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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格17.98萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個看臉的時代，阿特茲的外觀確實(shí)特別吸引人，之前在路上看到第一眼就被它深深的吸引住了。早在0幾年的時候就聽說過老馬六的操控了，后來身邊的朋友也有人買了老款阿特茲，后來到4s店試駕，果然不錯！加上阿特茲新款的全新內(nèi)飾真的是讓我這種對質(zhì)感高要求的人有了堅定選擇的決心。之前逛論壇看到都在說優(yōu)惠的事，問過以前的朋友他說比之前好多了，現(xiàn)在至少賣的是官降的價格，其實(shí)還可以，全國統(tǒng)一售價，市場穩(wěn)定，也避免讓他這種人買了老款的人傷心！
缺點(diǎn)：有滿意的當(dāng)然有不滿意的，偶對阿特茲最不滿意的應(yīng)該是阿特茲的胎噪和風(fēng)噪了，平路上開到七八十碼的時候，車廂外面?zhèn)鱽淼碾s聲正當(dāng)是有點(diǎn)大的。
外觀：超級漂亮，尤其是紅色，我超喜歡
內(nèi)飾：取消了傳統(tǒng)的拉桿手剎換了電子剎，還有獨(dú)立的大屏幕，也是我選阿特茲的一個理由！現(xiàn)在新款阿特茲很多地方換成了軟包，內(nèi)飾做的越來越高級，特別喜歡就是駕駛室踩油門這邊靠腿的地方也用皮包裹，給人駕駛時腿靠邊上長時間也不會疼，這點(diǎn)非常好！
空間：中級車擺在那，軸距也不小2830了，坐后排腿部空間還有兩拳多，頭頂也還有一個拳頭，行李箱空間也足夠用了，還能放倒，搬運(yùn)大件行李也不費(fèi)事。運(yùn)動風(fēng)格的車，空間不能跟邁騰那樣的車去比，夠用就好！
配置：漂亮的外形，年輕心態(tài)向往者，油耗低，動力也是很足，高科技配置也是非常的足，led燈讓夜間視野更好，可能現(xiàn)在的市場上沒有太多的，我想以后肯定會很多的。
動力：偶的是2.0的排量，當(dāng)初也考慮過2.5的，想想平時也就代代步2.0也足夠了。在平時開的時候，覺得阿特茲2.0的發(fā)動機(jī)起步慢了點(diǎn)，油門的反映也不是太靈敏，會延遲一兩秒，整體表現(xiàn)算中規(guī)中矩吧，但當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)起來以后阿特茲的表現(xiàn)還是不錯的，超個車也不是太難。
操控：
之前開父母的polo，現(xiàn)在開阿特茲覺得完全不是一個頻道的。轉(zhuǎn)向變道，開起來得心應(yīng)手，現(xiàn)在連我以前不敢開的山路都跑了好幾趟了。同事笑我是秋名山車神。
舒適：買這個車，我本身注重的還是阿特茲的操控，動力，以及發(fā)動機(jī)的技術(shù)，就我個人已經(jīng)非常不錯啦噪音控制：噪音,我覺得很好啦，因?yàn)槲遗笥岩灿虚_老款阿特茲，開過他的確實(shí)比我的新款阿特茲大的多，
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，回頭率很高 ，就是紅色得加錢
缺點(diǎn)：要是有氛圍燈或者按鍵燈多一點(diǎn)會比較好，一到晚上內(nèi)飾漆黑一片，啥都看不見
外觀：帥~~~~氣~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，適合年輕人
空間：2830軸距，后排坐三個人毫無壓力，買了車以后經(jīng)常周邊走走。
配置：本來預(yù)算沒有這么高的，看了一些車子預(yù)算一直在升高，直到看到小茲就不能自拔啦，和爸媽商量了一下狠狠心直接一步到位了，他們也比較喜歡這個車，該有的配置都有了，能買到自己喜歡的車就是好車
動力：2.0動力絕對夠用，家里沒有胖子，一年也滿載不了幾回，后排基本都不坐人，158馬力妥妥的；更何況二線城市的路況，郊區(qū)限速拍照，想飛需要代價；2.0前段加速線性流暢，日常家用足已�？紤]過2.5，也算錯過，但結(jié)合實(shí)際路況和個人實(shí)際，2.0還是最合適的。
操控：
