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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，魂動設計的外觀真的很騷氣
缺點：內飾設計人機工程學考慮不到位，音響聲音調節(jié)還要按鍵，不方便。自動啟停的關閉比較繁瑣等等。
外觀：沒得說啦，走在路上回頭率很高！
內飾：都說內飾差，其實也還好，就是明年的那個太漂亮惹的禍
空間：比上不足比下有余啦，跟大眾肯定不能比，但是也不美國車空間好
配置：不錯，挺高的
動力：2.0日長夠用了，但不要想著去飚車啦
操控：
這個真沒的說，一級棒�。。�
油耗：從拿到車一直往下降，現在1200公里，7.2了，感覺還會往下。反正已經很滿足了，中型車，7個油，放在別的車哪敢想！
舒適：還行，為運動總要犧牲的�？傮w來說不差！
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購買時間2015年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗無敵了，外觀超控雖然也很棒，但最感人的就是這油耗了。
缺點：內飾做工有待加強，偶爾中控共振異響。
外觀：魂動設計，騷得一比。
內飾：內飾設計得真的很好，雖然沒啥豪華感，但用料很實在，軟性材料不少，而且使用很方便，用了幾天車就能盲操作了，圖片里的內飾看著比實車差太多了。要說不滿就是手剎那層包皮質感確實很差，還有就是一汽的做工，中控偶爾有異響，扶手箱是我最不滿的，太不牢靠了，一碰就嘰嘰嘎嘎的。
空間：空間同級車不算大，但是絕對可以讓人座得舒服了�？鄣囊环质侵梦锟臻g太少了。
配置：2.0豪華性價比我只能給4星，如果有無鑰匙進入和氙氣燈我可以考慮給5分，2.5運動可以給5分，1萬差價買來了2.5機頭和19寸大腳。
動力：2.0家用足夠了，只要不是飆車黨，油門深雞血觸發(fā)還是有點推背感的，一般紅綠燈輕踩油門起步已經很快了。對動力要求高的可以上2.5。
操控：
轉向精準指哪打哪，低速方向輕，高速方向變重，很好用。過玩時側傾角度很小，很給人信心。開著近5米的車有種開嘉年華那種小車的錯覺，所謂的人馬合一就是這種感覺吧。
油耗：5000公里沒清理過數據，現在平均油耗8.4，大部分重慶市區(qū)開，爬坡上坎還堵車，我開車本來就不溫柔，最滿意的就是這油耗，和我上一輛車嘉年華的油耗差不多。
舒適：座椅舒適型一般，比不上天籟，但是也不會比邁騰凱美瑞啥的差，包裹性比較好，符合它的運動定位。隔音是他的軟肋，可以算b級車里較差的吧，但是也只是同級車里較差，120碼車里普通音量交談完全沒問題，介意隔音的其實可以去試駕，這個東西比較主觀，自己去感受比較好。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，省油。
缺點：車身長停車不方便，我一個人在外地沒成家，也不跟父母在一起，后排空間后備箱空間作用都不算大，開了兩個月感覺還是應該買昂克賽拉兩廂。
外觀：滿分不解釋
內飾：其實吐槽的也就是手剎跟中控版本，但是其實整體內飾還是很不錯的，特別是各種功能都很好用，不像某些車做的高大上但是正常人根本無法理解操作邏輯
空間：后座空間足夠大，座椅也很舒服，后備箱空間簡直大爆了，而且后座放倒直接當床用，出游萬一沒地兒睡直接睡車里應該也蠻爽的。
配置：打五星其實不是因為我覺得性價比好（我沒準備挑同等級其他的車），是因為馬自達沒有任何可選配項目！所以標價就是標價！別的車你一看高配喲20w，進去一看，定速巡航 3000，倒車影像 5000等等，根本不能算出真正價格
動力：其實加速應該不算快，但是只要地板油瞬間就降檔5000轉，不像那些要先切S檔了時候還有延遲的。
操控：
反饋非常好，地面稍微有點變化都能感覺到。
油耗：剛買車比較激動精彩地板油爽一把的情況下市區(qū)2/3高速1/3的情況下8.6對一輛B級車來說不能要求更多了
舒適：這個真不能滿分，底盤反饋這事兒反過來說就是顛了，不對真皮座椅而且包裹性也很不錯
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 油耗 操控
缺點：1，避震太硬 車輛整體感覺質感偏薄。2，韓泰輪胎噪音大，容易卡石子，卡住行車中會有搭搭的聲音，所以得自己時不時清理石子。3，天窗下雨導流槽會有積水，伸手去會摸到，不知道那種特大暴雨會不會搞濕內飾啊，據說在大雨時候急剎車，導流槽的水會飛出來，至少我還沒遇到。這是阿特茲天生設計問題，我之前開C5也有導流槽不過拿手去摸都是灰。4，2.0的車燈已經不拿拿燈形容了，算個蠟燭吧。5，也算個中級車了，竟然晚上門把上的按鍵不帶夜光！
外觀：外觀無敵 2.5再加上日行燈，現在又除了槍灰輪轂，秒殺蒙迪歐一類的車
內飾：內飾并沒有那么不好看，中規(guī)中矩。就是手剎略長阿 你懂得
空間：空間挺好，后備箱夠大。
配置：感覺價格還是略高，現在普遍都在降價阿，我是車展訂的，優(yōu)惠1.5w 紅色不加價。
動力：2.0滿足家庭用，舍得給油可以秒殺法拉利，自己親身試過，當然是人家法拉利起步沒有暴走而已～
操控：
