一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛樂趣很足,操控感不錯(cuò),適合年輕人。
缺點(diǎn):做工確實(shí)不行,材料用的還是不錯(cuò)。
外觀:外觀還用說嘛^_^
內(nèi)飾:用料還行,做工很一般。內(nèi)飾不丑,但設(shè)計(jì)確實(shí)有些老舊。
空間:空間日常家用只能說剛足夠,本人180主要是開車,前排空間足夠。后排2人尚可,3人就比較緊張了。
配置:車子性價(jià)比不錯(cuò),不追求動(dòng)力就2.0豪華,要?jiǎng)恿?.5運(yùn)動(dòng)或者尊崇。年輕人務(wù)實(shí)的話選這個(gè)車沒錯(cuò),要有面子就BMW320及以上吧Bmw各方面都還是優(yōu)于阿特茲的,本人等有軟妹幣了還是希望實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云夢(mèng)
動(dòng)力:本人沒開過什么好車,對(duì)01加速也沒有太具體的概念。說個(gè)切身體會(huì)吧,最開始我覺得自己非2.0T動(dòng)力的車子不買,但試駕阿特茲的時(shí)候銷售那一腳地板油就跑我感覺要吐出來了^_^。所以動(dòng)力夠不夠還是因人而異,我覺得2.5的動(dòng)力一般人基本夠用了。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),在國道上轉(zhuǎn)彎確實(shí)得心應(yīng)手,尤其是在中速過彎遇到有坑等突發(fā)情況,還能從容的轉(zhuǎn)向避讓,這充分體現(xiàn)其能力
油耗:現(xiàn)在才2200公里,還在磨合期,油耗在8左右。市區(qū)三分之一,高速居多。油耗還是很低的
舒適:舒適性一般,需要操控肯定要適當(dāng)犧牲舒適性。非長(zhǎng)時(shí)間駕駛還行,開長(zhǎng)途還是比較累。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,本來就是為了小孩換車,加裝兒童座椅后還是很寬敞。之前考慮過七座車畢竟兩個(gè)小孩,但平時(shí)工作在市區(qū)?恳膊环奖。等老婆的車退役了再換七座的,她喜歡大車。(明明以前我買車的時(shí)候一直不讓我買大的還嫌棄油耗高,女人心……琢磨不透??-)b級(jí)車之前就一眼看中阿特茲,根本也沒去做什么比較。就直接試駕定車了。
缺點(diǎn):目前只發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)在顛簸路段上40時(shí)有異響,等首保去查一下。另外噪音有點(diǎn)大,畢竟主打的不是這個(gè),又是19的胎,我忍
內(nèi)飾:內(nèi)飾和排擋反正我喜歡奔馳的……之前一只想買gla,無奈后排空間太小,被老婆嫌棄,考慮我不再年輕,為了孩子,我忍。這車,我只能說可以接受。
配置:挺好。20幾萬的車,該有的都有,F(xiàn)在只追求實(shí)用為主,再配合一下外觀。我已經(jīng)很滿意。而且是電臺(tái)車展定的車,送了2萬公里延保。除出了問題可以優(yōu)先找電臺(tái)處理。買的放心
動(dòng)力:我一般加速喜歡手動(dòng)降擋,所以,反應(yīng)很到位。自動(dòng)的底油踩過兩次,推背感還是有,但是反應(yīng)還不夠迅速
操控:
沒有虛位,很精準(zhǔn)。方向盤有點(diǎn)重,感覺沒有我的菱悅小3來的靈活。
油耗:一般吧,可能是新車磨合期,暫時(shí)不評(píng)價(jià)
舒適:還可以,但是之前有駕駛過自由光,可比性還是差了點(diǎn)。偏硬
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話這車在2013年上市的時(shí)候就被它驚艷的外表征服了,后來發(fā)現(xiàn)操控跟油耗也都不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是比較差的,我的車落地23.5,這價(jià)位如果換別的幾乎任何車型內(nèi)飾都不可能比它差了,其次聽說車漆也比較薄。
外觀:外觀驚艷!當(dāng)初喜歡最大原因就是這個(gè),當(dāng)然后來也發(fā)現(xiàn)還有其他優(yōu)點(diǎn)值得我購買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較差,不過16款應(yīng)該會(huì)上一個(gè)臺(tái)階了,等不及,沒辦法啦
空間:空間方面由于平時(shí)自己主要一個(gè)人開,偶爾有朋友坐車,目前感覺空間還是可以的,當(dāng)然后排也不會(huì)說十分寬裕,應(yīng)該說合適吧。