馬自達(dá)的操控是業(yè)界有名的，有人說馬自達(dá)是日本的寶馬，因?yàn)楸扇藳]開過寶馬所以就不妄下結(jié)論了。說點(diǎn)實(shí)在的，全新阿特茲的操控還是非常不錯的，可以說繼承了馬六當(dāng)年彎道之王的優(yōu)良基因，過彎時還是那么精準(zhǔn)和舒服，一圈半就到底的方向盤無論是原地轉(zhuǎn)彎還是行駛中轉(zhuǎn)彎都非�？焖俸途珳�(zhǔn)。阿特茲前后都采用獨(dú)立懸架，車底采用直線膠焊的工藝使得整個車身的跟隨性，抓地性都很強(qiáng)，所以在緊急過彎時尾部響應(yīng)很快，很少有甩尾的感覺�？偟膩碚f操控性還是相當(dāng)不錯的。
油耗：還沒有去計算呢
舒適：個人覺得蠻好的，雖然比不上奔馳，但是真皮座椅，電動調(diào)節(jié)，都滿足了自己的需求，也很舒適。中控臺的皮質(zhì)材料包裹很用心，軟質(zhì)塑料的使用，也讓人感覺不到廉價感。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動力真的不得不夸贊，第一款保留了概念車三條腰線的實(shí)車，側(cè)面看像一只蓄勢待發(fā)的獵豹。再加上創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)和變速器的完美結(jié)合，13:1 的高壓縮比，開起來真的是動感十足，超級拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：駕駛位，門板內(nèi)會跟喇叭共振異響。
外觀：這點(diǎn)也是吸引我的地方，外觀很犀利，很有線條感，肌肉感，開回單位好多同事朋友都說漂亮。
內(nèi)飾：取消了傳統(tǒng)的手剎改成了電子駐車制動系統(tǒng)，還有新增加的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)口真皮方向盤，各各方面的提升，使其更上檔次。
空間：對于普通乘坐這個車的人八空間上來說是沒什么問題的，阿特茲的空間怎么說呢中規(guī)中矩八，相比于主流合資車型的空間還是有一些小，但是這個車的空間還是夠用的，后面朋友做進(jìn)去還是很充足的，畢竟我的朋友都不是那種特高特胖的人，正常來講這個車本身平時就我一個人活著我朋友開，后排幾乎是不坐人的，買這個車的人一般都是小年強(qiáng)有事嗎必要擔(dān)心這個后排空間的呢。哈哈哈。我是不注重這個空間。
配置：預(yù)算落地20萬左右，我想要的配置基本都有了什么日間行車燈、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡加熱與折疊、LED大燈等等逼格滿滿！
動力：沒有很舍得踩油門，有一次試了下，發(fā)現(xiàn)只要給油就行。另外說下，聲浪在平時柔和使用是不會有的，上了四千轉(zhuǎn)才會有。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，操控感強(qiáng)。過彎很平穩(wěn)，沖著操控感強(qiáng)來的。
油耗：油耗沒的說，平時就是上下班走的國道，周末去市里逛逛，市區(qū)油耗會稍微好一點(diǎn)畢竟紅綠燈比較多么，我開500公里下來平均油耗7.2非常滿意，后期估計還能下來，很經(jīng)濟(jì)
舒適：這款車開起來非常舒適，過減速帶振動很小，地盤調(diào)校的很好，在加油門的時候車子非常的平穩(wěn)沒有頓挫感，真皮坐椅觸感很好，主駕駛是電動調(diào)節(jié)的可以調(diào)一個很舒服的意識。還有腰部支撐，做起來非常舒服 開久了也不會那么累。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買阿特茲，就是沖它的騷紅去的，犀利的外觀，陪犀利的顏色，沒sei了�。�
缺點(diǎn)：后排空間 最最美中不足的就是后排空間了，家人坐后面真的不舒服，好在我不坐在后面
外觀：車身流線美觀，
內(nèi)飾：一般，全部是黑色的內(nèi)飾感覺好壓抑哦。買車的時候都沒得選擇內(nèi)飾
空間：一般身材的不好感覺空間緊張。畢竟B級車。我感覺空間不錯儲物空間：空間是還大的。但是開口太窄。拿放大件不方便
配置：個人覺得性價比是非常高的，因?yàn)橘I車就是看一個性價比，也是經(jīng)過對比各種b級車以后，選擇的全新阿特茲，個人覺得如此帥氣的外觀，加上各種實(shí)用的配置，2。0 豪華版真的性價比很高。