操控這東西怎么說呢？ 你開車感覺好，現在市面上的車操控都還可以，不會差那去。不過對于新手，阿特茲操控確實不錯，方向盤幾乎沒有虛位！
油耗：目前跑了1500公里，還在磨合期，沒有上過高速，轉速只有那次跟急著接人，跟法拉利較勁上了一次4000，此外都沒超過2000，現在平均油耗7.4
舒適：舒適性？ 過減速帶坐車的人會說，這是20w的車？ 運動型轎車吧，不會像雅閣、天籟那樣舒服
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購買時間2015年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，發(fā)動機效率高。
缺點：動力在同級表現不突出，作為運動車型有后驅或四驅系統(tǒng)就完美了。
外觀：魂動線條很好。
內飾：比較沉穩(wěn)，不高科技也不奢華。
空間：空間中規(guī)中矩的中級車，后排做三個人還可以，前排180無任何壓力。
配置：一般，便宜點更好啦。
動力：創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機燃油效率不錯，聲音動聽，但是動力調教比較保守，平順性很好，換擋響應很好。
操控：
不說了，指哪打哪，自駕游山路上隨便甩別人。
油耗：目前市區(qū)85%，高速15%，綜合油耗7.5L。
舒適：座椅包裹性不錯，軟硬適中。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一外觀漂亮，第二非常省油，第三，配置也很合適便捷。
缺點：高速120的風噪和胎噪確實很大，跟日產和大眾很多車型比較。噪音偏大。
外觀：外觀大家都懂的�？粗械木褪峭庥^。
內飾：內飾塑料感有點強。還有就是車窗升降鍵和后視鏡調節(jié)都沒有燈光，摸黑呀。煩惱。
空間：畢竟是中級車�？臻g還挺好的。夠用，只是后備箱的高度因為外觀的原因。高度有點低，深度和寬度都好好。一句話。挺好的了。
配置：感覺性價比還不錯，這個價位的車，外觀不錯，動力好，省油。操控好，也就只有它了。
動力：2.0的動力一般。上了3000轉加速很好。
操控：
，購車試駕的時候，試駕員的極限操作確實把我虎住了。操控確實是名不虛傳。
油耗：低的有點不敢相信。高速900公里油費300多點。
舒適：座椅舒適度還滿意，就是風噪和胎噪挺大的。
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表拉風，操控很不錯 ，空間比上一代進步很大，中配的配置比較豐富。
缺點：屏幕太坑，直接讓我換了，手剎做的有點丑。
外觀：五星不解釋
內飾：其實用料挺不錯，就是手剎和屏幕太坑。
空間：比上一代進步很大，足夠了。
配置：20萬落地非常好的選擇，值得推薦，但是錢不差的話一定要選2.5尊崇啊，感覺完全不一樣。
動力：2.0還是弱了點，響應有時候稍微慢一點。
操控：
拐彎處操控很舒服，感覺很精準。
油耗：沒完全磨合好，市區(qū)9個油可以接受。
舒適：配置挺豐富，隔音稍微差一點。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就屬油耗跟操控性了，好不夸張的說人車合一真的沒什么問題除非你喝酒了，哈哈??，還有就是騷包的外表，去到哪里都會引來矚目，第一次開回小區(qū)的時候幾個保安還在議論著這是什么車，爭的不相上下，后來我出去的時候他們特意來問我，還說馬自達什么時候出了那么騷的車，哈哈…
缺點：最不滿意的就是冷啟動的時候聲音真的很大，但是我知道這是高壓縮比的通病只能愛屋及烏吧，車內偶爾會出現異響，但不嚴重，也懶得去弄它，副駕駛座椅手動調節(jié)差評。
外觀：外觀應該不用我多說了吧，同級別應該是屬于比較騷包，回頭率比較高的。
內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響 2016年06月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程4500公里 當前平均油耗7.4升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：車內空間中規(guī)中矩，個人覺得四個門的儲物空間小的可憐，最后問銷售才知道四個門里面是有防撞梁的所以儲物空間會比較少，好吧我接受以上說法，尾箱空間那叫一個大。
配置：同級別性價比應該比較高的一輛車，具體大家可以在之家做一下同級別的車型價格配置對比。
動力：常規(guī)起步比較肉，中段加速挺滿意，雞血模式建議不要經常使用，因為真的會上癮的，我就是一個很典型的例子。
操控：
操控就不多說了，因為馬自達主打的就是操控，個人感覺過彎不會車身偏的很厲害，而且那種感覺真的很舒服，很享受過彎的感覺，直線行駛的話我覺得沒什么特別突出的，算是中規(guī)中矩吧
油耗：跑了一千七百公里都是市區(qū)道路平均油耗為7。
舒適：馬自達一向都是主張駕駛者的體驗，路感非常之清晰，底盤調教偏硬，所以舒適性一般，因為阿特茲調教偏運動，所以過起伏路段乘坐的人舒適性會比較差，隔音效果一般，胎噪比較大。
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