配置:性價(jià)比較低,深圳基本沒有什么降價(jià),沒辦法。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力應(yīng)該說是比較夠用了對(duì)于我來說,之前試駕過朋友的車子上深圳梧桐山,4個(gè)大人1個(gè)小孩,感覺爬山路還是有一點(diǎn)點(diǎn)吃力,加速也一般吧,不過2.5感覺好很多。
操控:
操控由于本人不是很激烈,開車經(jīng)驗(yàn)不是說特別豐富,覺得應(yīng)該是比較精準(zhǔn)的
油耗:油耗目前已經(jīng)到12左右,偶爾到11.5,然后又上來了,可能我的習(xí)慣,還是磨合期的問題吧,期待接下來的表現(xiàn)。
舒適:舒適由于19寸薄胎,路感應(yīng)該比較清晰,對(duì)于乘客來說,舒適性應(yīng)該一般吧,我原來開公司的07款老天籟,感覺坐起來比阿特茲舒適一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):霸氣的前臉,婀娜的身姿,方向的精準(zhǔn),聰明的變速
缺點(diǎn):這個(gè)嗎首先就是坑爹的一汽,做工的粗糙,各個(gè)縫隙的不均勻真是讓人無奈,真心對(duì)不起一汽的名頭。記得有人曾說,一汽dz和ad的德國工程師說,工人太不負(fù)責(zé)任了,明明應(yīng)該把螺絲擰六圈工人只擰了4圈,讓他非常氣憤…沒辦法…
外觀:這個(gè)不用說了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不厚道,車窗開關(guān)的按鈕按起來沒有質(zhì)感,過于輕飄,還沒夜間提示燈…車內(nèi)味道太大了…內(nèi)飾還行吧,不多說了,沒啥亮點(diǎn)
空間:家用足夠用了,備箱很能裝。
配置:這個(gè)操控,這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很厚道了
動(dòng)力:這個(gè)分兩方面說吧,我也是剛剛開了4天,剛剛了解了一點(diǎn)小a,一是淑女小a,不要讓她超過2000轉(zhuǎn)速,那么她給你的回應(yīng)就是省油,舒適安靜。二是女漢子小A,稍稍大一點(diǎn)踩油門,轉(zhuǎn)速立馬提升至2000轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲浪,動(dòng)力馬上就來。想動(dòng)力更猛烈些的話那就地板油吧,Zoom~zoom……
操控:
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)真是體驗(yàn)到了,就好像她知道你要去哪,想要轉(zhuǎn)向哪一樣,可能以前沒開過操控好的車吧,我很滿意。過彎時(shí)懸掛很給力,很少有把人甩到一邊的狀態(tài)
油耗:目前磨合期10.6,不知道以后會(huì)多少
舒適:座椅舒適性一般,因?yàn)檫@車的路線就不是舒適性,想要舒適性就放棄吧
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控一流,年輕人的不二選擇。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)動(dòng)靜略大。
外觀:顏值爆表有沒有,停個(gè)車、調(diào)個(gè)頭都有行人時(shí)不時(shí)瞟兩眼,嘿嘿。
內(nèi)飾:老款內(nèi)飾沒有新款的時(shí)尚,但是用慣了也沒什么感覺,各項(xiàng)功能都挺實(shí)用的。
空間:日常家用夠用了,不過要拉一些大物件還是交給貨車或者國產(chǎn)神車五菱宏光吧。全家出游時(shí):座椅偏硬,坐久了也不會(huì)太累。駕駛座調(diào)到我合適的位置,后排空間還可以勉強(qiáng)蹺二郎腿。后備箱空間很大,裝完一家人的行李還可以裝好多東西。
配置:年輕的信仰之駕,趁我們還年輕,能買就買吧,不讓人生留下遺憾。
動(dòng)力:2.5自吸動(dòng)力足,紅綠燈經(jīng)常第一個(gè)竄出去,降檔響應(yīng)超級(jí)快,超車無壓力。動(dòng)力平順性:換擋平順,不是駕駛員基本感覺不出什么時(shí)候換擋。
操控:
操控一流,馬自達(dá)賣的就是操控。
油耗:相比豐田本田福特,油耗比較滿意,畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天是兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和操控、動(dòng)力打造的,復(fù)合預(yù)期。