動力：2.0的動力，感覺也蠻不錯的，油門隨叫隨到，超車也是輕輕松松，開空調(diào)的時候，可以顯得肉一些，建議如果有特殊駕駛愛好的，上2.5的會好很多
操控：
操控是我的主要意愿。方向盤很輕，很好操控。轉(zhuǎn)彎的時候車子也很穩(wěn)，發(fā)動機(jī)和波箱配合的很默契，開上高速也不會感覺車子發(fā)飄，很穩(wěn)。。
油耗：新車逃不了油耗等用一段時間再看
舒適：買這個車，我本身注重的還是阿特茲的操控，動力，以及發(fā)動機(jī)的技術(shù)，就我個人已經(jīng)非常不錯啦噪音控制：噪音,我覺得很好啦，因?yàn)槲遗笥岩灿虚_老款阿特茲，開過他的確實(shí)比我的新款阿特茲大的多，
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意最滿意最滿意的還是外觀啦~雖然本人是個帥小伙！但是還是被馬自達(dá)的紅給折服了！怎么能紅的那么正呢�。。�！還有就是他提速的聲音~讓人沉醉��！而且阿特茲空間也很大！后排坐的很舒服~
缺點(diǎn)：居然沒有胎壓監(jiān)測，提車的時候沒有檢查胎壓，回來后用米其林的胎壓表測了一下，每個輪子都在3.1左右，后來靠自己主動放氣到2.5bar，胎壓監(jiān)測很重要，希望將來的車可以加上。
外觀：感覺還可以加強(qiáng)一下車身造型：魂動設(shè)計，沒得說了。這個外觀放在那兒，誰不多看兩眼？
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾還是簡單了一點(diǎn)。然后我可是把內(nèi)飾改成了桃木內(nèi)飾，自我感覺還是挺好看的，哈哈，對了。屏幕要是能伸縮那就完美啦
空間：家庭用車空間肯定是繞不過的話題，雖然說在同級別里后排空間不算大，但是絕對夠用。長長的軸距，都讓后備箱吃了吧^_^。說到后備箱，那空間真大，朋友見到，都說后背箱真大�。�！周末自駕，再也不擔(dān)心后備箱不夠用啦！經(jīng)過實(shí)際使用，小阿的后備箱縱深絕對沒問題，就是他的高度，如果你放一個行李箱后，在想往上面放東西，可能就會有些困難。483L的后備箱容積，中規(guī)中矩吧，足夠日常使用~
配置：車輛的性能和配置和價格是成正比的，要怪就怪中國的汽車稅還是很高的。。。。。。。。
動力：動力挺給力的，銷售說是自然吸氣13:1高壓縮比賽車發(fā)動機(jī)，比代T的起步超車反應(yīng)時間快。我第一次購車，所以對這方面了解比較少，不過挺猛地。超個車搶個等還是不錯的，大家還是不要學(xué)我安全第一，我是上班總起晚可能開的快些。
操控：
“人馬一體”不是蓋的，在山路60速度過彎不踩剎車，一把就能過來，這種駕馭感確實(shí)讓人很爽，繼承了彎道之王的血統(tǒng)。
油耗：目前跑了300多公里，平均油耗在8.6L/km，都是平時上下班的（挺堵的），還不錯
舒適：這個我感覺還好，我反倒是喜歡路感明顯一點(diǎn)的車子，這樣有足夠的駕駛感受^_^，其實(shí)一直在市里開，也沒什么破路。噪音的話，現(xiàn)在也沒開快過，風(fēng)噪不是太明顯，前排是雙層隔音的玻璃，再加上我上車就聽歌，不是太明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于一個外觀控，預(yù)算20萬左右首選必須是阿特茲了，越看越是喜歡，魂動的外觀，側(cè)身是奔跑中的獵豹仿生學(xué)設(shè)計的腰身，跑在路上回頭率絕對爆表，那個油耗啊，簡直不敢相信，2.0的車我百公里平均跑的是7.8升的油耗，聽說2.5也是差不多的油耗，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真是了不起。阿特茲的操控性能更不用說了，同級別當(dāng)中絕對是性能一流。阿特茲還有個很贊的功能，我個人非常喜歡，就是悅聯(lián)系統(tǒng)，車的導(dǎo)航可以通過語音來控制的，切換CD、FM直接說就可以了，對于我這個路盲來說非常實(shí)用，每次都要停下來慢慢按好了導(dǎo)航再走，換了全新阿特茲遇到這種情況直接說就可以導(dǎo)航到你想要去的地方了
