shù)人一樣懸掛偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)一貫的風(fēng)格,操控至上,直線(xiàn)加速,穩(wěn)定過(guò)彎,點(diǎn)多少有多少
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道略重,氣味和老款馬6有點(diǎn)像。細(xì)節(jié)做工真的有點(diǎn)差勁了,雖然我不是很在乎,但真不如有些A級(jí)車(chē)了,轉(zhuǎn)向柱兩片塑料怎么都合不攏,輪胎比較惡心,換個(gè)235的也好配一點(diǎn),225的19寸真是挺奇葩的,我承認(rèn)19寸是挺霸氣的,這個(gè)純粹吐槽一下,可能馬自達(dá)設(shè)計(jì)師有他獨(dú)到的見(jiàn)解。
外觀(guān):拉風(fēng)。。。拉風(fēng)。≡诮稚祥_(kāi)回頭率很高,特別是19的輪轂給人的視覺(jué)沖擊力很大。
內(nèi)飾:一般
空間:家用自購(gòu),后排座椅角度高度很舒適,上次跑了2000公里長(zhǎng)途測(cè)試過(guò)。
配置:很高滴!都市屌絲必?cái) ?0W出頭,要空間有空間,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要節(jié)油能樂(lè)死,除了一些瑕不掩瑜的小問(wèn)題,真是20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)的典范!維修保養(yǎng)也不貴,開(kāi)起來(lái)也省心,安全性也很良心……
動(dòng)力:1:13高壓縮比的技術(shù),很好的平衡了動(dòng)力和油耗的關(guān)系。2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē),無(wú)需加速就能輕易上路。如果想超車(chē),只需要輕點(diǎn)油門(mén)就可以輕松做到。踩足油門(mén),推背感很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)zoom-zoom的聲音很振奮,整個(gè)人的精神一下子就提起來(lái)了。
操控:
底盤(pán)非常的優(yōu)秀。很平衡,過(guò)彎能帶來(lái)足夠的支撐,不會(huì)有很大的動(dòng)作,很透。方向盤(pán)任何時(shí)候都沒(méi)有發(fā)虛感受,但方向盤(pán)不會(huì)像馬6那么沉,但是也不是那種輕飄飄的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)嗎有一種貼在地上的感覺(jué),指向精準(zhǔn),精確度很高,很讓人滿(mǎn)足。
油耗:油耗滿(mǎn)意,2.5排量、還是很省油。
舒適:只要不過(guò)坑洼路段,很舒服,但是一過(guò)減速帶那個(gè)硬啊,運(yùn)動(dòng)型車(chē)應(yīng)該都是這樣吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗太贊了,B級(jí)車(chē)開(kāi)出A級(jí)車(chē)的油耗!外觀(guān)十分拉風(fēng),回頭率超級(jí)高,養(yǎng)車(chē)成本很低,比神車(chē)和阿斯頓蒙好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)!
缺點(diǎn):對(duì)車(chē)很滿(mǎn)意
外觀(guān):不用說(shuō)了 就是先看中外觀(guān)了才考慮這車(chē)的
內(nèi)飾:這個(gè)真心看個(gè)人的感覺(jué),我是覺(jué)得還蠻喜歡的
空間:夠用,5個(gè)人不擠。
動(dòng)力:現(xiàn)在差不多三千公里了,偶爾發(fā)發(fā)顛,地板油六千轉(zhuǎn),那聲浪舒服的很,動(dòng)力還蠻充足,阿特茲給人的感覺(jué)就是要你給他油高轉(zhuǎn)速才會(huì)讓你腎上素迸發(fā)出來(lái),低轉(zhuǎn)速是沒(méi)那個(gè)感覺(jué)得,不要怕轉(zhuǎn)速高了燒油,其實(shí)那個(gè)轉(zhuǎn)速并多不了多少油耗。我現(xiàn)在磨合跑的差不多了開(kāi)始有駕駛的感覺(jué)了,以前感覺(jué)這個(gè)車(chē)并不是很特別,現(xiàn)在開(kāi)始慢慢上道了。
操控:
作為主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,阿特茲在這方面也沒(méi)讓人失望,方向盤(pán),油門(mén),剎車(chē)都是很給人自信的調(diào)校,換擋撥片也很好用。
油耗:馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓人不得不佩服,2.5排量的車(chē)市內(nèi)綜合油耗只有8.8左右,在2.3-2.5排量范圍內(nèi)的B級(jí)車(chē)中恐怕找不到更省油的吧
舒適:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣漂亮,操控出色,給人駕駛欲望很強(qiáng)烈,空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理的還不夠好
外觀(guān):看中的就是這個(gè)才買(mǎi)的
內(nèi)飾:用料還行,內(nèi)飾比較經(jīng)典耐看。當(dāng)然我還是最喜歡國(guó)外新馬六的