舒適:座椅偏硬,不過本人喜歡偏硬的座椅,不像日產(chǎn)買沙發(fā)送整車,隔音稍微差點(diǎn)(橫向?qū)Ρ绕渌屑?jí)車),不過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪挺悅耳,也不算噪音吧,胎噪比較大,風(fēng)噪120時(shí)感覺不出來,主要還是胎噪,換靜音胎應(yīng)該會(huì)好很多,但19寸大腳,換一條胎就將近2000塊錢,還是耐磨胎比較劃算,畢竟魚與熊掌不能兼得。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是車子的外觀真漂亮,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷,開起來很有感覺 高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴能讓我興奮
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的隔音了 高速一百二的時(shí)候聲音太吵讓我不得把音量開大些,車子的做工用料差了些,但相對(duì)二十萬左右的車子也算合格了
外觀:外觀必須五星,誰說不好看我跟誰急
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工就差點(diǎn)意思,目前五千公里沒發(fā)現(xiàn)有大問題 就左前窗開一半的時(shí)候過顛簸路面有一點(diǎn)點(diǎn)玻璃的搖動(dòng),我昨天才發(fā)現(xiàn)的 可能跟我開車?yán)峡吭谲嚧斑呌嘘P(guān)系把 首保的時(shí)候打算讓4s瞧瞧
空間:空間只能說夠用 并不大 但家用一家四口還是夠夠的,后排中間坐1.75左右就感覺有些不舒服了
配置:我的是2.5的尊崇音響不錯(cuò) 個(gè)人感覺性價(jià)比還行 落地22w 配置也高 還是挺劃算的
動(dòng)力:加速能力非常不錯(cuò)2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很暢快 該有就有 給個(gè)贊
操控:
很好開的一款車 我最多試過八十碼過高速環(huán)形的那個(gè)彎道,還是很有信心的 地盤也穩(wěn),120 不飄
油耗:油耗必須大贊我加的95 250的油可以開八百公里的高速我太震驚了 比銳志省多了
舒適:舒適性還不錯(cuò) 我也沒坐過奔馳寶馬 ,我最多連續(xù)開四百多公里的高速一點(diǎn)都不累 當(dāng)然注重舒適性的也不會(huì)考慮這車了 bba才是更好的選擇
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀十分拉風(fēng),紅色的車配槍灰輪轂太帥了,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,操控靈敏
缺點(diǎn):窗戶略小,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不足
外觀:外觀方面不用贅述了,90%的人審美都說太騷了~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,很符合一個(gè)運(yùn)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),空調(diào)制冷迅速,中控觸屏手感不錯(cuò),靈敏度很好,有我喜歡的手剎,水杯扶手地方已經(jīng)做了調(diào)整不會(huì)晃動(dòng)了,新車味道大,1周了還是很濃
空間:后備箱絕對(duì)的夠兩口之家用了,但是前排儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足,我一個(gè)小手包都沒地方放,手套箱也不大
配置:很多人說性價(jià)比高,我個(gè)人覺得一般吧,是一輛特色鮮明的車,個(gè)人感覺性價(jià)比其實(shí)是輸于日系三小強(qiáng)的,仁者見仁。
動(dòng)力:8月25日的新車,9月4號(hào)提走,開了200公里,還沒有暴力駕駛,2500轉(zhuǎn)輕松破80,市內(nèi)超車妥妥的,1000公里會(huì)再來追加
操控:
比我之前的雅閣要輕靈很多,但畢竟是4米9的車子,市內(nèi)開還是不太靈活,指向性很準(zhǔn),變道過彎很有信心,擁堵路段比較費(fèi)神,又寬又長(zhǎng),需要注意力高度集中。
油耗:提車21公里,沒有清零,1周開到10.3的油耗,上下班基本都是快速,堵得地方不多,勻速19,很滿意
舒適:B級(jí)車?yán)镏械劝,還不錯(cuò),真皮座椅的包裹性不錯(cuò),后排乘客也比較舒服,新款基本沒有什么異響,總的來說,不會(huì)感覺不舒服,但是也沒有坐沙發(fā)的感覺