缺點(diǎn)：價位，改款的價位應(yīng)該在優(yōu)惠幅度大點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計方面很滿意，不足之處是車子的做工細(xì)節(jié)處理的不夠完美，尤其是車身后備箱的接縫處，左右兩邊細(xì)看縫隙大小不一致，一邊偏大點(diǎn)一邊偏小，對于這個級別的車來說這是不應(yīng)該出現(xiàn)的問題。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾還是簡單了一點(diǎn)。然后我可是把內(nèi)飾改成了桃木內(nèi)飾，自我感覺還是挺好看的，哈哈，對了。屏幕要是能伸縮那就完美啦
空間：空間唯一不足的就是頭部上面的空間還有感覺車子對于個子超過180的人來說有點(diǎn)矮了，不是很舒服
配置：動力好 油耗低 外觀完美 價錢其實(shí)也蠻適中的
動力：2.0動力感覺夠用，也不可能跟天天跟別人飆車，自吸發(fā)動機(jī)動力來的平順，油門和變速箱配合默契。
操控：
操控這個沒的說，這個是我最滿意的一點(diǎn)，像我經(jīng)常跑山路小茲讓我很放心的60到70碼過彎。
油耗：目前600公里，還在8.5，第一箱油
舒適：因?yàn)榘⑻仄澴叩氖沁\(yùn)動路線。座椅挺舒適的，過減速帶時也沒有很強(qiáng)大的震動，整體感覺還可以，后排空間也比較寬敞，座三個一點(diǎn)也不擁擠。音響也好
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的內(nèi)飾用料真的比豐田本田好。 至少都是軟性材料。講句真話日系車?yán)锺R自達(dá)真的很良心。可以說是工匠精神。
缺點(diǎn)：說到這點(diǎn)，其實(shí)也沒什么發(fā)現(xiàn)，硬要我說的話，就是這個胎噪相對于其他B級車來說還是有點(diǎn)大。不知道是不是和它的輪胎有關(guān)系，還有車子剛啟動的發(fā)動機(jī)聲音也有點(diǎn)大，其他到真沒有什么，等日后開起來了再補(bǔ)！
外觀：馬自達(dá)外觀一直不錯，聽說阿特茲的外觀是拿過獎的哦，改款后前臉逼格提升不少！很喜歡側(cè)面的線條，很有流線型，側(cè)面看感覺車在跑，哈哈車燈設(shè)計：特別喜歡前大燈，勺子眼特漂亮，遠(yuǎn)近光都是Led，晚上那個亮��！不說了！受夠了馬三的螢火蟲燈光，現(xiàn)在終于揚(yáng)眉吐氣了！做工車漆：阿特茲的魂動紅很漂亮，當(dāng)然也要多2000大洋，不加錢更好！為了這個顏色，忍了，就是不曉得以后做漆貴不貴
內(nèi)飾：相比老款檔次提高了不少，腿部的軟質(zhì)包裹很人性化。
空間：還可以，同級別不大不小
配置：本來給老婆買車，預(yù)算15萬左右，奈何老婆就喜歡這個，超預(yù)算了，不過這個價位買一款B級也算可以吧，心疼啊，只能說敗家娘們
動力：畢竟是買菜車不飆車動力足夠
操控：
操控在這價位公認(rèn)的數(shù)一數(shù)二的！新手開都沒問題！
油耗：因?yàn)椴盘彳嚥痪?基本又在高速上跑的 很低6.2個油
舒適：舒服性很不錯啊，軟硬適中。包裹性又強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時候不會有身體傾斜。座椅皮質(zhì)手感非常好，這里要說下方向盤。開車就必須手握方向盤，這里的質(zhì)感直接關(guān)系的對整車的影響。這就是為什么很多人為什么要去外面自己選皮，自己重新包裝方向盤。阿特茲在這里做的非常不錯，號稱進(jìn)口頭層小牛皮，手感確實(shí)非常不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車的外觀了，時尚大氣，加上最炫酷的紫色，簡直就是無敵了
缺點(diǎn)：儲物空間太小，駕駛室左手邊的儲物盒太小了，幾乎沒用。車廂降噪做的不好，開起來噪音很大。新車剛上市就官降1.1萬，還不如直接上市時就便宜下來
外觀：：我最喜歡，動感十足，舍不得借朋友們開，小情人哈
內(nèi)飾：懸浮中控，感覺高大上，讓人眼前一亮
空間：空間的話本人180前排OK，后排正襟危坐頭頂有點(diǎn)緊湊，葛優(yōu)躺完全OK，誰沒事會坐的筆直的，儲物空間的話手套箱不是很大，而且很靠后有點(diǎn)別扭，后備箱中等水平吧！
配置：這個看怎么說，要是看只是官降會覺得優(yōu)惠不大，但是開了之后，感覺自己的選擇是對的，寧缺毋濫