空間:全新阿特茲的空間非常好,做為運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車(chē)足夠子,又不是商務(wù)車(chē),后排空間也出人的滿(mǎn)意。
配置:還行吧,剛上市的車(chē)沒(méi)優(yōu)惠性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力在上海絕對(duì)可以了 綠燈起步的時(shí)候只要輕輕踩下油門(mén)車(chē)子直接串出去 不比帶T的差
操控:
操控確實(shí)很不錯(cuò),這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗:目前跑了900公里,先后加過(guò)三次油,98號(hào),每升8.2元,共支付800元RMB,油表顯示平均油耗為9.2(未看平均時(shí)速,下次補(bǔ)吧);此前試駕9代雅閣時(shí),4S店員稱(chēng)其才8.幾(但此店的試駕路應(yīng)該算是市郊路了,時(shí)速應(yīng)該不低于35公里),據(jù)此估計(jì)2.5的ATZ油耗應(yīng)該比2.4的雅閣更。ǖ任业腁TZ跑進(jìn)9再來(lái)補(bǔ)充)
舒適:座椅包覆性還可以,有腰部支撐,帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)和超低的油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較一般
外觀(guān):這個(gè)不用多說(shuō)了吧,買(mǎi)這個(gè)車(chē)99%就是看外觀(guān)
內(nèi)飾:大家都覺(jué)得內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意,在我看來(lái)看算OK吧,平平淡淡
空間:轎跑車(chē)型 空間算是夠大的 前后都可以 老覺(jué)得后排窗戶(hù)偏小
配置:對(duì)于20W的車(chē)來(lái)說(shuō) 阿特茲性?xún)r(jià)比強(qiáng)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力隨不及2.5的好,但是腳好動(dòng)力就好~
操控:
彎道王子 這樣的稱(chēng)號(hào)這么多年了 肯定不是蓋的 現(xiàn)在又多了個(gè)人馬合一 帶著老婆八九十碼進(jìn)環(huán)形閘道說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)
油耗:符合預(yù)期,真心比較低
舒適:還過(guò)的去,畢竟運(yùn)動(dòng)轎車(chē),地盤(pán)偏硬點(diǎn),喜歡這種感覺(jué)。座椅貼合度好,尤其是地板油太帥了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)控 外觀(guān)完美無(wú)死角 油耗低 平均也就7個(gè)左右
缺點(diǎn):B柱擋視線(xiàn),高速噪音大,外形可以更好,儲(chǔ)物空間太少,改裝件、方案少;
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)了 超流線(xiàn)型車(chē)身 魂動(dòng)的理念 看著就拉風(fēng)。!
內(nèi)飾:有人不喜歡阿特滋的內(nèi)飾,但是我感覺(jué)她的內(nèi)飾復(fù)古,簡(jiǎn)約,沒(méi)有蒙迪歐那樣的浮華。阿特滋內(nèi)飾材料也可以,所以本人感覺(jué)內(nèi)飾還是比較符合我的心意的。方向盤(pán)比較細(xì),握著感覺(jué)不錯(cuò),大小尺寸也合適。冬天會(huì)比較涼。
空間:軸距在B級(jí)車(chē)中算中等,當(dāng)然不能跟邁騰比,邁騰的很大,后座都可以翹起二郎腿,但是小茲的軸距絕對(duì)不小,夠用。
配置:一般吧。一汽做工真的太掉價(jià)
動(dòng)力:不得不說(shuō)動(dòng)感十足啊,雖然起步不算給力,但后勁十足。還有就是它的推背感,感覺(jué)像飛起來(lái)一樣,但是只能在沒(méi)人的寬闊路段偶偶試試。
操控:
看到“操控”倆字、還用說(shuō)么,這是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)啊,多少人就是因?yàn)檫@個(gè)買(mǎi)的這車(chē)。B級(jí)車(chē)?yán)锬苓_(dá)到小茲的操控水準(zhǔn)的還真心不多啊。方向盤(pán)直徑很小,握起來(lái)很舒服,方向精準(zhǔn)、指哪打哪、方向反饋良好。人車(chē)合一不是蓋的。當(dāng)時(shí)在北京試駕的時(shí)候,試駕員拉著我各種高難度動(dòng)作,下來(lái)我都哆嗦了。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)感覺(jué),,這車(chē)好牛X啊、、、、
油耗:省油很贊,B級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)省油
舒適:包裹性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)造型犀利.操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎超車(chē)輕松.底盤(pán)平穩(wěn)扎實(shí).