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從2015年等的,終于等到了新款,而且自己就是賣馬自達(dá)的,比較鐘意這個(gè)車型,第一個(gè)提車的第一個(gè),最滿意的還是操控,比鋼絲強(qiáng),動(dòng)力的話比老款的馬六要更高,地上有點(diǎn)沙子的時(shí)候,輪胎cua,cua,cua的打滑往前跑,比較舒服
缺點(diǎn):不滿意的,沒有吧,′?_?`,吹毛求疵,沒拍交車照片
外觀:美美美,買這個(gè)車的,第一眼應(yīng)該都是外形吧,顏王哦
內(nèi)飾:我靠,還有啥講的,逼格那么高,特別喜歡中間放茶缸的地方,帶伸縮的,如果是鍍鉻的,就更棒了
空間:搞不懂有些人,空間小,咱這是運(yùn)動(dòng)型的,運(yùn)動(dòng),而且,小么?不小了
配置:滿分,滿分,配置那么高,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還是整裝進(jìn)口的,我相信,給我一年的時(shí)間,我可以泡到很多妹子
動(dòng)力:ZOOM ZOOM ZOOM,開車比較兇,每次紅綠燈我都是第一個(gè)竄出去的,寶馬奔馳,靠邊靠邊,后來有阿特茲
操控:
100碼過彎哦????ω????,雖然怕怕的,不過當(dāng)時(shí)阿特茲給我的感覺就是,我可以的,別剎閘
油耗:溫柔的話,市區(qū)七個(gè)多,快到八個(gè),畢竟才買,高速還沒跑呢,和我以前的福克斯比,和1.6的油耗沒啥差別
舒適:不懂車的人定義舒適性,后排空間大不大,風(fēng)燥,胎噪,你懂個(gè)毛線,關(guān)鍵的一點(diǎn),座椅的包裹性,轉(zhuǎn)彎的舒適性,可以的話,自己去感受一下
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒話說的,最滿意的是變速箱降檔超車的時(shí)候的快感,降檔速度和動(dòng)力來的一樣的迅速,是我開過所有車?yán)镒钔昝赖,沒有之一!比那些雙離合要快的多,準(zhǔn)的多。油門到底就是被一把推出去的感覺,沒有一點(diǎn)拖泥帶水!轉(zhuǎn)速超過3000后有點(diǎn)渦輪車的味道,但不突兀。方向盤的指向也夠精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)也是變速箱,低速的時(shí)候可能因?yàn)殒i止范圍的問題,有點(diǎn)頓挫,松油門的時(shí)候有剎車感覺。升檔就不夠積極。研究了一下,這個(gè)變速箱有從6檔直接降到2檔的能力,但是升檔只能一檔一檔的升。初段的動(dòng)力也不是很好,不過總體還是可以的,這是我開過的總體來說最棒的變速箱。還有就是機(jī)頭不行,發(fā)揮不出bose的效果。內(nèi)飾其實(shí)還不錯(cuò),就是檔把那的鋼琴烤漆面非常容易花,我用手輕輕的摸就花了。
外觀:沒話說,同級(jí)別還有更好看的嗎
內(nèi)飾:其實(shí)也沒那么差,如果是16款的我給滿分
空間:空間對(duì)我來說足夠,本人178,前排主駕夠用。至于副駕和后排么,家里都是小個(gè)子,絕對(duì)夠
配置:這個(gè)價(jià)位如果不看品牌是最有性價(jià)比的
動(dòng)力:動(dòng)力足夠好,就是初段稍乏力,想給4.5,只有4分
操控:
操控沒問題,一流
油耗:如此排量有如此油耗實(shí)在不容易,我以前1.6的車200塊只能開300公里,對(duì)比其他的2.5就感覺小阿無敵
舒適:說實(shí)話是有點(diǎn)顛的
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車無完車,小毛病都有,喜歡就好。
外觀:這個(gè)沒懸念,騷氣到爆。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《趁著30出頭,自認(rèn)為還不老,浪一把。》
空間:后排一般,可能親戚家里有一輛公爵一輛邁騰給比的了。
配置:我更追求操控多一些,上手簡(jiǎn)單,長(zhǎng)時(shí)間開不太累,就是好車,廢話扯多了沒用,蘿卜白菜罷了。手機(jī)里就倆圖,不是太會(huì)拍照,牌子不藏了(其實(shí)是不會(huì))的車友們見了滴滴一聲即可。
動(dòng)力:早過了瘋狂的年齡段,但是還是安全第一。
操控:
來過岳父家2.0的跑過兩回長(zhǎng)途國道加高速,感覺還可以)
油耗:給80分吧,日系轎車多數(shù)比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:大腳犧牲了不少舒適度,難得我媽坐上竟然不暈車了。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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