動力：2.0的動力在市區(qū)開的話完全沒問題的，誰不知道馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)好啊。主要是這個智能怠速啟停感覺非常不錯，啟動時間短，沒有延遲，據(jù)說只有0.35秒，還被開奧迪車的朋友好生夸贊了一番。開心。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候操控性還是很滿意的。
油耗：以我的開車習(xí)慣和技術(shù)，1000公里的時候，估計在7以下。
舒適：對于B級車來說阿特茲的舒適性還是可以的，后排空間非常得大，坐在坐位上也非常得舒服。就是在高速的時候風(fēng)燥有點(diǎn)大，平時在開的時候也有點(diǎn)胎噪（這些我是忽略不計得）
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動，線條優(yōu)美
缺點(diǎn)：非說不滿意的話那就是怎么這個價位車沒有胎壓監(jiān)測呢
外觀：這一項(xiàng)完全就是送分題啊，哈哈哈哈，買這個車有百分之60是外觀，畢竟魂動不是白吹的�，F(xiàn)在開出去回頭率真是直線飆升。
內(nèi)飾：外表是給別人看的，內(nèi)飾才是自己看的。新款的內(nèi)飾，很年輕時尚了。我愿意長時間在這樣的車廂內(nèi)待著。有時候靜靜的看都覺得是種享受。
空間：空間來說算是夠用了，部算很大也不算很小，起碼一家5個人去旅游還算是夠用，但是后排中間的位置有一個東西凸起來是挺高的，聽銷售說這是排氣管，因?yàn)檫@發(fā)動機(jī)的排氣管設(shè)計是4比2比1所以才會凸出來，如果能夠把這東西壓下去就好很多了，對后排成員也是會舒適很多，前排的會寬度是絕對夠用了，如果是胖子就很難說了，但是在運(yùn)動車型來說這空間真的不算是很差，在我的概念運(yùn)動跟空間是掛不上勾的。
配置：對比了很多車 這價位 加上配置 外觀 和 黑科技 ，一個字 值 。
動力：選的2.0，沒上2.5。起步有點(diǎn)肉，又不塞車，動力可以了加速表現(xiàn)：中后段加速給力，想要動力只要肯給油動力就上來了
操控：
馬自達(dá)的操控就不用說了，方向盤重力相當(dāng)好，指向精準(zhǔn)，并且快速轉(zhuǎn)彎后方向盤快速回正，整體表現(xiàn)的都很優(yōu)異。高速上，速度變快，方向盤開始變重，把控方向，非常的好。
油耗：油耗是我選擇它的重要一點(diǎn) 省油沒商量 我是上班族 每天上下班都堵車 所以會著重考慮耗油量
舒適：2017款阿特茲改善了靜音設(shè)計，噪聲控制比以往提升很大。過顛簸路面也等保證乘坐人員的舒適，有這方面擔(dān)心的朋友大可不必。2830的軸距，保證了乘坐人員的空間，也讓汽車行駛時的顛簸更少。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾油耗舒適性外形這些都可以很好的考慮到，開出去還是比較吸睛的，倒車影像很清晰，可惜不跟隨方向盤動，
缺點(diǎn)：隔音稍微有點(diǎn)差，我買的2.0l，預(yù)算差點(diǎn)，沒買到2.5遺憾。
外觀：外觀還用多說嘛？
空間：坐滿了還是挺滿意 前面膝蓋還是有一拳多距離，
配置：個人覺得性價比還沒做到最好
動力：非常強(qiáng)勁，比其他品牌2.5排量的車動力都不差
操控：
馬自達(dá)的底盤調(diào)教在同級別的車當(dāng)中是相當(dāng)出眾了。在變速箱的技術(shù)上已經(jīng)趨于人車合一。相當(dāng)聰明的變速箱貌似每時每刻都能感知你的需要！超車更加隨心所欲！轉(zhuǎn)向更加輕盈！方向盤指向更加精準(zhǔn)，當(dāng)之無愧操縱性之王！
油耗：目前跑了100多公里，車基本都是我在練手，從駕校出來就買了這個車，所以不敢暴力駕駛，提車28公里，油耗14跑了100公里，上了一次2環(huán)，油耗9.2后來在市內(nèi)開，現(xiàn)在到了9.7基本走幾步一停，所以油耗還是有點(diǎn)兒高的，發(fā)動機(jī)起停技術(shù)，特別實(shí)用，剎車深踩，就熄火，綠燈亮了，剎車一松，直接踩油門，瞬間速度就起來了非常給力。高速路段表現(xiàn)：由于是新車沒有跑過高速，等后期拉了高速在把口碑補(bǔ)上城市路段表現(xiàn)：在武漢由于路況非常堵，希望后面油耗可以有所下降
舒適：懸架調(diào)教的不錯很舒適，家用很好
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