缺點(diǎn):剛提車(chē)幾天,大燈就瞎了一只,還好4S店非常爽快的給換了。3個(gè)月來(lái)一直覺(jué)得大燈不亮,在高速上我寧愿開(kāi)近光,偶爾開(kāi)會(huì)遠(yuǎn)光。不過(guò)前幾天自己洗了一下車(chē),也沒(méi)擦燈,卻感覺(jué)亮多了。不知道是不是心理作用。以前都是在外面洗的。導(dǎo)航搜星慢,從地下車(chē)庫(kù)出來(lái)經(jīng)常要好久才定位好。導(dǎo)航經(jīng)常出錯(cuò),定位不準(zhǔn)確,甚至有幾次偏差了幾千米。那會(huì)導(dǎo)航可是顯示有六七顆星啊,F(xiàn)在都是用手機(jī),不用車(chē)載導(dǎo)航了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)也沒(méi)啥好說(shuō)的了,公認(rèn)的垃圾。就算是已經(jīng)這么丑陋不堪令人發(fā)指了,那個(gè)調(diào)音量的按鈕,做成旋鈕的也行啊,非得一下下按,真心不爽。還好啦,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
空間:乘坐空間:乘坐空間一般,夠用,對(duì)空間要求高不適合買(mǎi)
動(dòng)力:自我感覺(jué)還行。起步輕油基本沒(méi)有頓挫感,地板油的話(huà)還是挺明顯的。超車(chē)腳下一點(diǎn),來(lái)的也快,很輕松。
操控:
馬自達(dá)的操控真的很棒!曾經(jīng)試過(guò)前面的車(chē)急剎,一次是靈活的繞過(guò)去,一次是急停,指向精準(zhǔn)!
油耗::2.5的車(chē)在開(kāi)著空調(diào)怠速運(yùn)行很久的情況下還能保持在9.1左右,表現(xiàn)很好!準(zhǔn)備過(guò)了磨合期清零再看,到時(shí)候再跑跑長(zhǎng)途就更低了。市區(qū)有自動(dòng)啟停不怕紅燈和堵車(chē),就是如果開(kāi)著空調(diào)建議還是關(guān)了吧,不然剛熄火沒(méi)多久就又要發(fā)動(dòng)了。
舒適:前排激烈駕駛包裹性很好,日常也很有支撐性,因?yàn)橛醒新。后排自己感受了一下,得出結(jié)論是,本車(chē)適合兩人座,后排自己就算了吧,還是開(kāi)著爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)犀利,油耗更犀利,操控太犀利,動(dòng)力太太太犀利
缺點(diǎn):紫色等1個(gè)月太難了 只有退而求其次選藍(lán)色
外觀(guān):絕對(duì)的亮點(diǎn),最吸引我的地方!特別喜歡頭部造型,日間行車(chē)燈相當(dāng)銷(xiāo)魂!
內(nèi)飾::這個(gè)就不想噴了,確實(shí)丑了不少,但總得來(lái)說(shuō)就這樣吧,看多了也就習(xí)慣了。其實(shí)完全可以學(xué)習(xí)君威,將空調(diào)出風(fēng)口移到屏幕旁邊,屏幕變大,整個(gè)中控傾斜成接近45度角,那樣就好看多了。還有車(chē)內(nèi)沒(méi)有氛圍燈。∵@可是晚上裝X的神器呀!太失望鳥(niǎo)!
