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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的是2.5排量的車，其實(shí)，2.0排量絕對(duì)夠用。不過，他試了試2.5。發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力比以前差了很多，除了速度快之外，開車也很穩(wěn)。每一次加速，都讓人有一種一往無前的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我個(gè)人覺得，2.0配置的車已經(jīng)夠用了。不過，試駕的時(shí)候，他開的是2.5。從動(dòng)力和各方面來看，還是排量更大，動(dòng)力更足。再加上2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格比2.0版的要便宜不少。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步階段跟三千轉(zhuǎn)比起來有點(diǎn)弱，但是油門稍微深一點(diǎn)，變速箱立馬降到3000轉(zhuǎn)立馬狂暴起來，跑高速感覺后段還是挺充沛的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。油門踏板很舒服，他開的是那種風(fēng)琴式的踏板，油門踩多大，給大家一個(gè)忠告，像阿特茲這種級(jí)別的車，一定要開2.5 L，那種感覺真的很不一樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟我年紀(jì)小，開車容易激動(dòng)，經(jīng)常踩油門，感覺還不錯(cuò)，至于推背感，那就更不用說了，這么貴的車，還需要自行車嗎？
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是無可挑剔的，在這個(gè)價(jià)位，能有這樣的動(dòng)力，確實(shí)是個(gè)意外之喜。反正以我現(xiàn)在的實(shí)力，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車我沒敢踩油門，我選了一臺(tái)2.5 L的動(dòng)力，不知道能不能用。沒有渦輪增壓，買車的時(shí)候也沒想過要有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，但阿特茲的動(dòng)力比我想象中要好得多，加速的時(shí)候沒有絲毫的拖泥帶水，油門踩得很穩(wěn)，在高架上踩了一腳（不敢超過3000轉(zhuǎn)），感覺還是很不錯(cuò)的！只要夠用就行！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來很順暢，這是渦輪增壓所不具備的，油門也很靈敏，只是沒有那種踩到油門就會(huì)抬起頭來的感覺。平時(shí)在市區(qū)和高速上超車都是輕而易舉的事情，只要一踩油門，就會(huì)有瞬間加速的感覺，畢竟是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得最好的地方就是在上坡的時(shí)候，即使坐滿了人，也不會(huì)影響到動(dòng)力�？傮w來說，自然吸氣并不是那種突然加速，而是一種平穩(wěn)的加速過程，這對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)特別有用，有效延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足我的出行需求，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，關(guān)鍵時(shí)刻不出問題就行了，這輛車的動(dòng)力給了我一種加速的感覺，不管是在高速上還是在高速上，我都有信心超車。
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起亞K5凱酷
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阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