空間:乘坐空間:乘坐空間一般,夠用,對(duì)空間要求高不適合買(mǎi)
配置:較低,中級(jí)車(chē)“運(yùn)動(dòng)買(mǎi)菜車(chē)”細(xì)分市場(chǎng)的暴力份子,帶著創(chuàng)馳藍(lán)天這套省油又強(qiáng)勁的總成來(lái)擾亂市場(chǎng),相對(duì)于日系的三劍客(天籟雅閣凱美瑞),較高的售價(jià)和粗糙的細(xì)節(jié),我覺(jué)得家用還是別選了,當(dāng)然把妹還是可以的。
動(dòng)力:2.5的排量,動(dòng)力杠杠的
操控:
我對(duì)馬自達(dá)映像非常深刻,當(dāng)別人都在說(shuō)M6方向重的時(shí)候,那時(shí)候開(kāi)M6我感覺(jué)比很多車(chē)都有駕駛樂(lè)趣。阿特茲試駕完之后我感覺(jué)是獲得了一種前所未有的駕駛體驗(yàn),真的就像馬自達(dá)所說(shuō)的車(chē)隨意動(dòng),人馬一體,個(gè)中感受如果沒(méi)有比較過(guò)其他車(chē),我真不知道阿特茲這種顛覆性的駕乘感受是多么令人激動(dòng)。
油耗:目前為止沒(méi)有清零,油耗在7.3,如果真實(shí)的話(huà),應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適:個(gè)人感覺(jué)還可以,底盤(pán)感覺(jué)很穩(wěn)重,高速也不飄,座椅也舒適的,尤其駕駛位的腰部支撐很好,不管長(zhǎng)途,短途都很舒服,至于風(fēng)噪,底盤(pán)震動(dòng)過(guò)濾,還能接受吧,也許沒(méi)開(kāi)過(guò)更高級(jí)的車(chē)吧,我給打85分,良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一個(gè)字 帥,性?xún)r(jià)比好啊,駕駛感超棒
缺點(diǎn):音箱干擾太利害,感覺(jué)對(duì)不起B(yǎng)OSE這個(gè)品牌,還有就是保養(yǎng)周期太短,價(jià)錢(qián)較高,通訊錄競(jìng)?cè)粵](méi)有得保存,每次開(kāi)機(jī)都要重新下載
外觀(guān):外觀(guān)動(dòng)感,時(shí)尚,但總覺(jué)得車(chē)尾部分還有待改良,個(gè)人認(rèn)為比起頭部的犀利,尾部缺少那份霸氣
內(nèi)飾:特別喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,缺點(diǎn)就是屏幕的人機(jī)交互不好,特別是聲音
空間:空間夠?qū)挸ǎ吘?830軸距在這里
配置:配置還是不錯(cuò)的,bose音響是我的最?lèi)?ài),一般該有的配置也都有了。如果再能多個(gè)座椅通風(fēng)就完美了。
動(dòng)力:只要肯踩油門(mén),特別是中后段,動(dòng)力還是源源不斷
操控:
不愧是日系小寶馬,感覺(jué)特好,自己15年駕齡,隨沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),但15年以來(lái)一直在和車(chē)打交道,這車(chē)操控真心不錯(cuò)
油耗:2.5的車(chē)的油耗直逼1.4;1.6;1.8;2.0排量的其他車(chē)型,我還能說(shuō)什么,大家都懂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于外形相當(dāng)滿(mǎn)意,配合良好的操控
缺點(diǎn):后排空間
外觀(guān):外觀(guān)比較年輕耐看,大輪轂是很亮眼,代價(jià)是更換輪胎的費(fèi)用不菲
內(nèi)飾:85分。用料十分足,別說(shuō)昂克賽拉內(nèi)飾好,那只是設(shè)計(jì)好,雖然我愛(ài)昂克賽拉多一點(diǎn),但那用料和做工真心不如阿特茲,低了2個(gè)檔次。
空間:空間不錯(cuò),前后排、后備箱都滿(mǎn)意、本人176CM。
配置:這價(jià)格買(mǎi)2.5尊崇性?xún)r(jià)比還是很高,19的輪轂,自動(dòng)大燈,定速巡航,座椅加熱,倒車(chē)影像
動(dòng)力:目前還在磨合,總體還算順暢,2.5的動(dòng)力應(yīng)該要比市場(chǎng)上1.6/1.8T的動(dòng)力強(qiáng),當(dāng)然不能跟大部分2.0T的比,不過(guò)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速順暢性還是要好一點(diǎn)
操控:
指向精準(zhǔn),制動(dòng)的那個(gè)點(diǎn)恰到好處,很舒適
油耗:油耗目前是10.8L,我每天上班單程就3.7公里,還有三個(gè)紅綠燈,這幾天走了幾回鄉(xiāng)下,實(shí)際上之前都是11.3L。這個(gè)油耗實(shí)際上不算大,看到好多車(chē)友都是8L左右,我想應(yīng)該差不多,因?yàn)槲抑暗?.6明銳也要開(kāi)9.7個(gè)油的。所以不要擔(dān)心阿特茲的油耗,放心大膽的去開(kāi)!
舒適:坐車(chē)人不開(kāi)心
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